BMW Auto klub ČR

Zdravím, vím že to téma už tu běží, ale dovolím si ho otetvřít ještě jednou . Přemýšlím o možnostech motoru N54 . Je tady víc možností a nemůžu se rozhodnout. Jak jsem uvedl, četl jsem celé vlákno o chip např. u Diesel technik vs JB4, případně Hartge apod. Vynechám chip u OEM firem, kde není vůbec jasné jak by to dopadlo. Krabička od Hartge za 50k se mi zdá moc... Jaké máte osobní zkušenosti s např Diesel technik, JB4? (podotýkám že asi nebudu mít čas se ponořit do všech možností co JB4 nabízí ). Má smysl sací kit? Koupit JB4 třeba tady? http://www.forcedracing.cz/jb4-stage-3- ... 7/d-84186/ , nebo http://www.n54tuning.com/index.php?_a=v ... oductId=73 ? Slyšel jsem že Diesel technik převzal něco od firem jako Hartge apod, je na tom něco pravdy? Předem díky za zkušenosti a rady.

vladas335i píše:Zdravím, vím že to téma už tu běží, ale dovolím si ho otetvřít ještě jednou . Přemýšlím o možnostech motoru N54 . Je tady víc možností a nemůžu se rozhodnout. Jak jsem uvedl, četl jsem celé vlákno o chip např. u Diesel technik vs JB4, případně Hartge apod. Vynechám chip u OEM firem, kde není vůbec jasné jak by to dopadlo. Krabička od Hartge za 50k se mi zdá moc... Jaké máte osobní zkušenosti s např Diesel technik, JB4? (podotýkám že asi nebudu mít čas se ponořit do všech možností co JB4 nabízí ). Má smysl sací kit? Koupit JB4 třeba tady? http://www.forcedracing.cz/jb4-stage-3- ... 7/d-84186/ , nebo http://www.n54tuning.com/index.php?_a=v ... oductId=73 ? Slyšel jsem že Diesel technik převzal něco od firem jako Hartge apod, je na tom něco pravdy? Předem díky za zkušenosti a rady.

Ne, u Forceracing rozhodně nekupuj, mají cenu o cca 6tis vyšší. Podívej se do vlákna Chio od JB4 nebo kelleners a tam někdo dával odkaz na anglické stránky tuším, kde mají JB4, je to někde ke konci. Dostaneš cenu kolem 11tis. Nekupuj z USA, dostaneš na to clo a dph + 300 si bere celnice. já chtěl tenkrát jít taky do Diesel technik, ale nakonec jsem vzal JB4 a spokojenost. Tady ti nehrozí žádná ojebávka, jako ze strany různých úpravců, kdy výkon nesouhlasí atd. Duální sání nemám, někdo říká že to přidá HP, někdo, že zase ne, protože to nasává horký vzduch. Podle Dyna od Burger Motorsports má 335i bez DCI cca 358Hp s DCI 372 na základní mapu 1.
Auto lítá jako splašený a 0-160 mám oproti původnímu výkonu teď o 3s lepší čas, pouze JB4 mapa 1, nic jiného. Krabička od Hartge je celá řídící jednotka nová, proto je to tak drahý. Co se týká Diesel tuning, zaplatíš o 7tis víc, než s JB4 a taky jsem slyšel na tu firmu už špatný zkušenosti. Ale můžeš to vyzkoušet pak nám řekneš:) Vím, že mně nabízel pan Bulis 2 varianty za stejnou cenu 350Hp a 460Nm nebo 380Hp a 500Nm, kdy je možné bez poplatku zvýšit na 380.

Díky moc, to byla vyčerpávající odpověď na všechny moje otázky. Super. Máš pravdu asi nej bude jb4. Bojím se akorát že kdyby něco tak si pak komplikované dopisovat s Terrym...
Jezdíš jenom ty základní mapy, nebo máš ještě nějaké úpravy? Co spotřeba, jakou máš normálně a na mapu 1? No otázek hodně . Kdyby jsi měl zájem, můžeme se někdy sejít a po tunningu zajet třeba na severní smyčku .

vladas335i píše:Díky moc, to byla vyčerpávající odpověď na všechny moje otázky. Super. Máš pravdu asi nej bude jb4. Bojím se akorát že kdyby něco tak si pak komplikované dopisovat s Terrym...
Jezdíš jenom ty základní mapy, nebo máš ještě nějaké úpravy? Co spotřeba, jakou máš normálně a na mapu 1? No otázek hodně . Kdyby jsi měl zájem, můžeme se někdy sejít a po tunningu zajet třeba na severní smyčku .

Nic komplikovaný není, musíš mít auto OK, pak nebudeš mít problém. Já neměl žádný. Jediný problémy jsou špatný zapojení, který může splést fakt jen blb, kabely jsou označeny barevně, nebo špatný lambdy, svíčky na autě. úpravy nemám žádný, jezdím na upravenou mapu 6, kterou mám nastavenou jako mapu 1 na 13psi akorát se sníženým tlakem v nízkých otáčkách. Některým lidem auto vibruje na vysoký převod při větším sešlápnutím plynu. Těžko říct co to je, ale po snížení to nedělá. Spotřebu mám normální, nějak to nehoním, nedávno jsem jel Praha - Slapy -Praha za 8,8 a 3x plyn na trojku až na podlahu.

Tak to je dobrá spotřeba. Je fakt že vetšinou jezdím kratší trasy po Praze a o úspornou jízdu se moc nesnažím, dlohodobě je to kolem 13 a mix město,delší trasy 11, což je tak o litr víc než jsem měl u 325Xi a 335 je úplně o něčem jiném, znáš to . Ale kdybych chtěl šetřit na benzínu, tak si koupím fabii. No, jak jsi psal o motoru v pořádku, tak právě trochu pochybuju. Je tam vynechávání na volnoběh. Kupoval jsem v Inveltu a čekám jak se to vyřeší. Na jejich diagnostice v pořádku, známý na jeho diagnostice našel nějaké chyby a vypadá to na double Vanos. Až se to vyřeší tak objednávám JB4 . Mj nějak se mi nepodařilo najít ten odkaz na prodejce, budu muset projít asi stránku po stránce. Kde jsi to objednával ty? Díky.

vladas335i píše:Tak to je dobrá spotřeba. Je fakt že vetšinou jezdím kratší trasy po Praze a o úspornou jízdu se moc nesnažím, dlohodobě je to kolem 13 a mix město,delší trasy 11, což je tak o litr víc než jsem měl u 325Xi a 335 je úplně o něčem jiném, znáš to . Ale kdybych chtěl šetřit na benzínu, tak si koupím fabii. No, jak jsi psal o motoru v pořádku, tak právě trochu pochybuju. Je tam vynechávání na volnoběh. Kupoval jsem v Inveltu a čekám jak se to vyřeší. Na jejich diagnostice v pořádku, známý na jeho diagnostice našel nějaké chyby a vypadá to na double Vanos. Až se to vyřeší tak objednávám JB4 . Mj nějak se mi nepodařilo najít ten odkaz na prodejce, budu muset projít asi stránku po stránce. Kde jsi to objednával ty? Díky.

Invelt jsou stejný jak všichni ostatní auorizovaný prodejci bmw, hlavně pan Jírovec, to není člověk, to je arogance s velkým a.
Já to objednával přes juiceduptuning, už neexistujou. myslím že to bude tak min 5 stránek zpátky na tom vlákně.

Vítej do klubu Mně na začátku taky přišla jb4 moc složitá. Faktem je, že po její instalaci budeš možná řešit věci, které bys jinak neřešil.. Ale důležité je, že se máš na koho obrátit. Myslím že jsme spoustu věcí popsali ve vlákně, s JB4 v názvu.
Mám i DCI a minimálně to vypadá a syčí drsně.. Doporučuju.
Včera jsme porovnávali s E46 M3. Na sériový výkon, mapa0 jsem byl o trošičku pomalejší. Na mapu1 nebylo co řešit, od trojky jsem prostě začal ujíždět. V zásobě ještě byly další mapy, takže asi tak.
Asi by to ale ještě chtělo downpipes.. Ty udělají hodně, Ilikeu mi na stejnou mapu vždy dost poodjel, shodli jsme se že to je tím

Úplně první předpoklad je, že motor šlape jak má a nevyhazuje chyby. To je naprostý základ.

Snad jsem to našel http://www.twchiptuning.de/chiptuning/s ... cXr7Esd98w, mám ale pocit že to snad posílají jen v Německu.
Tady vypadá že trochu zlevnili http://www.forcedracing.cz/jb4-stage-3- ... 7/d-84186/.
Ještě jednou díky za cenné rady.

Poldav6 píše:Vítej do klubu Mně na začátku taky přišla jb4 moc složitá. Faktem je, že po její instalaci budeš možná řešit věci, které bys jinak neřešil.. Ale důležité je, že se máš na koho obrátit. Myslím že jsme spoustu věcí popsali ve vlákně, s JB4 v názvu.
Mám i DCI a minimálně to vypadá a syčí drsně.. Doporučuju.
Včera jsme porovnávali s E46 M3. Na sériový výkon, mapa0 jsem byl o trošičku pomalejší. Na mapu1 nebylo co řešit, od trojky jsem prostě začal ujíždět. V zásobě ještě byly další mapy, takže asi tak.
Asi by to ale ještě chtělo downpipes.. Ty udělají hodně, Ilikeu mi na stejnou mapu vždy dost poodjel, shodli jsme se že to je tím

Úplně první předpoklad je, že motor šlape jak má a nevyhazuje chyby. To je naprostý základ.

Díky , taky jsem rád v klubu! Když to bude jako neustále řešit problémy s PC, tak sem na to zvyklej . Ale určitě to bude zábava . 335 je super už teď a vidět holky zabořený do sedadla se smrtí v očích, to se nedá ničím nahradit . Mrknu na downpipes, kde myslíš že je nejlepší to vše objednat? S tím motorem jak jsem psal možná bude chvíli trvat než se vyřeší.

Poldav6 píše:Vítej do klubu Mně na začátku taky přišla jb4 moc složitá. Faktem je, že po její instalaci budeš možná řešit věci, které bys jinak neřešil.. Ale důležité je, že se máš na koho obrátit. Myslím že jsme spoustu věcí popsali ve vlákně, s JB4 v názvu.
Mám i DCI a minimálně to vypadá a syčí drsně.. Doporučuju.
Včera jsme porovnávali s E46 M3. Na sériový výkon, mapa0 jsem byl o trošičku pomalejší. Na mapu1 nebylo co řešit, od trojky jsem prostě začal ujíždět. V zásobě ještě byly další mapy, takže asi tak.
Asi by to ale ještě chtělo downpipes.. Ty udělají hodně, Ilikeu mi na stejnou mapu vždy dost poodjel, shodli jsme se že to je tím

Úplně první předpoklad je, že motor šlape jak má a nevyhazuje chyby. To je naprostý základ.

Počkej, vždyť mapa 0 je od ISO softu mapa se sníženým PSI, má tam být jen 6. Standart výkon je na mapu 4. U neISO to bylo jak píšeš na mapu 0 standard výkon.

vladas335i píše:
Díky , taky jsem rád v klubu! Když to bude jako neustále řešit problémy s PC, tak sem na to zvyklej . Ale určitě to bude zábava . 335 je super už teď a vidět holky zabořený do sedadla se smrtí v očích, to se nedá ničím nahradit . Mrknu na downpipes, kde myslíš že je nejlepší to vše objednat? S tím motorem jak jsem psal možná bude chvíli trvat než se vyřeší.

Počkej až tam budeš mít JB4. Rozdíl je neskutečný, holky budou rovnou pištět a pochopí že to už je vážná věc

Downpipes teprve řešit budu, asi bych vzal ty BMS..

bmw335: to se mi nezdá, na tu mapu0 to fakt jelo slušně, dal jsem s tím i čiplý Golf GTI..

Já mam teď iso 19 a taky bych řekl že na mapu 0 to jede víc než na 4..

Poldav6 píše:

vladas335i píše:
Díky , taky jsem rád v klubu! Když to bude jako neustále řešit problémy s PC, tak sem na to zvyklej . Ale určitě to bude zábava . 335 je super už teď a vidět holky zabořený do sedadla se smrtí v očích, to se nedá ničím nahradit . Mrknu na downpipes, kde myslíš že je nejlepší to vše objednat? S tím motorem jak jsem psal možná bude chvíli trvat než se vyřeší.

Počkej až tam budeš mít JB4. Rozdíl je neskutečný, holky budou rovnou pištět a pochopí že to už je vážná věc

Downpipes teprve řešit budu, asi bych vzal ty BMS..

bmw335: to se mi nezdá, na tu mapu0 to fakt jelo slušně, dal jsem s tím i čiplý Golf GTI..

Tak pro holky je vážná věc skoro všechno .
Jen otázka, máte nějaký tip na dobrého dodavatele JB4? Tak třeba tu? http://www.twchiptuning.de/chiptuning/s ... cXr7Esd98w . BMW335 mne upozornil na poplatky spojené s dovozem ze států, což jsem si vědom. Tady to všechno prodavají ještě s vysokohorskou přirážkou, tak kde? . Navíc ty svody od BMS jsem tady nikde ani nenašel.

romano007 píše:Já mam teď iso 19 a taky bych řekl že na mapu 0 to jede víc než na 4..

Protoze jede
Ja kupuju vse primo u bms.. Obcas clo je, obcas neni, podle toho jak se celnik vyspal obv..

Poldav6 píše:

vladas335i píše:
Díky , taky jsem rád v klubu! Když to bude jako neustále řešit problémy s PC, tak sem na to zvyklej . Ale určitě to bude zábava . 335 je super už teď a vidět holky zabořený do sedadla se smrtí v očích, to se nedá ničím nahradit . Mrknu na downpipes, kde myslíš že je nejlepší to vše objednat? S tím motorem jak jsem psal možná bude chvíli trvat než se vyřeší.

Počkej až tam budeš mít JB4. Rozdíl je neskutečný, holky budou rovnou pištět a pochopí že to už je vážná věc

Downpipes teprve řešit budu, asi bych vzal ty BMS..

bmw335: to se mi nezdá, na tu mapu0 to fakt jelo slušně, dal jsem s tím i čiplý Golf GTI..

záleží jaký tam máš ISO, nižší než 18 na 0 a plném sešlápnutí plynu hlásilo, že je to underboost...je to napsaný i v těch vysvětlivkách co znamená jaký nastavení na tacho. U těch vyšších to je odstraněný, takže zřejmě tam je už standard tlak

Martyn píše:

romano007 píše:Já mam teď iso 19 a taky bych řekl že na mapu 0 to jede víc než na 4..

Protoze jede
Ja kupuju vse primo u bms.. Obcas clo je, obcas neni, podle toho jak se celnik vyspal obv..

já si teď objednával novou odtrhovku na kufr a ikdyž mi odesílatel snížil cenu na faktuře ( kvůli dani a clu ) tak jsem musel zaplatit daň, protože se to nevešlo do limitu o 22Kč. Pokud je to za míň jak 22 euro neplatí se daň ani clo. Pokud víc jak 22 a do 150 platí se DPH a pokud nad 150 tak se platí oboje.
Takže já kvuli posranýmu kursu, zaplatil 21% z těch 30usd +17usd doprava + 300kč poplatek celnici, tak 495kč na clu za věc, která byla naceněná podle dodavatele na 600kč jsou to hovada

Mám iso16, na plný plyn mi to na mapu0 chodí do nouzáku, ale jede to furt hezky, tak nevím

Z vlastní zkušenosti prochází celnicí malé balíčky, které neprovokují. Samotná jednotka JB4 by mohla projít. DCI a větší by už pozornost vzbudit mohly. Je to fakt o lidech...

Tak zrovna dnes mi prislo jb4 pro znameho, platil jsem 11.5tis a dph (nebo clo, nevim) vymererne na 902kc..

Poldav6 píše:Mám iso16, na plný plyn mi to na mapu0 chodí do nouzáku, ale jede to furt hezky, tak nevím

Z vlastní zkušenosti prochází celnicí malé balíčky, které neprovokují. Samotná jednotka JB4 by mohla projít. DCI a větší by už pozornost vzbudit mohly. Je to fakt o lidech...

No to je ono, to mně taky padne do nouzáku a pak diagnostika vyhodí chybu underboost

není to o lidech, ale o tom, kolik napíše odesílatel na fakturu že to stálo. Pak to na celnici vedou dle tabulek.

Martyn píše:Tak zrovna dnes mi prislo jb4 pro znameho, platil jsem 11.5tis a dph (nebo clo, nevim) vymererne na 902kc..

to tak odpovídá, protože když jsem psal Terrymu, kolik může napsat nejnižší cenu, že to stojí kvuli clu a dph tak napsal že nemůže jít niž než 100USD. Z toho plyne, že jsi zaplatil jen DPH 21% ze 100USD + kolik bylo za dopravu + 300kč za poplatek celnici