BMW Auto klub ČR

Mám na mechanizmu střechy prasklý plastový díl proti skřípnutí střechy.
Ten díl je vidět zde:
http://www.zroadster.com/forum/index.ph ... hlt.94466/
Tak jsem ho demontoval a dneska u BMW objednal nový. Už to mají pod jiným číslem, než je to původní (původní se už nevyrábí).
Cena cca 700,-

Pak mám (asi i díky této závadě) vyskočený vnitřní stropní polstr taky na pravé straně. Je to přesně to, co je vidět tady dole:
http://www.zroadster.com/forum/index.ph ... hlt.94466/
a oprava je popsaná tady:
http://www.zroadster.com/forum/index.ph ... ert.87505/
Tak pak nafotím postup u té mé opravy a přiložím to sem, kdyby to někdo někdy potřeboval.

Tak jsem se o víkendu pustil do opravy střechy.

1. Výměna plastového dílu zabraňující skřípnutí střešního pláště při zavírání.
- objednal jsem nový plastový díl a jednoduše ho vyměnil - řeší se při polootevřené střeše - pak jsou přístupné všechny šroubky

2. Oprava střešního tapecu (vyskočená a zničená lišta, která drží tapec v závěsu)
- na půl otevřená střecha - odloupnout středový kryt na střešním panelu
- pod krytem jeden šroubek držící plast
- pak 4 šroubky z čela střešního plastu
- pak sklopit střechu skoro až nad opěrky a z boku mezi mechanizmy ještě z každé strany jeden šroubek držící plast ke střeše
- pak opatrně vyvěsit tapec a střechu trochu přivřít
- výroba plastových podložek z tvrdého plastu
- mírně zdrsnit původní lištu v lepených místech
- odmastit lištu i plastové podložky
- lepení nejprve speciálním lepidlem na plasty PATEX - nedrželo ani po zaschnutí na originál plastové liště
- druhý pokud z vteřinovým lepidlem - super, drží to bez problému
- pak sehnat delší šrouby, protože s plastovými podložkami jsou ty originální šrouby už krátké
- no a pak už jen našroubovat (s citem) a složit zpět

Tak to třeba někomu poslouží jako malý návod, až ho potká stejný problém.
Sám jsem to dělal podle německého webu, ale info v češtině bude jistě příjemnější.

Postup viz přiložené foto...

Mějte se,
Haltýřek