BMW Auto klub ČR

Mel jsem auto na vymenu pruzin a stalo se nasledujici ... na pristrojovce prestaly fungoval smerovky (venku blikaj uvnitr ne), dale pak prestalo fungovat ovladani tempomatu a radia....radio vypisuje DISABLED a nehraje. Jsem z toho jelen...muze to byt nejake rele? Prosim help....

Mám přesně ten samý problém s elektrikou, akorát mi do toho ještě nejde stahovaní všech oken Stalo se to ze dne na den. Nemáte někdo nějaký nápad co to je?

že by to byl grund modul? ted to odešlo kamarádovi na 46ce a nesla mu klima a budíky... bylo to všelijaké chování...

dík za informaci, jsi dneska druhý ,tak už tomu začínám věřit. Nevíš náhodou jaká byla cena?

A co to vubec je ten grund modul?

Tak jsem trochu hledal a dopátral se ke kolegům na Slovensko.
http://www.bmwklub.sk/viewtopic.php?f=2&t=5821

Je dosti pravděpodobné, že se to týká té samé věci, tak aspoň jedno pozitivum.

Ještě by mě zajímalo, zda se to dá na 100% zjistit diagnostikou, abych něco nerozdělal a nakonec to nebylo v něčem jiném.

v mém případě hlasila diagnostika chyba zběrnice.... auto komunikuje po ..profibasu.. prostě jen dva kablíky po kterých se rozesílá periferiím informace,nebo se naopak informace čtou....

grund modul je neco jako malé pc které s těmito informacemi pracuje...

od 1999-2003 jsou velice poruchové! pak už docílili spolehlivosti...
v BMW tato jednotka stojí kolem 60tis ale je to orientační....

moc děkuju za informace, pokusim se to dát známému a snad se s tim popere jako elektro-specialista.
Jinak pokud by se to kupovalo u českých zastupitelů BMW, tak se asi člověk, jak píšeš, plácne přes kapsu. V Německu, kam jsem teď volal to stojí mezi 300 - 320 €, což je sice také dost, ale zcela jistě miň než u nás.

Další docela užitečné informace včetně návodů na výměnu a možnosti dokoupení relátek

http://cgi.ebay.de/BMW-Grundmodul-GM5-Z ... otohosting


http://www.re-electronics.de/

Mohu mít dotaz na jeden můj problém ? Když jsem jel napsosledy domů z práce tak mi na mé e36 318is (m42b18) přestalo hrát rádio po dalšícch několika kilometrech začalo pozhasínat podsvětlení přístojové desky a záhy přestaly ukazovat budíky a když jsem dojel ke křižovatce auto zhaslo a nestarotalo tedy netočil startér. Auto jsem tedy roztlačil nezbilo mi také nic jiného z křižovatky musel pryč. Po té auto nastartovalo několikrát jsem jej prošlápl a auto najednou jako by nic a fungovalo. Po chvíli nastalo to samé tak jsem jej zase prošlápl a dojel jsem domů. Doma jsem dobil baterii a auto šlo ale ne dlouho tak jsem si nechal proměřit dobíjení a prý je ok. A baterii mám celkem novou vždy fungovala až takhle najednou a teď se mi stává stále že se začíná stlumovat podsvětlení neví čím to je. Za odpověď předem děkuji

Také nyní řeším jeden problém...asi také elektrika.... a to že po sundání nohy z plynového pedálu vychází zpoza zapínání světel takové jakoby "zkratové" bzučení "bzzzzzz" někdy to přestane někdy to trvá ale jakmile dám opět (i lehounce) nohu na pedál plynu tak to přestane.... prý by to mohlo být něco s tím pípákem na světla..že by tam byl nějaký zkrat...,nevím?? nemáte s tímto někdo skušenost?

Mohu mít dotaz na jeden můj problém ? Když jsem jel napsosledy domů z práce tak mi na mé e36 318is (m42b18) přestalo hrát rádio po dalšícch několika kilometrech začalo pozhasínat podsvětlení přístojové desky a záhy přestaly ukazovat budíky a když jsem dojel ke křižovatce auto zhaslo a nestarotalo tedy netočil startér. Auto jsem tedy roztlačil nezbilo mi také nic jiného z křižovatky musel pryč. Po té auto nastartovalo několikrát jsem jej prošlápl a auto najednou jako by nic a fungovalo. Po chvíli nastalo to samé tak jsem jej zase prošlápl a dojel jsem domů. Doma jsem dobil baterii a auto šlo ale ne dlouho tak jsem si nechal proměřit dobíjení a prý je ok. A baterii mám celkem novou vždy fungovala až takhle najednou a teď se mi stává stále že se začíná stlumovat podsvětlení neví čím to je. Za odpověď předem děkuji nikdo neví prosím nic? CO by to mohlo být?

to Cuky:

Dobijeni zmer az kdyz ti auto zacne jevit ty same priznaky, zajed ke kraji nech nastartlej motor a promer to.
Podle me ti odchazi dobijeci rele a samotnej alternator asi bude ok protoze pokud je problem s alternatorem tak ten se proste horsi casem ale aby chvili chodil a chvili nechodil to je moc divne, leda u nej proverit uhliky jestli neni jeden z nich zlomeny a chvili vodi a chvili nevodi, ale vetsinou to byva dobijeci rele....

to PeterC:
Nejde o zkrat, muze v nem odejit filtracni clen a pak je nachylny na jakekoli ruseni/vlneni, proste ho odpoj a projed, a jestli to prestane delat tak kup novej a vymen....

No ten altík celou dobu šel nebyl žádnej problém až pak najednou ale zdá se mi že teď už to je zase ok předtím jsem si nemohl pustit ani rádio aby to nelehnulo teď ok možná spíš nějakej špatnej kontakt jenom. Já právě zkoušel pořádně dobít baterii a koukal jsem na el.vedení a zatím jde no uvidím. Pokud bude blbnout kouknu do altíku.A kdyžtak to relé je kde? Pokud víš i nějaké označenní moc děkuji.

CAU,POTREBUJU PORADIT,E46 coupe 3.0D

CAU,POTREBUJU PORADIT,E46 coupe 3.0D

zdravíííííčko, u E36 z ničeho nic přestal fungovat vetilátor topení. neporadíte kde hledat problém popř. jak zjistit kde je chyba =o)? mám jen odpojený konektor z diferenciálu - tachometr. jestli to s ním může souviset.

díky

čau,mám E36 316 a jde mi o to že mi celkem v pravidelných intervalech lítá ručička okamžité spotřeby při plynulé jízdě( plus minus 3 litry),zajímavé je že když jedu do kopce kolem 3000 otáček tak mi připadá že přesně s tou lítající ručičkou i kolísá výkon motoru.ale jenom někdy a na rovince je to bez problémů.

Ahoj, prosím mám problém s E46 rv 1999 2,0D. měl jsem standartní H žárovky - pri jízdě obcas problikalávaly, bylo to docela znát, ale najk jsem to neřešil.Prostě svítily normálně a vždy tak na 1s se víc rozsvítili.

Ted jsem osadil kompletní xenonová světla - origanal BMW a xenony pořád blikají - tedy občas - ve stejných intervalech jako u žárovek - ne pravidelných.

Kde by mohla být v elektrice zrada? Nejaké zvýšené napětí?a proč?

dekuji za každou radu. Vlada