BMW Auto klub ČR

Ahoj,
zvažuju do Z4 sdrive23i E89 2009 N52 nalít jeden z následujících olejů

https://www.oleje.cz/p/mobil-1-new-life-0w-40-5-l--1075 (BMW LL-01)
nebo
http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... P-0W-40-4l (BMW LL-04)

Doteď jsem si mylslel že není problém nalít LL-04 namísto LL-01, nicméně někdo taky v treadu olejů psal, že pro motory N52 není LL-04 uplně to pravé, protože je méně odolný proti karbonování a zároveň obsahuje aditiva pro diesely s DPF, které zvyšují životnost právě DPF.

Do 320D leju 4 rokem Castrol Edge 0W-40 LL-04 ale tady zvažuju právě dva zmíněné oleje Mobil 1 kvůli dobrým referencím hlavně od lidí kteří se potýkali s klapajícími hydrozdvihátky ventilů.

Díky za radu. V.

Nemyslim , že by mohl byt LL-O4 znatelně horší díky aditivum do dieslu, je to zkratka olej splňující přísnější emisni limity uzpůsobený na evropské palivo. Spíš je prostě zbytečně dražší, takže LL-01 ideal. Zaměřil bych se raději na zkrácení intervalu výměny a kvalitu paliva...Muj nazor Ale ani s 5W30 ani s 5W40 LL04 jsem nezaznamenal klepání.

"zákulisní" info z autorizáku (prý přímo z Munchen): LL-04 pro N/A se nedoporučeuje používat, používejte LL-01

Tož asitak

Ok, naleju ten https://www.oleje.cz/p/mobil-1-new-life-0w-40-5-l--1075

díky v.

blackandchrome píše:Ok, naleju ten https://www.oleje.cz/p/mobil-1-new-life-0w-40-5-l--1075

díky v.

Myslim dobra volba, co jsi tam lil do ted?

Edge 0W-40 jsem lil do nafťáku 320D (plná spokojenost - oproti 5W-30 o polovinu nižší spotřeba oleje), ale do N52 jsem četl na mobil 1 lepší reference, hlavně proto že je to právě LL-01 (což je i doporučené v příručce myslim)

Spis me zajimalo co kdo lil do toho 5 let stareho N52. Me to na 5w30 ani 5w40 olej nezralo

mám N52B30K (190kW) v m4Zlikovi (MY2009, nalítáno jen 48tis km, summer driver)

mám ho od 35000 km, liju tam 5W40 po každé sezoně - cca 6-8 tis km - za tu dobu nesežere ani ň

první rok tam byl Pentosin 5w-40, druhý Millers Oils nano EE 5w-40

jestli Z4 bere olej nevím, mám ho týden, ale podle servisky tam šloo 5W30. Jen jsem ze trochu lekl toho co v té servisce je. olej: 35tis. následně 74tis, následně 81tis por přívozu do CZ. Snad nikdo nebyl takovej bezmozek že by měnil olej po 40tis. Pevně doufam že mezi těma zápisama stihl alespon ještě jednu výměnu bokem