BMW Auto klub ČR

Zdravim,
mam objednany olej Castrol SLX LL04 0W-30 a chcem to do bmw 325i r.v.93. Ma najazdenych cez 200tis. Ale dopocul som sa ze je to zbytocne a ze starsie motory maju z takym "riedkym" olejom problemy a hlavne vo velkych horucavach. Ze tam treba nieco z vyssou vyskozitou. Chem pocut aj nazory pripadne skusenosti ostatnych. Je to blbost naliat tam taky olej?

dik, Peto

petob píše:Zdravim,
mam objednany olej Castrol SLX LL04 0W-30 a chcem to do bmw 325i r.v.93. Ma najazdenych cez 200tis. Ale dopocul som sa ze je to zbytocne a ze starsie motory maju z takym "riedkym" olejom problemy a hlavne vo velkych horucavach. Ze tam treba nieco z vyssou vyskozitou. Chem pocut aj nazory pripadne skusenosti ostatnych. Je to blbost naliat tam taky olej?

dik, Peto

Tento olej je primárně určen do novějších motorů s prodlouženým intervalem výměny. Má oproti "klasickým" SAE třídám sníženou HTHS viskozitu a tedy i tenčí mazací film. U motorů, které na toto nejsou již z výroby konstruovány a mají již něco naběháno a tedy že i rozměrové tolerance jednotlivých součástí motoru se blíží k mezním hodnotám, může dojít k značnému zvýšení hlučnosti a následně i k poškození motoru. Proto long-life oleje SAE 0W-30 do starších motorů rozhodně nemohu doporučit.

Jinak, pánové na oleje se prosím ptejte v tom obsáhlejším threadu s názvem "Jaký olej?" a? je to vše na jednom místě. Díky.

po rozhovoroch z niekolkymi ludni som nakoniec zvolil olej Castrol RS Formula 10W-60, dufam ze moje rozhodnutie bolo spravne..
..a sorry za novy prispevok

petob píše:po rozhovoroch z niekolkymi ludni som nakoniec zvolil olej Castrol RS Formula 10W-60, dufam ze moje rozhodnutie bolo spravne..

No, tak to jsi se zrovna moc netrefil . Důvody jsem tu již několikráte psal. Je to olej primárně určený pro použití v motorech s vysokým litrovým výkonem( např.M3, M5) a pro použití v závodních vozech kde motory trvale pracují za vysokých provozních teplot. Ty tento olej v běžném provozu, natož pak při poskakování ve městě, nedostaneš ani na jeho provozní teplotu. Tudíž bude klást rotujícím součástem motoru větší odpor a tedy jediné čeho docílíš bude zvýšení spotřeby paliva. A na zimu ta SAE třída také není žádné velké štěstí. Takže Good luck a pozdravuj ty tvoje kolegy odborníky .

petob píše:po rozhovoroch z niekolkymi ludni som nakoniec zvolil olej Castrol RS Formula 10W-60, dufam ze moje rozhodnutie bolo spravne..
..a sorry za novy prispevok

By me zajimalo, proc tam nedas to, co tam patri. Nebo myslis ze tvi znami jsou na to vetsi odbornici, nez konstrukteri z BMW, kteri ten motor delali???

Pawllos píše:

petob píše:po rozhovoroch z niekolkymi ludni som nakoniec zvolil olej Castrol RS Formula 10W-60, dufam ze moje rozhodnutie bolo spravne..
..a sorry za novy prispevok

By me zajimalo, proc tam nedas to, co tam patri. Nebo myslis ze tvi znami jsou na to vetsi odbornici, nez konstrukteri z BMW, kteri ten motor delali???

tak tak, odborník teda fakt nejsem, ale myslim že SAE10W-40 od dobré značky je ideální.....

Pawllos píše:

petob píše:po rozhovoroch z niekolkymi ludni som nakoniec zvolil olej Castrol RS Formula 10W-60, dufam ze moje rozhodnutie bolo spravne..
..a sorry za novy prispevok

By me zajimalo, proc tam nedas to, co tam patri. Nebo myslis ze tvi znami jsou na to vetsi odbornici, nez konstrukteri z BMW, kteri ten motor delali???

Zřejmě sehnal hodně drahý oleje za rozumný peníze. Ale je fakt, že ne právě vhodné pro jeho motor.

Pokud to bude honit, tak je ten olej ideální. POkud bude jezdit klobouka, tak se samozřejmě nehodí. Možná by to chtělo nějaký kompromis, co třeba 10W-50?

Speedy píše:Pokud to bude honit, tak je ten olej ideální. POkud bude jezdit klobouka, tak se samozřejmě nehodí. Možná by to chtělo nějaký kompromis, co třeba 10W-50?

Tu SAE 10W-50 lze doporučit v případě, že hodláš strávit léto v jižních zemích kde teplota přesahuje 40 C a ještě spíše do vzduchem a olejem chlazených motorů. Fakt stačí v pohodě ta SAE 40.