BMW Auto klub ČR

Tak plánuji příští týden vyrazit do říše a pořídit si první BMW a byl by jsem moc rád za každou radu, kterou mně můžete k tomuto automobilu říci
Chci si koupit 320D sedan, rok 2005 a kolem 100 tisíc km najeto.
U E46 by jsem věděl, na co si dát pozor, ale E90 se zatím moc neprobírá, tak budu rád za každý postřeh.

V tomle případě bych akorát nechal prověřit diagnostikou, pokud by byla možnost.

to asi bude možné, protože auto stojí u prodejce BMW, kde bylo prodáno nové a celou dobu servisováno...

ještě by jsem měl dotaz... jsou tam rozvody řemenem nebo řetězem a po kolika km se provádí výměna filtru pevných částic?

Samozřejmě že řetězem BMW už řemenem nedělá rozvody dlouho....

LancerEVO10 píše:to asi bude možné, protože auto stojí u prodejce BMW, kde bylo prodáno nové a celou dobu servisováno...

pokud auto stoji u salonu bmw primo u prodejce tag ty auta jsou vetsinou provereny...maji sice o neco malo vetsi cenu nez normal bazar apod. ale jsou to proverene vozy alespon tag to tvrdi renocar brno

jinak neprijde vam SPZ na X6 0B0 0000 divna ?:D:D:D

MattyX píše:

LancerEVO10 píše:to asi bude možné, protože auto stojí u prodejce BMW, kde bylo prodáno nové a celou dobu servisováno...

pokud auto stoji u salonu bmw primo u prodejce tag ty auta jsou vetsinou provereny...maji sice o neco malo vetsi cenu nez normal bazar apod. ale jsou to proverene vozy alespon tag to tvrdi renocar brno

jinak neprijde vam SPZ na X6 0B0 0000 divna ?:D:D:D

Příjde
Lepší je na X6 4T7 6666

nejlepší je mít něco hodně těžce zapamatovatelného nějaký 3689 nebo tak nějaký podobný číslice cikcak

kosh píše:

MattyX píše:

LancerEVO10 píše:to asi bude možné, protože auto stojí u prodejce BMW, kde bylo prodáno nové a celou dobu servisováno...

pokud auto stoji u salonu bmw primo u prodejce tag ty auta jsou vetsinou provereny...maji sice o neco malo vetsi cenu nez normal bazar apod. ale jsou to proverene vozy alespon tag to tvrdi renocar brno

jinak neprijde vam SPZ na X6 0B0 0000 divna ?:D:D:D

Příjde
Lepší je na X6 4T7 6666

kamos tedka dela na stavbe v renocaru v brne,pristavuji tam "pavilon" pro mini coopriky a proste rikal ze tam byla 6tka 1B1 1111 hej proste takovy haluz spztky a prej to je tam denodenne kdyz jsem tam na neho dneska cekal a stal s tou svou e30 social vedle novy M3 a 120 cabro....

jinak tech vozu od prodejce bych se nebal,dneska jsem tam vocekovaval 1er a jako pekny kousky...jety,ale vpodstate novy xDDD

ráno vyrážím, tak snad to dopadne dobře a třeba už v pátek bude stát na značkách

Já jsem si kupoval E90 přes blízkýho známyho, který věděl co je to za člověka. Podle mě se na autu projeví i to, kde s tím ten dotyčný jezdil,jestli třeba po Praze v zácpách nebo je lítaný po dálnicích. Jestli to bylo jeho druhý auto(třeba ten můj měl 2) a taky servis. Jinak bych nevěřil palubnímu počítači s intervalama. Já jsem musel měnit destičky o 14000km dřív, teda nevim kolik by ještě vydržely, technik mi ale řek, že by do konce intervalu nemusely vydržet. No a nakonec, jak se psalo tak bmw servis nemusí být nejlepší. Jezdím do servisu, kde platím o 1200 za hodinu míň a nemůžu říct vůbec nic. Často tam vídávám i GL a pod., protože i bohatší vědí, že nejdražší není vždy nejlepší.

Tak BMW už je dona
Teď ale potřebuji poradit s prvním servisem, chci vyměnit olej, je tam už víc než rok nějaký longlife a taky jaké brdy+destičky koupit.

Ahoj, resim nyni obdobny problem - nakup starsi E90ky 330d.
Chci se zeptat na nekolik veci zkusenych BMW matadoru

Zakladni otazka je, zda manual ci automat. Rad bych manual, ale lepsi vybavy maji casto automat.

1) prumernou kombinovanou spotrebu automatu jsem nasel 7,4l, je to realne? Nejde mi o kazdou decku, spise orientacne. Je mi jasne, ze zalezi na stylu jizdy. Nejake udaje o spotrebe jsem zde nasel, ale spise z manualu.


Manual je 6kvalt, automatu je tusim 5kvalt, takze otazky z toho plynouci:
2) je u automatu znat nizsi vykon proti manualu? Kdyz jsem jel treba v manualu a automatu s passatem, pocitil jsem to dost

3) nevim jak je automat zprevodovany, ale cekal bych, ze na 6ku treba pri 160 na nemecke dalnici bude manual tissi nez automat na 5ku pri stejne rychlosti (5 rychlosti, tj. vice otacek, hlucnejsi motor).

4) je obecne automat u tohoto vozu povedeny, neni ceho se bat?

Nemam moznost se nyni s obema svezt, tak Vas chci poprosit o radu.
Predem moc diky za kazdy postreh.

Ahoj,

neodpovim ti na vse, ale zkusim pomoci. Jsem cerstvym majitel 330D v manualu, r.v. 2007.

Co se spotreby tyce, jezdim s tim tedka za 6.8 s tim, ze jezdim tak 15km po dalnici a tak 20 km skakani po praze v zacpach. Osobne me to dost prekvapilo. Pokud jedes dalnice nebo okresky a nehonis to, pak je spotreba kolem 6-6.5. Tim nehonis to nemyslim, ze jedes jak snek, proste svizna jizda. No a kdyz to jdes drtit nekam na okresky, pak ti to vystoupa na uroven 8-11, ale to je spis jen takovy zablbnuti. S celkovou spotrebou ve vsech rezimech tedy pocitej kolem 7 - 7.5 coz je na takovyto motor s takovym vykonem docela super.

Na dalnici pri 140 na sestku cca 2200otacek

Jen pro tvoje rozhodovani. Vsichni mi doporucovali a nutili automat. Ja jsem s automatem zadne zkusenosti (dlouhodobe) nemel, ale trochu jsem se bal manualu v diselu s takovym kroutakem a vykonem. Zatim muzu rict ze si nestezuju a je to vsechno super, nejake omezeni, nebo problemy s jizdou v manualu nemam a jsem vic nez spokojen

Ahoj,

delsi zkusenosti mam jen s manualem v E90 330i a pak 320d....zkousel jsem i automat 320d, neni to spatne, ale radi to trochu pomaleji a preci jen podle me do BMW patri manual...co se spotreby tyka, tezko povidat...pokud mas cit pro razeni, dostanes se u manualu o cca i litr pod automat....ale je to podle ridice.....330d je dokonaly auto, obzvlast s vykonem 180kW....na to mam policeno ja....preju dobrej deal a uzij si ho/...