BMW Auto klub ČR

ahoj.. četl jsem si zde o dekarbonizaci a kluci psali, ze se dekarbonuje kdyz jedeme více nez 3500ot/min...dále jsem se doslechl, ze shell Vpower racing má dokonce i čistící účinky... otázku teda maám takovou: Kdyz dojedu nadrz na obyčejný benzín , pak do nádrže naliju čistě vpower racing a budu tomu dávat pastu - je možné, že tím vyčistím vnitřní prostor motoru ?:)

U benzínu jsem o žádných čistících učincích neslyšel, u nafty "prý" ten V-power pomáhá... těžko říct. A Dekarbonizaci nad 3500ot. nevím, to bych musel mít perfektně čistej motor

Keviiin píše:ahoj.. četl jsem si zde o dekarbonizaci a kluci psali, ze se dekarbonuje kdyz jedeme více nez 3500ot/min...dále jsem se doslechl, ze shell Vpower racing má dokonce i čistící účinky... otázku teda maám takovou: Kdyz dojedu nadrz na obyčejný benzín , pak do nádrže naliju čistě vpower racing a budu tomu dávat pastu - je možné, že tím vyčistím vnitřní prostor motoru ?:)

když jsi tady o tom teda četl, tak proč tu otázku, kurva, nepoložíš do danýho tématu :tutuk:
čištění je dlouhodobá záležitost a asi si představuješ pod pojmem čistý něco jinýho, než to je v reálu

Ono je vcelku fuk, jestli tankuješ benzín anebo supermegacoolbenzín, protože mají ve většině případů identické složení a jen se na tom rejžujou prachy. Ale i kdyby to byla pravda, tak je to záležitost 20 nádrží a stejně to nebude čistý.

áno Vpower má čistící účinky, ale více méně jenom díky vyššímu oktanovému číslu + aditíva....v podstatě "profoukne" injektory a zlehka "obrousí" ale opravdu jen v uvozovkách ventyli...

Stejného účinku dosáhneš se stejním palivem co tam máš teď, akorát na Slovnaftu, nebo jiné prodejně pořiď aditíva na čistění spalovacích motorů a nali to do nádrže v poměru uvedeném na obalu...Slovnaft je má asi nejlevnější a taky největší výběr. Existuje mnoho aditív né jen do spalovacího prostoru....

Spalovací prostor vyčistíš vodou.

ano vodou ale jak ??

v technický sekci je o tom XX-stránkový téma. Mám ti ho najít?

Na internetu je kupa návodů, třeba : http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=2613

Někde tu byla kdysi diskuze o čištění vodou - tak, že se rozprašovačem nastříká za běhu motoru do sání a vodní pára, která se vytvoří ve spalovacím prostoru by měla fungovat jako výborný čistící prostředek. Do detailu si to ale nepamatuji, zkus to najít...

máte někdo zkušenosti s dekarbonizaci pomoci rozpračovače a vody s motorem M42B18???ale sací ventily to nevyčistíí ne ??:)OK takze dekarbonizaci budu provádět před výměnou oleje... myslíte ze je i nutné měnit pístní krouzkyy??

Změň si název topicu na výstižnější

Shell W-Power funguje spolehlivě,ne kvůli oktanovému číslu,ale díky přítomnosti detergentů v palivu Oktanové číslo a aditiva,to je jiná kapitola.

Keviiin píše:máte někdo zkušenosti s dekarbonizaci pomoci rozpračovače a vody s motorem M42B18???ale sací ventily to nevyčistíí ne ??:)OK takze dekarbonizaci budu provádět před výměnou oleje... myslíte ze je i nutné měnit pístní krouzkyy??

Promiň, ale tá poslední věta mě trošičku zaskočila. Měnit pístní kroužky? Z jakého důvodu? Jestli ti to žere olej tak asi i jo. No ono nic výměnou kroužků neskazíš, teda za předpokladu, že to umíš Tvůj motor bude mít určo něco nalítáno, takže proti novým kroužkum nic mít nebude. Ale nepochopitelné by podle mě bylo provádět dekarbonizaci vodou přes sání když budeš mít rozdělanej motor kvůli kroužkum. Jo a sací by to mělo taky vyčistit. Vždyť tá pára vznikne u pístu a ventilů.

ok chlapi diky za 10 tis km budu provadet decarbo vodou

něco jsem našel na youtube a přijde mi to docela agresivní stříkat tam vodu pod proudem http://www.youtube.com/watch?v=se1B-L-SvJk

Předloni jsem to dělal pokusně na naftovým Mondeu a motoru to neublížilo a chodí jak hodinky.Brutálně to jen vypadá a je potřeba se toho nebát.

tak to taky vyzkouším,ještě by mě zajímalo,jelikož fosfáty rozpouštijou karbon tak namíchat to do tý vody co se bude stříkat do sání... a potom třeba zase čistou tu vodu.Fosfáty jsou i v pracím prášku(některých) tak udělat roztok. (Jenom je to nápad nevím co by to udělalo).
Ale když máš zkarbonavaný hliníkový ventilový víko a dáš je na noc do roztoku voda+prací prášek s Fofátem nebo jenom s fofátem tak to máš druhej den krásně čistý

Pára má obrovskou sílu a bohatě stačí.