BMW Auto klub ČR

Zdravím všechny příznivce BMW,potřebuji od Vas radu a jsem nováčkem a o bmw nic nevím. Planuji koupit BMW1 je to auto který se mi líbí od doby kdy představili tento model a jedna se mi o jednu věc,chci motor kterej stojí za to si právě tenhle vůz koupit.Osobně mám auto které má výkon 160 koní a váží 1200kg,takže hledám vuz který bude mít kolem 200koní a chtěl bych naftu..jelikož muj roční najezd se blíží k 40 000km a benzín je prostě pro mě dost nevhodný,když sám vím jak jezdím..Z počátku jsem měl vyhlídnuté 130i které moje požadavky splnuje.Ale bohužel spotřeba je tak vysoka že to,nepřipadá v úvahu,leda to mít jako lpg což si nejsem jistej jestli je štastná volba a když už naftu tak koupit 120d(120kw)+soft na 200hp nebo 123d bez softu.. děkuji za radu

130i jsem měl a je to hodně zajímavé svezení, ale pod 9l benzínu jsem se nedostal. Plyn do 130i nevím, nevím, každopádně není kam dát bomba, nemá místo pro rezervu a do kufru je to nesmysl. s dieselem nemám zkušenost, ale 123d podle parametrů asi dobrý

což otázka je co parametry ale co to vydrží..?

Vydrží to to, co si zaslouží od tvého chování a péče.

nějak si nám taky neřekl, co za 160 konove auto mas... myslim ze, 120d ac "pouze" 180k dokaze nabidnout vcelku dynamicke svezeni a to i ve srovnani se 130i... Kolik chces utratit a proc vlastne jednicku? S najezdem 4Otis rocne by se dalo koupit i neco, rekneme komfortnejsiho.

a 123d v dobrém stavu jde sehnat asi stejne "dobre" jako 130i

což otázka je jestli to brat.když jsem se dočetl označení motoru u 120d n47 když jsou s tím udajně problémy ten má 180 kobil skoro ale ta slabší 120d 160koní není žádnej ohen proto bych řešil chip a Vás se ptám jestli je to vhodne a jak je to spolehlivé ? Jinak s tebou souhlasím že proto abych v tom vozil kočárek nebo 4 lidi zkrátka není.. a zároveň v tom cestoval dost často je to malé auto,ale s tím bych ho koupil.Jinak pak koukám po 330xd ale sám nejsem rozhodnut a mé auto ? Mám takového malého závodáka jak se dá říct a je to Peugeot

Ahoj,

Jezdím na servis do brněnského Renocaru. Co se týče poruchovostí 120D n47 mi bylo řečeno, že tam problém z rozvoďákem měli jen jeden a to při 200 000. Já jsem si nechal u nich vyměnit komplet rozvody a vyšlo to na 25 000. Nebál bych se toho. Když jsem si před koupí pročítal fórum, tak jsem měl pocit, že se kazí každý druhý motor n47. \Není to tak.

To asi vše

Každý motor má svoje mouchy, nemyslim, že by n47 nějak extra vybočovala z řady, zálěží spíš na majiteli .

malej zavodak peugot ? To mas 206 WRC ?:D

Taky sem se chtel zeptat ale bylo mi to blbé chtel sem se ptat na 205 T16, protoze jinaci zavodak od Peugeotu neznám

Měli jsme 106gti které bylo upravené a super svezení na brzdě to auto dosahovalo 150koní a važilo 950kg spousta peněz v tom bylo a na 4 rychlostní stupeň 220 pak za 5 stupeň takže to fakt šlapalo..ale na normální ježdění to nebylo a hlavně v zimě jsme potřebovaly vuz... koupili jsme 306hdi a to mám do ted a tež je z toho zavodáček sice naftovej ale 190hp na brzdě už jde a ma 1200kg..tod asi vše chlapi