Stránka 1 z 1
Napsal: úte 15.01.2013 01:12
od scepy
ahoj všem, nemá někdo na prodej řídící jednotku motoru, EWSko a čip immobilizeru... jedná se o bmw e39 528iA rv 1997. děkuji
pripadně nabidky nejlepe na mejla:
janscepan@yahoo.com
diky
Napsal: úte 15.01.2013 11:29
od Fx
Bylo by dobré uvést, jestli řešíš variantu EWS2 nebo EWS3 (lámalo se to 3/97). Je tam jiné zapojení a je to trochu jinak řešené s kódy mezi jednotkami.
Kvůli čemu sháníš? Třeba by to šlo vyřešit jinak...
Napsal: úte 15.01.2013 20:05
od scepy
Fx píše:Bylo by dobré uvést, jestli řešíš variantu EWS2 nebo EWS3 (lámalo se to 3/97). Je tam jiné zapojení a je to trochu jinak řešené s kódy mezi jednotkami.
Kvůli čemu sháníš? Třeba by to šlo vyřešit jinak...
AUto nestartuje, nedava jiskru,diagnostika nekomunikovala s imobilizerem, je to tusim 10/97.
Napsal: úte 15.01.2013 20:16
od Fx
Takže máš rozpadlý plovoucí kód mezi jednotkami (EWS-DME sync)? Doporučuju než budeš shánět jednotky, tak vyměnit hlavní relé ŘJ motoru (může a nemusí pomoct, ale nové je stejně v tomhle věku auta lepší dát). Stojí cca 200 bez daně přímo v BMW a potom se možná diagnostika chytne.
Napsal: úte 15.01.2013 20:47
od scepy
Fx píše:Takže máš rozpadlý plovoucí kód mezi jednotkami (EWS-DME sync)? Doporučuju než budeš shánět jednotky, tak vyměnit hlavní relé ŘJ motoru (může a nemusí pomoct, ale nové je stejně v tomhle věku auta lepší dát). Stojí cca 200 bez daně přímo v BMW a potom se možná diagnostika chytne.
KDe ho najdu prosimte?
Napsal: úte 15.01.2013 21:35
od Fx
Takže to teda točí a nechytne..? Diagnostika nekomunikovala s imobilizérem? Opravdu? Nebylo by v tom případě ekonomičtější koupit novou jednotku imobilizéru (2500 Kč) a nechat nakódovat?
Napsal: pát 18.01.2013 09:53
od jarkakaka
Mám EWS i klíč. Mail:
jarkakaka@seznam.cz
Napsal: pát 18.01.2013 09:56
od Fx
Jestli je to EWS3, tak je to bez jednotky motoru prakticky bezcenné.
Napsal: pon 21.01.2013 23:40
od BMWAK
teoreticky bych to tu někde měl mít jednotku,chip na 528 ale manuál...ale myslím ž eto bude stejný
Napsal: pon 21.01.2013 23:43
od Fx
Je to jenom jinak nakódovaný a u manuálu je v konektoru k EWS o jeden drát navíc od voliče automatu, ale v zásadě to ničemu nevadí. Jen to dovolí startovat i v jiné poloze než P/N
Napsal: úte 29.01.2013 18:43
od justinbiker
scepy píše:ahoj všem, nemá někdo na prodej řídící jednotku motoru, EWSko a čip immobilizeru... jedná se o bmw e39 528iA rv 1997. děkuji
pripadně nabidky nejlepe na mejla:
janscepan@yahoo.comdiky
měl bych z 528i řj motoru, ews3, a klíč