BMW Auto klub ČR

Přesné typové označení vozidla: BMW E39 540i
Druh karoserie: sedan
Rok výroby: 1997
Objem válců: 4,4
Výkon: 210
Druh paliva: benzín
Barva: stříbrno zelená
Počet najetých kilometrů: cca. 240...
Stav vozidla: dobrý
Platnost STK: ? 2013
Původ: Švýcarsko

Cena: 130 tis nová cena. Původně 160000 - jen co mě auto stálo, nic si nepřihazuji na víc - popř. rozumná dohoda o ceně. Klidně pošlete nabídky do SZ

Popis výbavy: kůže, el. sedačky, takový standart, M-podvozek série

Popis provedených oprav: auto jsem koupil od zdejšího člena za cenu 50 tis. s rozebraným motorem a v dojebaném stavu. U vozu se provedla GO motoru - vše co bylo potřeba se vyměnilo. Nové svíčky a spotřebák nepočítám. Jelikož byl válec č. 7 vypouklý, dělal se výbrus+nový píst a kdo tomu rozumí ví, že se do brusírny veze jen očesaný blok. ( vše toto prováděl člen Frosty). Šel jsem touto cestou, jelikož se mě nechtělo implantovat olítaný motor z 740i a auto jsem si dělal pro sebe. Vůz dostal novou lamelu Ferodo. Dělala mě to jedna firma v Praze a myslím, že cena 1500Kč je fakt dobrá. Vůz netopil, jelikož byl uvařen, takže oprava topení. Vyjmutí nefunkčního dobastleného rádia a nahrazení rádiem professional. Dán-M volant + kroužek. Dodělány M-nárazníky + mlhovky. Vše origo. Na zakázku výfuk Layting- super zvuk(decentní). M- spoiler na kufru. Vykuchány zacpané katy. Spotřeba stejná. Vůz má děrované NOVÉ brzdy Zimmermann sport z DE za cca. 12tis. + nová kapalina. Nová baterie. Opraven proražený práh. + plno různých kravin a blbostí. Nový silentblok pod motor za 4tis. Je toho fakt dost...

Stránka na brzdy:
http://www.ebay.de/itm/ZIMMERMANN-SPORT ... 55893#shId


Popis nutných oprav, nebo nedostatků:
Tak to je asi to, co každého zajímá.

- láknout orezlá místa (blatník, zadní víko kolem znaku BMW, práh, možná i kapota)
- šíbr nejde vyklopit a něco v něm chrastí (myslím, nějaká utržená pacička) jinak fachá OK a je skleněný
- k ručce je nefunkční levý lanovod. Pravý OK, kde je nová paknička
- otrhaný těsnění u řidičových dveří

Kontakt: SZ nebo 605581240
Foto: http://540david.rajce.idnes.cz/

Tak a proč jej vlastně prodávám. Je to již má několikátá 540i, ale první manuál. Chtěl jsem si jí udělat pro sebe, ale za rok jsem najel 1000Km a stojí pouze v garáži. To vše z důvodu, jelikož používám kamarádovo Porsche a to je prostě jiná káva. Ta cena je opravdu jen to, co jsem do auta dal. NIC VÍC. V TP je zapsáno LPG-ve voze není. Jinak auto vypadá opravdu dobře a interiér je v opravdu velice dobrém stavu. Za pár peněz to bude opravdová kočka. Spotřeba 9-?? l/100/km. 250 jede jako nic.
OT Povoleno, klidně se ptejte.

Auto stojí v garáži a žere 1500Kč/měs. za parkování + pojištění. Pokud by měl někdo zájem ať napíše svojí cenovou představu. Fakt je mě to auto k ničemu. Popř. výměna + doplatek. Nejlíp nějakou hajtru co může stát před domem a občas mě odveze na nákup. E36 apod.

sleva na 150.

quote="540david"]Za pár peněz to bude opravdová kočka.[/quote]

Ahoj, vždycky se mrknu a zatlačím slzu, jestli to někdo dotáhne dokonce tak to kočka bude. Neblížit se daně a s tím soc. a zdrav., tak bych do toho šel. Bylo by si s čím hrát, moje RS octávia mě už neba a na X5 není co dělat a hlavně V8 je můj sen, zatím jsem měl jen max V6 a jednu V5 ale ta byla jiná káva.

Přeji dobrý prodej do dobrých rukou.

Díky, ono to s ní nějak dopadne. Peníze nepotřebuji, ale zas mě nebaví zbytečně vyhazovat každý měsíc penízky z okna. Až se udělá lepší počasí, tak jí opravím nedostatky a myslím, že půjde rychle pryč.(samozřejmě za vyšší cenu)

Jsem rad, ze moji bejvalku dava nekdo dokupy.. Na druhou stranu me sere ze me nezchopni mechanici (Sotea, Frenstat, Sedlnice...)akorad svou neschopnosti obrali o spousty penez a nervu a auto stale nejezdilo.. Od te doby sem nazoru, ze pokud si to clovek neudela sam, tak to nema cenu..

Jeste ted to auto zplacim a doufam ze si 540i jeste nekdy poridim..
Preji mnoho stastnych km s timto uzasnym strojem..

Jj, musím uznat, že práce bylo požehnaně. Ono investice 110tis. Kč. do opravy o něčem svědčí. Teď je už opravdu ve velice slušném stavu.

Tak dnes po 3 měsících cesta na Šumavu a musím uznat, že V8 je nádhera!!!! Dobrá zpráva, nová spojka si na 100 procent sedla.. , tak jsem jí smáznul s nedostatků. Na dálnici vypráskaná E60 530i..... jako prd..)

Uvazuji o tomhle aute ale zda se ti cena auta umerna stavu vozidla??Kolik tak myslis ze bude stat dolazeni vozu??Diky a sory za ot

Ahoj,

myslím, že nejlépe si o ceně uděláš představu, pokud budeš chtít sehnat 540i v manuálu s M-věcma, motorem po GO, novýma super brzdama, atd...

Cena na dodělání:


3tis. lak
1tis. lanovod??? nevím....
1tis. prkotiny

Jo a ještě je malá tečka na čelním okně kousek vedle zrcátka. Řidič to vůbec nevidí a myslím, že vyměnit okno je v dnešní době jen otázka chytrého pojištění...)

Akt.. stále chrní v garáži.

tak dodány nové fotky. Auto je obuté na 19" origo bmw + podložky. Pneu 6mm Pirelli P Zero 255/35 19 a Conti sport contact 2 235/35 19. A vypadá naprosto úchvatně. U´ž mám domluveného lakýrníka, takže se za chvilku odstraní i kosmetické nedostatky. Cena se s alu zvyšuje o 20 tis.

Akt.

Mužu jedině doporučit:)

díky...

Akt. Možná sleva.

akt. nájezd se zvýšil o 500Km.

150tis. i s alu 19".

Akt, najeto o tisíc km více...

Pokud by měl opravdu někdo zájem, tak ať napíše svojí cenovou nabídku a uvídíme, co se dá dělat. Jinak na autě je již M-spoileřík na kufru.

Sorry za OT, ale těchto ročníků je na mobile.de plno za cenu do 2tis éček v původním stavu, čím je ta cena tak vyjímečná? Mě to připadá jako zbořka...