BMW Auto klub ČR

Ahoj klubáci, chtěl bych se zeptat od včerejška se mi občas strácí výkon na mé e46 330d 135kw a tak sem dnes zajel na diag.. a napsalo mi to nemilé a to že vstřik na 5 válci.. Zeptám se jiná možnost než dát nový není? Popřípadě nějaké rady a zkušenosti s výměnou a jak nejlépe nakoupit předčasný dárek k Vánocům svému autu
Díkes

dělají se repase

ted sem mluvil s bývalým majitelem a vstřiky tam jsou 2 měsíce všechny nové a mám na ně záruku, tak se mi ale nezdá že by to bylo tím i když to teda napsalo.. po čem se podívat jiném než-li vstřik.. tlak v liště?

driverM1 píše:ted sem mluvil s bývalým majitelem a vstřiky tam jsou 2 měsíce všechny nové a mám na ně záruku, tak se mi ale nezdá že by to bylo tím i když to teda napsalo.. po čem se podívat jiném než-li vstřik.. tlak v liště?

Tam je tolko vela moznosti, co vsetko skontrolovat...sku dat viac info o vynechavani vykonu...za studena...za tepla...pri akych otackach...v akych situaciach....najlepsie dat do servisu, ktory sa tomu rozumie a nerobi len diagnostiku, ael aj realne vie pomoct odstranit vadu.

Pakliže ti diagnostika vypsala vyloženě vstřik, tak nechápu, po čem dalším chceš pátrat.
Ještě na to, když je v záruce. Vyndal bych ho a reklamoval.
Vyprdni se na pokusy. S tím akorát zabiješ spoustu času.

tak auto je ok.. dva dny sem ho nechal stát a když sem měl jet na kontolu do servisu nestačil sem se divit. vše jak má být.. Jestli sem špatně natankoval.. nevím ale už sem najel 600 km a stále jako nové

Kdyby to bylo palivo, nepsalo by to špatný vstřik..
Mno, tak hlavně, že jezdí v poho..

myslel sem že se třeba přicpal, nevím ale sem rád že nemusím řešit ikdyž je v záruce tak stejně zbytečné starosti

Já tankuji u Benziny a nikdy žádnej problém..
Horší jsou ty ropáci mno.. To má kde jaký JZD naftu levně na prodej a pak si drbou hlavy..

bych videl problem nekde v netesnicim podtlaku turba (kdekoliv na hadickach, klidne na silentbloku motoru), nez ve vstriku...

mno tankoval sem na km proně ale bez aditiv, teď jedině s aditivi

milo píše:bych videl problem nekde v netesnicim podtlaku turba (kdekoliv na hadickach, klidne na silentbloku motoru), nez ve vstriku...

Jak souvisí silentblok motoru s výkonem motoru?

tak a je tu zas, samo to přestalo a po měsíci a pár dnech se to samo vrátilo.. dnes od prvního sešlapnutí plynu hluboké zklamání.. auto o 99% nižší výkon, při najetí na hlavní sil. jsem cca po 2km dostal z auta 90km jel sem rovnou na pumpu, byl sem v červeném, po natankování se auto srovnalo než sem přidal víc plynu a pak při udržování rychlosti auto pocukávalo, chytal se ten zbylej válec. Občas se to chytlo a když sem dal pedál na podlahu, opět to samé, ale musím říct že ten výkon se lehce po zahřátí nebo natankování zlepšil cca o 10%.

Napadá mě bordel v sacím koši nebo hadička u turba tak nevím. Zítra bych se na to chtěl kouknout

Mechosch: zabíjíš mě


Nech to opravit,než propálíš píst...

Milý Jene325:
On chtěl poradit a podělit se o nějaké zkušenosti.
Tvoje rada je výjimečná..

Nech to opravit..

Milý "Mechoschi" přes nepřeberná množství Tvých "odborných" rad mě jaksi zaskočilo, že ostřílený matador tvých kvalit nemá šajnu, k čemu slouží u těchto motorů jejich uloženi - takzvaný Silentblok. Pouze mě to pobavilo, takže nemusíš opět začít používat jiný účet, neboť ať to bude Mechosch,Maximech,Ultramech,Supermech,PřísnejMech vždy na sebe upozorníš... To je z mé strany vše, co k tomu chci napsat. Víc se k tomu nemá cenu vracet - ztráta času,minimálně mého

Jinak k věci: snažil se vyhnout reklamaci vstřikovače či jeho výměně a probíhaly spekulace s palivem. Myslim si,že je z mýho příspěvku jednoduše vyplývající, ať to neoddaluje a vyřeší problém vstřikovače. OPRAVOU či výměnou. Snad už je to tedy srozumitelné i pro .....

Souhlasím, že by se mělo psát o tématu.
Ovšem rada "nech to opravit" zase pobavila mě.
Nech si Jene, June, Jóne, Jane, Jehně, Jahně názor. Já si ho nechám též.
Děkuji, ty matadore..

maximech ty si proste dement

Maximech: ona ta tebou kritizovaná rada obsahovala pro někoho třeba zajímavou a důležitou informaci - "než propálíš píst"

Zdravím, jednou jsem slyšel o stjeném problému na 320d 100kW, který prý byl vyřešen tak, že dotyčný stříknul do hadice od sání (do turba) WD nebo konkord a pak to prý šlapalo. Naftovým motorům nerozumím, ale zajímalo by mě jestli je to reálné nebo je to úplnej nesmysl. Samozřejmě nikomu tím nedoporučuji to zkoušet