BMW Auto klub ČR

Zdar borci, má tady někdo kroužky UHP V3? zajimá mě kam nejlépe zapojit ten kábel od relé na to vnitřní osvětlení? jak to funguje? stojí to zato mít to zapojené? každopádně to chci aspon zkusit Díky za tipy

Jestli jsem to dobře pochopil, tak je vcelku jedno kam to zapojíš, jestli na osvětlení popelníku, tlačítek na stahování oken nebo zapalovače, všeck to reaguje potom na ztlumení svítivosti palubovky:D

Ale jestli to bude tlumit i ty AE, to bych mě zajímalo tedy:D

Zrovna teď o víkendu to chci zkusit zapojit, aby to mělo "fade-out" efekt nebo jak se tomu řiká. Pak snad budu schopnej poradit

No chlapci záleží co chcete aby to dělalo ? Denní svícení nebo jen obrysovky a ten fade out efekt napojíte kamkoliv na vnitřní osvětlení.

To znm ZKE velkej čenej štekr napojit multimetr a sledovat kdy napětí bude po zavření dveří padat k 6ti voltům tak tam napojit.

Pro denní svícení aby kroužky svítily po nastartování motoru nebo otočení do polohy II hledejte v motorový kabeláži červenobílej drát na něj jen připojit místo obrysovek a bude to svítit po celou dobu i se zapnutejma potkávačkama

Díky za tipy Tome určitě se to bude hodit nejen mi

Vzhledem k tomu ze zatim nikdo nezodpovedel puvodni otazku tak ti doporucuju vest kabel v interieru zeshora od lampicek. Normalne to zapoj na + pol jedne z zarovek a pak protahni cca 2m dlouhy kablik pod calounenim podel predniho skla az k levemu sloupku (sundas ho tak ze ho proste vyloupnes) a protahnes kabel az pod volant kde najdes vzadu diru do motoroveho prostoru (vlevo nahore od spojkoveho pedalu).

mohl by pak nekdo hodit foto jak to vypada ?

Já to chci táhnout přímo od pojistek, až najdu správnej drát k tomu osvětlení. Ale nevim jak napojit na drát k osvětlení další drát, aby to nebylo prasácký. Nevíte někdo o nějaký srandě?

Lucifer píše:No chlapci záleží co chcete aby to dělalo ? Denní svícení nebo jen obrysovky a ten fade out efekt napojíte kamkoliv na vnitřní osvětlení.

To znm ZKE velkej čenej štekr napojit multimetr a sledovat kdy napětí bude po zavření dveří padat k 6ti voltům tak tam napojit.

Pro denní svícení aby kroužky svítily po nastartování motoru nebo otočení do polohy II hledejte v motorový kabeláži červenobílej drát na něj jen připojit místo obrysovek a bude to svítit po celou dobu i se zapnutejma potkávačkama

V pojistkách drát na vnitřní osvětlení není, musíte vzít do ruky multimetr nebo žárovičku jeden konec toho měřáku připojit na kostřící bod kterej bude čumět hned pod A sloupkem a druhej konec jednotlivě napojovat do pinů v černým velkym štekru ZKE tam kde to bude padat k 6ti voltům nebo pohasínat zároveň s vnitřním osvětlením tak tam to napojte.

Co je velkej štekr ZKE?

Sundáš kastlík před spolujezdcem budou na tebe koukat nějaký jednotky tak ta nejširší má na sobě 3-5 konektorů na přední straně nejčasteji velkej černej a žlutej zelenej menší. Tak v tom velkym konektoru musíš hledat ten drát na vnitřní osvětlení. To vnitřní osvětlení začíná tady v ZKE tak proč ho napojovat někde u stropu když to můžu zkrátit

Ok, tak já to vyzkoušim. Dík za radu

Čau chlapi,
vyplňte tento krátký dotazník

http://s.click4survey.cz/b1a8f588

A třeba budeme mít levnější služby v lakovnách:-)

Zdravim,poradíte prosím někdo jak to napojit na vnitřní osvětlení když do stropního světla jde stálej plus a rozepíná to jen kostru....díky