BMW Auto klub ČR

http://www.sportovnivozy.cz/13775-bmw-3 ... olni-becva

Mozna vymena za M3 E36 3.2l !!!

popis:
Typ: 330i M-packet II
Karoserie: Sportovní limuzína
Palivo: Benzín
Rok výroby: 2001
Najeto: 209 000 Km
Výkon: 170 kW (231 PS)
Pohotovostní hmotnost: 1450 Kg
Maximální rychlost: 250 Km/h
Zrychlení 0-100: 6.5 s

CENA: 235 tis. Kč

M-paket II (přední spoiler, zadní spoiler, prahy, mpaketový podvozek, odrthová hrana), Harman/Kardon(hromada repro+2subw), sportovní alcantarové sedačky, kožená madla dveří, multifunkční M volant, klimatizace, DSC, vyhřívání sedaček, šíbr, elektrická okna, kazetové rádio bussiness s changerem na 6 cd vzadu, sklápěcí zadní sedačky, loketní opěrka, elektricky sklápěná vyhřívaná zpětná zrcátka, xenony, PDC- parkovací asistent, malá NAVI, elektrická roletka zadního okna, 3Mfolie s atestem, zadni LED(nebo orig), ztmavovací zpětné zrdcatko se senzorem deště, bederní dofuk sedadel, černá stropnice, karbon dekor

K autu jsou ruzne ty manualy a 4klice, dovezeno z BMW AHG nemecko, clovek ho tam nechal, kdyz si bral novy vuz, dovezeno sem a najeto cca. 30tis.km tankovan pouze OMW carerra100, olej menen pravidelne na doporuceni FUCHS TITANIUM CFE s primesi molybdenu(pevne mazivo, je cerny uz pri nalivani)

Popis provedených oprav: -nove predni ramena 202tis.km -nove cidlo saci vacky 201tis.km -nove naplne a filtry asi pre 202tis.km -nova spojka 203tis.km -kotouce zimmerman a desky ferrodo ve predu.. v zadu nove desky.. 203tis.km -nove ulozeni radici paky.. viklalo se.. 203tis.km

Upravy: ladene nerezove svody bez katu, kit primeho sani.. vse delano profi na zakazku a vse je mozno jednoduse vratit do seriove podoby, dale tlumic Hamann, zadni LED lampy, CCFL AE

tak me tam hlavne nesedi mpaketII ktery se daval az na facelift...ze ktereho mas sice predni naraznik ale jinak nic..tudiz naraznik nekdo menil. Na predfacelift s kdovi co predkem za 230 vysoka cena.

DAVe,co to plácáš,M paket II se dával ještě dávno před faceliftem to auto mě sedí celý,snad až na vysokej nájezd..

zlatas píše:DAVe,co to plácáš,M paket II se dával ještě dávno před faceliftem to auto mě sedí celý,snad až na vysokej nájezd..

saaakra ja mel za to ze predface mel jen sportpaket=Mpaket1 viz

pokud se pletu stahuju usi a jdu si naliskat
jiank kilometry mi prijdou uplne v pohode! Neni to Renaul Megane..

zlatas píše: to auto mě sedí celý,snad až na vysokej nájezd..

to je teprve slušně zajetý pokud to někdo za studena nehonil ten motor pojede jak má

promin za OT v tým inzerátu jinak peknej sedánek

Jenže většina čechů zvyklých jezdit ve stočených autech bude říkat, že to má moc najeto, bohužel.
Jinak je to pěkně vybavenej kousek, bohužel podle mě ještě pre F/L. Líbí se mi víc F/L.

jsem od mala vychovavanej k zahrivani a chladnuti auta...
vim, ze tenhle motor je na to obzvlast citlivej a proto jsem vzdy zahrival na provozni teplotu...

s tim prednim naraznikem nevim.. ale ja ho tutove nemenil a je to ten posledni rok co se delal predfacelift, takze na aute je proste Mpacket II (predni i zadni naraznik, interier, ramena, tlumice, pruziny).. uplne stejnej jako ma FL...

209 tisic auto ma skutecne najeto a ja proste nehodlam stacet jen kvuli cislu.. snad kazdej kdo trochu vi, tak na 3l benzin neresi 200tisic... auto je interierove jako nove apod.. cili pokud nekomu jsde o to co ma na budiku, muze si to pak stocit sam...

je tam prakticky vse spotrebni vymenene, takze na hoooodne kilometru bez investic...

Mat3s: samozřejmě, alr my jsme prostš národ, kterej chce mít na budíku při koupi ojetiny max 130 tisíc a je jedno, jak je to auto staré. Jsme prostě národ blbů.
Jinak Tvé auto je opravdu krásné a ještě musím vyzdvihnout, že to nemá kůži, ale alcantaru, což je nej. volba.

Koubes: me hodne lidi radilo, at ty kilometry snizim.. ale proste ja nez delat co asi kazdej druhej, tak radsi pockam, na cloveka, kterej nebude soudit podle budiku, ale jak se sveze tak zjisti, ze je vse OK...

Rozumím, já bych se přijel podívat a uvažoval bych o koupi okamžitě, jenže mám svoje auto pokusit se prodat dvojkovou Lagunu s turbobenzínem je úkol hodný mistra.