BMW Auto klub ČR

Zdravim, potrebuji vymenit cepy na ramenech. Co jsem nasel, tak vnejsi cepy (ty kratsi) se davaly 2 typy:
tento

a tenhle


Myslel jsem, ze ten prvni je vymenny (podle ETK to tak vypadalo), ale nejde mi nijak rozumnou silou vyndat. Je tedy normalne nalisovany, jako ten druhy, nebo je k vyndani potreba nejaky figl? Jsou ty dva typy mezi sebou zamenne (ten prvni je ulozeny v nejake gume - neni tam uplne napevno, ale prumer vypada, z je stejny).

jsou vzájemně zaměnné, aspoň já jsem s tím problém neměl, jinak jsou v těch ramenech nalisované, bez lisu to nijak neuděláš

Klínek ve tvaru U, pár ran fajslem a je venku

ten první je stejný typ jako se dával v sérii, je uloženej v gumě pro lepší komfort. Ten druhej je pravděpodobně meyle HD nebo něco takovýho, měl by mít lepší životnost (zvlášť s velkejma kolama), lepší pocit z řízení a tak.

Jinak demontáž čepů je tragicky easy, zvládnul jsem to s běžným vybavením - svěrák, pila na železo, BFG (Big F***king Hammer ). U těch vnějších stačí odstranit ten spodní plíšek, vyklepnout ten čep (vyskočí s tou gumou) a pilou opatrně (abys nezaříznul do ramene) fikneš ten kroužek - je to hliník, easy job. Ten vnitřní už je horší, tam se musí ufiknout spodek pouzdra toho čepu, nejlíp flexou, ale tu jsem neměl a jde to i pilou. Pak vyklepneš dřík toho čepu i s tim pouzdrem, a opět - ten vnější kroužek fikenzí šmiken, akorát tenhle už je ocelovej, tak to trvá dýl

když si rameno pořádně upneš do svěráku, oba čepy (vnitřní vnější) vyklepeš sekáčem, jednoduše mezi oko ramene a spodní doraz čepu, zprava zleva a jdou ven opravdu rychle...

copak je vylisovat alew nalisovat nové jde těžko i s lisem, takže lis tak či jinak, ušetříš čas

Malinko se priseru do tematu ....

taky me ceka vymena cepu rizeni ... mam tam uz vuli jako krava a cuka mi to s volantem ... je to jak drzet misto volantu robertka ...

ale vubec nevim co mam koupit .... vubec nevim kolik takova vec stoji ... a jestli jenom ten cep (co je na obrazku) vyresi muj problem a nebo se to ma koupit sakum prdum i s tim ramenem ....
takze moje otazky:

1) Jaky je kvalitni vyrobce techto nahradnich dilu???
2) kolik to stoji???
3) ma cenu (je potreba) kupovat cely set i s ramenama???
4) ma cenu (je pravdepodobne) vymenit i druhou stranu???
5) Je jedno na jakou je to E36 (kombi, sedan, cupe, compact)??? Staci kdyz bude sedet rok vyroby??? ...

Dekuji vsem zucastnenym

pokud se jedná o čep řízení tak tam není třeba nic lisovat stači koupit tenhle díl který se "našroubuje" na řízení
je to toto

1. Nejkvalitnější výrobce který můžu doporučit tak je Meyle HD, nebo Febi zas tak špatné by taky nebylo...
2. Cena je tak 500 za kus
3.je třeba koupit je to co je na obrázku, max ještě k tomu dokoupit tyčku řízení
4. vzhledem k tomu, že po výměně čepu budeš potřebovat udělat geometrii tak bych vyměnil i druhou stranu, je to na tobě
5. je úplně jedno jaký to je model, pasuje to ze všech, snad jen modely M to maji trochu jinak

kdyz uz sem tu prihodim dotaz... mam novy ramena, cepy atd .. vse meyle HD a podle geo mam na jednom kole jinej odklon o temer stupen, zaklon asi o pul stupne. co se tyka jedne strany je to v toleranci.. ale rozdil leva prava je pres. kdyz jedu ostrejs zatacku tak cejtim ze to v prave min vraci volant, az to ma tendenci lehce se zmaknout... muze to delat ten rozdil? a spis odklon nebo zaklon? odklon bych srovnal podlozkou na tehlici, se zaklonem asi nic neudelam. Jakou az obuju letni pneu tak to dost mozna nebude tak znat... ted tam mam zimaky na 15kach plechacich a navic blbej rozmer - maj o malinko vetsi prumer 195/65 r15 ... ale i tak me to bude vrtat v hlave ikdyz to na sirokejch nejspis nebude tak znat...

jo a jeste cim to muze byt zpusobene? ty novy ramena nejsou OK? hnutej tlumic/tehlice ? hnuta napravnice? - auto mi prijde ze trefene nebylo...

co uložení tlumiču? jestli je ok tak nejspíše těhlice, může být na jedné straně unavenější pružina. Taky se nedá vylučovat vyrobní vadu na rameni

fizzer píše:ten první je stejný typ jako se dával v sérii, je uloženej v gumě pro lepší komfort. Ten druhej je pravděpodobně meyle HD nebo něco takovýho, měl by mít lepší životnost (zvlášť s velkejma kolama), lepší pocit z řízení a tak.

S tímhle bych uplně nesouhlasil. Mám tužší podvozek, 18tky kola, čepy Meyle HD a nejsem si jistý větší životností. Lepší vlastnosti má, ale myslim že ten origo čep díky tomu že je uloženej v gumě vydrží víc, protože ta guma by měla aspoň nějaká rány utlumit a čep jako takovej i zbytek podvozku by neměl dostávat takovej záhul.

Dekuji za rady ... a jeste se zeptam, muze se mi tam neco urvat??? .... ceka me cesta z Prahy do Ceskych Budejovic a zpet.... volant se mi cem tam rozklepe ... ale nic pravidelnyho .... tak se chci zeptat, jestli se mi jako muze neco stat, kdyz s tim pojedu 300km

Prosim ... nemuze se mi cestou urvat kolo nebo nejaka jina neprijemnost???

jestli to není žádná megavůle tak 300km s tím ujedeš viděl jsem i jedince co na tom jezdili celou dobu co to auto měli ta v poho

Dekuji prevelice

Tak jsem objednal Meyle tady http://www.autodily-prostejov.cz/cepy/cep-rizeni-bmw-3-e36.html Za 457 myslím hodně dobrý

CO všechno mám koupit abych udělal komplet repas ramene? Když už to bude sundaný http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-C ... _wishbone/

3, 5, 19?

Jojo, 3, 5, 19, ale jak už bylo zmíněno, bez lisu se do toho ani nepouštěj A kup si ten čep č.19 bez toho "plíšku" dole, víc vydrží a je to tužší, jen po demontáži seriového ti v rameni zůstane právě ten plíšek, který třeba u mě šel vysekat pěkně na hovno, ale jde to, když ho nařízneš..