BMW Auto klub ČR

Ahoj, omlouvám se za téma jak z pomocný školy, ale rád bych dostal pár rad od zkušenějších, na co se zaměřit u BMW E46 Touring 320D. Na co si dát pozor, co bezpodmínečně kontrolovat, co udržovat jako v bavlnce a podobně, abych potom finančně nevykrvácel.
Díky moc a ještě jednou se omlouvám za pro Vás nejspíš bezpředmětný téma.

Začni tím, že si projdeš toto fórum a zejména tuto sekci, podobných dotazů tu je tisíc. Potom se ptej na konkrétní věci, nebo rovnou hoď odkaz na konkrétní auto

Zásadní věc vždycky je a byla uplně u všech aut jakékoliv značky předchozí majitel. To mluví o 99% toho co kupuješ

Je mi to naprosto jasný, projedu si to komplet, pokud bude nějakej dotaz, hodim ho sem

Snad jen můžu doporučit klasické věci.

- pravidelná výměna oleje, filtrů (olejovej, vzduchovej, palivovej, kabinovej)
- když je motor studenej tak mu nešlapej na krk, nech ho zahřát
- když někam dojedeš, nech motor chvilku běžet naprázdno, srovnají se teploty na turbu, prodloužíš mu životnost
- naftu neber u podezřelých benzinek
- motoru neuškodí přidávání aditiv do nafty (VIF, Castrol TDA)
- ještě při výměně oleje nech servisáka překontrolovat OIL SEPARATOR - to je věcička kde je další malej filtr, odlučovat oleje ze vzduchu, kterej když není měněnej dokáže zničit turbo. Vlastní zkušenost.
Je to díl č.11
http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/T ... ead_cover/

Pak se ještě ve 160 000km doporučuje výměna oleje v převodovce a v diferenciálu.

jj píše:Pak se ještě ve 160 000km doporučuje výměna oleje v převodovce a v diferenciálu.

To je jen doporučení nebo to dělají i autorizované servisy?

Hlavně se vyvaruj motoru před FC (100kW) a zaměř se na po FC (110kW)

JirkaH píše:

jj píše:Pak se ještě ve 160 000km doporučuje výměna oleje v převodovce a v diferenciálu.

To je jen doporučení nebo to dělají i autorizované servisy?

Už nevím kde jsem to četl, ale nedávno mi to potvrdili v autopupik.cz, že doživotní náplň v pojetí BMW (náplň oleje v převodovce a diferáku) se rovná 160 000 km.

jj píše:Pak se ještě ve 160 000km doporučuje výměna oleje v převodovce a v diferenciálu.

Chtěl bych se zeptat k tomu měnění oleje. Jaký olej se tam leje do dif. a do převodovky, dík.

Jakou převodovku máš na mysli?Automat,nebo manuál

raging píše:Jakou převodovku máš na mysli?Automat,nebo manuál

já mám manuál a idrive 91 325XI 2006

taky bych to rád vyměnil, ale do autorižáku se mi nechce... možná že bych tam pro jistotu koupil ty náplně ....

Jakou převodovku máš na mysli?Automat,nebo manuál


Sorry zapoměl jsem to napsat mám manuál

pear píše:Jakou převodovku máš na mysli?Automat,nebo manuál


Sorry zapoměl jsem to napsat mám manuál

Myslel jsem manuál, ale automatu se to týká také.

Olej v normální převodovce dle výrobce,automat: http://www.kaps.cz

No tu 100KW verzi zrovna mám, no teď už je to jedno...

jedna z nejdulezitejsich veci je kontrolovat naplne a hlidat jejich dobu vymeny a zda nekde neubyvaji nebo nepribyvaji,jak si na tohle zvyknes ze mas hlidat,tak auto bude jezdit jak v bavlnce a odvdeci se ti za to bezporuchovou jizdou,ale jak jsem rekl,je to jen jedna z dulezitych veci,dale jsou jich tu miliony a ve finale zjistis ze auto neslouzi tobe,ale ty jemu,ale kdyz ho milujes,neni co resit:)a hlavne jeste co ti doporucim,nesetrit na dilech,prvni nez neco koupis tak mrkni tady na forum,co je nejlepsi znacka danneho dilu,uz taky nebudu takovy blbec a nebudu se snazit setrit a pujdu cestou rady a kvality:)

Proč 110kw ano a 100kw ne?