BMW Auto klub ČR

Zdravím, mám snad nekonečný problém. Mám e36 měl jsem tam motor 316i m40b16 73kw ale motor šel za studena nepravidelně, kolisaly otáčky ale po zahřátí motoru to kolisalo jen mírně, v zimě nedržel ve zvýšeném volnoběhu (zkoušel sem jinou váhu vzduchu, škrtící klapku, volnoběžný ventil ale nepomohlo to, pořád stejné. Pak byl ještě nějaký problém tak sem se rozhodl koupit jiný motor. Koupil sem 318i 83kw m40b18. Motor se vyměnil a když sem nastartoval tak opět nepravidelný chod za studena, nedrží otáčky ve zvýšeném volnoběhu...po zahřátí kolísají jenom mírně, skoro totožné chování jak ta 316i... Jsem už bezradný neví někdo čím by to mohlo být?

Vyměnil jsi komplet elektriku i s řídící jednotkou? Může být chyba v dopravě paliva? podávací čerpadlo, filtr atd... zmáčklá hadička pod vozem, změř tlak paliva.

motor byl kompletně nastrojený tak se prohodil kus za kus i s řídící jednotkou, mám nový palivový filtr, a i čerpadlo by mělo být v pohodě ale nemůžu to zaručit ještě mě napadla Lambda sonda. Přece není možné aby byla stejná chyba u dvou motorů ne?

není to možné a lambda přesně toto ráda dělá

No tak ji zkusím pak vyměnit a uvidím no

motor jde i po zahráti nepravidelně tak sem zkusil odpojit volnoběžny ventil. motoru se sice zvedly otáčky na 1100ot ale jde krasne pravidelně žádné propady nic. i při startu žádné kolísání. ale jakmile ho zas zapojím tak zase nepravidelný chod a při startu kolísání ...

to vypada na díru v sání zkus odpojit posilovač brzd a zacpat díru do sání. Mužeš to zkusit i s odpojenou lambdou motor poběží i bez ní normálně. váhu máš z 1,8 nebo 1,6?

vyzkouším to. jinak mám váhu z 1.8.