BMW Auto klub ČR

Ahoj,


jedna se o 535D E60 200KW (272PS) a chci se zeptat zda tento motor ma jeste porad virivé klapky a pripadne zda to jiz nekdy menil?

Diky moc za rady

Chapu dobre, ze u 535D probelmy nebyvaji?

Hydrant píše:Chapu dobre, ze u 535D probelmy nebyvaji?

nepadaji do motoru,ale casem zacnou propoustet olej.ja je kvuli tomu vyndal na 330d-e91

Diky Nam zatim volnobeh nekolisa, ale chtel jsem tomu predejit

hansm5 píše:

Hydrant píše:Chapu dobre, ze u 535D probelmy nebyvaji?

nepadaji do motoru,ale casem zacnou propoustet olej.ja je kvuli tomu vyndal na 330d-e91

E61 530d LCI, najeto 280tkm a je to tam suchý, měl jsem to venku kvůli hžavičům.

kornout píše:

hansm5 píše:

Hydrant píše:Chapu dobre, ze u 535D probelmy nebyvaji?

nepadaji do motoru,ale casem zacnou propoustet olej.ja je kvuli tomu vyndal na 330d-e91

E61 530d LCI, najeto 280tkm a je to tam suchý, měl jsem to venku kvůli hžavičům.

tak u lci uz to vylepsili

Vylepšili to už někdy v druhé půlce r. 2005

Diky moc vsem za info

kornout píše:

hansm5 píše:

Hydrant píše:Chapu dobre, ze u 535D probelmy nebyvaji?

nepadaji do motoru,ale casem zacnou propoustet olej.ja je kvuli tomu vyndal na 330d-e91

E61 530d LCI, najeto 280tkm a je to tam suchý, měl jsem to venku kvůli hžavičům.

Honziku nemas fotku toho jak se vyndava to sani? Ja nemohl najit srouby dole, kde to je uchyceny

Diky

to nevím, někde bylo video, jak na výměnu klapek, tak je to tam vidět. Já to nedělal, dělal mi to známej, tenkrát se toho dělalo víc, spojka, dpf atd.

Dole žádný šrouby nejsou. šrouby jsou nahoře na sání a ještě mezi jednotlivýma sacíma traktama. pak je třeba ze zadu odpojit podtlak a povolit šroub, co drží měrku oleje. Sundat hadici z klapky, odpojit podtlak a klapku a ještě je tam vlastně čidlo vzadu na sání. Sání jde ven hůř, ale jde to.