BMW Auto klub ČR

Dobrý den,

Jsem tu docela nový, takže jen v rychlosti o mně - vlastním E87 120d 2005 (s automatickými světly a xenony) a od té doby jsem na autě udělal tento servis: nová baterie, výměna oleje (motor, převodovka, diff.), výměna filtru (kabina, palivo, olej) a vyměna skla v řidičově zrcátku kvůli jeho delaminaci.

Nicméně, všiml jsem si několika věcí:
- Ikona kabinového filtru prostě zmizela z OBC nabídky (chtěl bych obnovit servisní interval)
- Objevila se žlutá ikona servisu při startu (žádné závady na obecné OBD diagnostice) https://www.dropbox.com/s/xb1ofy23458uk ... ~HEAD=dobj = 0
https://www.dropbox.com/s/24h2bvoh0ba6f ... .jpeg?dl=0
- Proč nemůžu nastavit můj osobní profil, jako např. předvolba uzamykání vozidla, směrová světla, nastavení světlometů (tj. světla pro denní svícení)?

Díky za pomoc

ty máš na preFL 120d denní svícení ?

Blizi se ti "kontrola vozidla" proto ti sviti zlute, az ji prosvihnes, zmeni se na cervenou... To ze nemas zadne chyby zaprve neznamena ze je opravdu nemas, jen se tam trebas nedostanes, ale hlavne to nema zadny vliv na kontrolu, ta je dana poctem ujetych kilometru a opakuje se. U novych aut je to co 60k km, u e rady si nejsem stoprocentne jisty, ale myslim ze taky.

To bys měl umět nastavit, když stojíš, tak si nastavit automatické zamykání, u světel jde nastavit jen jak dlouho mají svítit když vypneš motor a drbneš do páčky světel, a pak nějaké drobnosti, stahování oken při držení odemykání, atd...

Novou baterii by jsi měl přes diag zaregistrovat.

Co se týče baterie, auto nemá BIS, tudíž v tomto případě to zapotřebí není.

Denní svícení je právě záležitost, kterou bych rád zprovoznil, dle manuálu to vozidla s automatickými světly umí. Pravděpodobně se to týká pouze novějších typů, které mají v menu BC tuto sadu možností. Já bych pro její zprovoznění potřeboval pravděpodobně novější FRM modul + nakódování.
Přijde mi to jako podstatná věc v momentě, kdy je auto vybaveno automatickými světly a navíc xenony, aby neumělo využívat předvolbu denního svícení.

Je to tak, že denní svícení v manuálu je myšleno to, že se ti automaticky zapnou světla, že nemusíš manuálně zapínat světla, ale že je máš pořád zapnuté, pří vypnutí motoru se vypnou, při zapnutí zapnou.
Denní svícení má až poFL, kde svítí vnitřní AE kroužky, které jsou blíž k sobě víc než venkovní. Tyto se pak používají jako Denní svícení, ale to z tvých, pokud máš oba dva kroužky stejně silné (svítí stejně intenzivně), neuděláš, jelikož je to dáno světlovodem. To bys musel koupit světla, FRM modul a nakodovat.