BMW Auto klub ČR

Zdarec.
Zajímaly by mě zkušenosti majitelů který náhon je v X5 lepši nebo spíš přirozenější ...
Reklamní kecy že xDrive je díky elektronice lepší, neubírá výkon motoru, dokáže přenést většinu výkonu na potřebné kola a je celkově lepší posun kupředu vidím co chvíli. Mě spíš zajíma jak to vypadá v praxi.
Že po FL přidupali i na výkonech je patrné, ale to se ocení spíš na cestě. Na blátě a ve sněhu to bude jinde ...
Měl jsem E30 325iX a to bylo solidní žrádlo. Trvalý pohon na obě nápravy myslím cca 33/67 a hlavně vzadu špona (mechanický samosvor). A právě ta špona byla to, co z toho dělalo 80% zážitku. A jak tak koukám, tak u X5 ji trošku vynechali , což z toho dělá docela průser (snad to alespoň ESP trochu zachraňuje)

Zajímalo by mě jestli někdo zkoušel na zadek hodit nějakový samosvor z jiného Báwa, pokud není jak na sviňu u X5 zcela spešl poměr ...

samosvor ti nikdy nebude fungovat s DSC nebude.

X5 před FL je spolehlívější, o té stále čtyřkole člověk neví, občas odchazí poloosy, na druhou stranu víc žere, ja mam předFL 4,4i a je to nenažraná bestie,
X5 po FL s xdrivem má menší spotřebu řádově o 3 litry, ale je to díky lepšímu motoru, lepší převodovce a i díky xdrivu. ten se ale zase víc sere.
v hrubym terenu to vyzkoušene nemam, ale nepředpokladam že tam bude nějakej rozdil.

DSC se v prvních X5 používalo? Mám dojem že jen ESP Což je podobná ptákárna která si se samosvorem nerozumí Ale měla by jít vypnout
S tou spotřebou je mi to jasné s 325 iX jsem pod 12l nešel ... Sice M20 není žádná spořivka ale zas to mělo o tunu míň ...

Do hrubýho terénu bych to zas moc netahal, škoda kurvit auto, ale spíš polní a horské cesty, tráva, bláto a sníh. Rozdíl by právě měl být pro Xdrive, jako schopnější něco vyjet, ale víc se sere, je dražší na opravu a není s tím taká sranda. Jen šlápneš po plynu a koukáš jak si elektronika hraje.

tak ja to řeším tak že mam na zimu X5 a na leto na krátké trasy 3er a na dlouhé trasy 7er a je to idealni kombinace.

JaraX píše:tak ja to řeším tak že mam na zimu X5 a na leto na krátké trasy 3er a na dlouhé trasy 7er a je to idealni kombinace.

Tak to už mě od chybí už jen ten compact od Tebe.

No tohle auto není do terénu, osobně si myslím že xdrive, kup si za pár korun patrola na devastaci a bmw si nech na cesty.

compacta už jsem prodal, ted si budeš muset pučovat cabro

A cos koupil, že bych vymyslel nějakej servis co se protáhne?

ještě nic, první mi musí zakaznící zaplatit, ale e46 nebo e36 cabro

JaraX píše:tak ja to řeším tak že mam na zimu X5 a na leto na krátké trasy 3er a na dlouhé trasy 7er a je to idealni kombinace.

Solidní. Tiše závidím Mi by stačila X5 na celoroční litačku a e46 M cabrio na vikendovky ale ...