BMW Auto klub ČR

Zdar baworaci,pri pobyte v nemocnici mi na aute zhebla baterka,takze rieseno cez kamosa.A problem je ze borec to zapojil par krat (3-4) obracene,prej to slo blbo pri otoceny klucom,sa rozsvietia kontrolky,ale svietia len tak slabo,ovsem zhavenie vobec,potom polovica zhasne a pri startovani to divne klepe,ani netoci.Neviete ci by to mohla byt len prkotina,ale asi to bude nieco vazne,elektrike nerozuniem diky za nazorya komenty,po oprave napisem co to bolo,pravdepodobne skonci v servise

máš kámoše asi pěknýho debila ))

Ještě je to na baterce vyražený + a - a v autě je to snad jasný.Zkontroluj pojistky.Co to máš za kamarádá kolik mu je 5??

To snad ani pořádně nejde,vždyť proto je jeden kontak větší(plus myslím) a navíc by to jiskřilo. Pokud se ti slabe rozsvítí kontrolky a místo startéru je slyšet klapání tak to je vybitá baterka,to dělá normálně teda alespoň mě.

nevím na čem to máš, ale řešil jsem podobný problém... první co odejde je diodový můstek na alternátoru, postřílí tak 6-8 různých pojistek, pak odešel světelný modul, a dveřní jednotky, které ovládaly centrál, elektriku v zrcátkách a vyhřev zrcátek...a pojistka na rádiu..
repas altíku přes tácek a další věci jsem řešil s JaraXem za super ceny.. já to měl na E39.. jinak přehodit to jde a stát se to může, nikdy bych nevěřil, že by se mi to mohlo přihodit, ale když jdete po tmě do zadní části kufru přes zadní sedadla, protože vrata jsou u pětky elektrická, cestou si baterku nevědomky při posouvání přehodíte o 180° a do toho vám z okna křičí manželka že je třeba jít nahoru.. tak to jde

je to na E36 2,5 td,baterka je varta 95Ah,myslim ze do garaze sel urcite nalitej,inac si to neviem vysvetlit.Najhorsie na tom je,ze garaz ma tak blby pristup,ze tam budem musiet niekoho dokopat,keby si s tym neviem rady,lebo auto nijak nevytahnem,asi o vikendu na to mrknem,jo a kamos uz neni kamos