BMW Auto klub ČR

nevíte jakej nejsilnější motor bych tam mohl nacpat,bez toho aby měli na technický kecy a aby to povolili??
a zakolik se tak pohybujou ty motory?

Prodej tu mrdku a kup si silnější...

Pokud někdo mermomocí chce dělat psí kusy tak -musí sedět počet válců, to znamená že nejsilnější motor R4 z modelové řady e36 je buď z 318iS (coupé, později se dával i do saloona) nebo 318ti (Compact)

Pavel píše:Prodej tu mrdku a kup si silnější...

Hlavne ze 320i je terno!

Hele, ve chvili kdy tam das ISo nebo TI tak to bude chtit i update brzd, nemluvim o prevodovy skriny, kardance a diferaku a o komplet elektrice, ridici jednotce nemluve........nebudou ti delat problemky na technicky ale spis na homologaci u bmw bez ktery ti nedaj technickou....chce to dobre rozmyslet, to iso uz je treba lepsi nez zminovanej 2 litr ale zase kus od kusu....Motor muzes sehnat tak od 10-15 tisic..to mluvim o dobrejch motorech a ne vo vyhonkach...menil jsem ted 1,8 za 1,8 ale novejsi typ....neni tam o moc koni vic ale me spis slo o to ze ten motor mel najeto 40tkm......takze docela fungl.....menil jsem to komplet s prevodovkou a spojkou z rozstreleny Z3 cabrio....

...nevím podle mě je to nesmysl přizovací cena + komplet upgrade na silnější.Jde to, ale za jakou cenu peněžní, bude lepší když tohle prodáš a to co by si dotoho teď nacpal přidáš a máš klid.

Ja sem tohle resil, kdyz jsem mel e30 320. Chtel jsem tam vrznout 2.5 a pak sem to vyresil tak, ze sem ji prodal a koupil 328...

Dkážu pochopit když má někdo vymazlenou kastli, vymněněný věci na podvozku (jako jsem měl já)
Koupě jinýho auta je sázka do loterie, 99% jetých e36 v ČR jsou v dezolátním stavu; to že do toho člověk nasypal a prodává fakt dobrý auto tady bohužel nikdo nedokáže ocenit. Všichni poukazují že "tohle všude stojí XY k Kč, takže víc nedám" - všichni dobře známe
Laik (myslím i málokdo na technické) kdo se vyloženě nezabývá BMW, nerozezná motor 316i od 318i, jim jde hlavně o to, že tam sedí počet válců a tím to končí.
S těmi rozdíly - pokud vím, tak 316i má vzadu bubny, iS a ti mají kotouče. Nevím jestli všechny 316i, ale rozhodně 316i Compact má vpředu jednoduché kotouče BEZ vnitřního chlazení!

Jaká může být prodejní cena sedanu z 91?Je to základ verze bez klimy ...

Tam je víc faktorů - najeto, vybavení, celkový technický stav a koneckonců i optika hraje velkou roli
Počítej tak když se toho chceš rychle zbavit tak 50-60k Kč, tady prodávali lidi 320ky a za 80 se toho nemohli zbavit...
Neviděl jsem to, co kilometry+celkový technický i optický stav?

No jawaku ja ted skoncil na technicky na cislu motoru....byl tam typ E2 a ne E1...takze je to zase na primo na ty urcity stanici...

Tady se ještě zapisují čísla motoru?
To si na západě už dávno odvykli... Já jsem si myslel že když jsme teď v té únii...

Tuším. že čísla motoru se už zapisovat nemusí, jde spíš o ten typ... Jestli je to jinak tak mě opravte.

Vena píše:Tuším. že čísla motoru se už zapisovat nemusí, jde spíš o ten typ... Jestli je to jinak tak mě opravte.

Je to tak

fakt to neres a prodej to to je lejlevnejsi upgrade ....

Jawak píše:Dkážu pochopit když má někdo vymazlenou kastli, vymněněný věci na podvozku (jako jsem měl já)
Koupě jinýho auta je sázka do loterie, 99% jetých e36 v ČR jsou v dezolátním stavu; to že do toho člověk nasypal a prodává fakt dobrý auto tady bohužel nikdo nedokáže ocenit. Všichni poukazují že "tohle všude stojí XY k Kč, takže víc nedám" - všichni dobře známe
Laik (myslím i málokdo na technické) kdo se vyloženě nezabývá BMW, nerozezná motor 316i od 318i, jim jde hlavně o to, že tam sedí počet válců a tím to končí.
S těmi rozdíly - pokud vím, tak 316i má vzadu bubny, iS a ti mají kotouče. Nevím jestli všechny 316i, ale rozhodně 316i Compact má vpředu jednoduché kotouče BEZ vnitřního chlazení!

V předu chlazený kotouče má tuším 318is, 318ti(až od 94 myslím) a pak 6-ti hrnky.

Mam psáno že mohu použít chlazené i nechlazené

George_D píše:Mam psáno že mohu použít chlazené i nechlazené

Jo, ale musíš vymeniř třmeny, jinak ho ta mnenarveš

jo zapisuje se typ motoru....a u tech brzd se menej jen trmeny a kotouce ne?

error-motohanz píše:jo zapisuje se typ motoru....a u tech brzd se menej jen trmeny a kotouce ne?

jo.