BMW Auto klub ČR

Rád bych od někoho zkušený co jezdí nebo zná 7er radu ohledně výbavy.

zítra kupuji 745d Vin : WBAHM61060DH92835
koupená v ČR 2. majitel poctivých 180tis km, servis pouze BMW

rád bych znal názor ohledně výbavy zda tam něco chybí, jsem zvyklí na základ a tohle už je na mě moc nebo zda je výbava nadstandardní.

je něco konkrétního na co se při koupi zaměřit?

předem děkuji za reakce

Modellbezeichnung: 745D
Ausführung: Europa
Typschlüssel: HM61
E-Code: E65
Karosserie: Limousine
Lenkung: links
Türen: 4
Motor: M67D44O1 - 4,40l (242kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: automatisch
Außenfarbe: Titangrau Ii Metallic (A36)
Innenraum: Leder Nasca Schwarz (U6SW)
Produktionsdatum: 20.10.2006
Werk: Dingolfing



Code Serienausstattung Standard Equipment
S261A - Seitenairbag für Fondpassagiere Side airbags for rear passengers
S470A - Isofix-System Isofix-System
S521A - Regensensor Rain sensor
S548A - Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer
S851A - Sprachversion deutsch Language version German

Code Sonderausstattung Optional Equipment
S2VAA - Adaptive Drive Chassis & suspens. setup"Adaptive Drive"
S302A - Alarmanlage Alarm system
S316A - Automatische Heckklappenbetätigung automatic trunk lid mechanism
S319A - Integrierte Universal-Fernbedienung Integrated universal remote control
S320A - Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering
S322A - Komfortzugang Comfort access
S323A - Soft-Close-Automatik Türen Soft-Close-Automatic doors
S358A - Klimakomfort-Frontscheibe Climate comfort windscreen
S403A - Glasdach elektrisch Glass roof, electrical
S415A - Sonnenschutzrollo hinten Sun-blind, rear
S416A - Sonnenschutzrollo hinten/seitlich Roller sun vizor, rear lateral
S423A - Fussmatten Velours Floor mats, velours
S428A - Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit
S430A - Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik Interior/outside mirror with auto dip
S431A - Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip
S438A - Edelholzausführung Fine wood trim
S441A - Raucherpaket Smoker package
S456A - Komfortsitz mit Memory Comfort seat with memory
S464A - Skisack Ski bag
S488A - Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger
S494A - Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger
S496A - Sitzheizung hinten Seat heating, rear
S508A - Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC)
S524A - Adaptives Kurvenlicht Adaptive Headlights
S534A - Klimaautomatik Automatic air conditioning
S5ACA - Fernlichtassistent High-beam assistant
S601A - TV-Funktion TV function
S609A - Navigationssystem Professional Navigation system Professional
S611A - BMW Night Vision BMW Night Vision
S612A - BMW Assist BMW Assist
S616A - BMW Online BMW Online
S620A - Spracheingabe Voice control
S633A - Vorbereitung Handy Business Preparation, mobile phone, Business
S672A - CD-Wechsler 6-fach CD changer for 6 CDs
S677A - HiFi System Professional DSP HiFi System Professional DSP
S698A - Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD
S6AAA - BMW TeleServices BMW TeleServices
L801A - Länderausführung Deutschland National Version Germany
S863A - Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe
S879A - Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German
S8SAA - Freischaltung Navigation länderspez. Navigation access request,country-spec.
S8SPA - Steuerung COP Control unit COP
S931A - Winter- statt Sommerreifen ab Werk Winter instead of summer tires ex-fact.

vyject výbavu si umim, podlě mě je to bohatá výbava, ale neznam co je u 7er standard a co ne.

Osobně postrádám Dynamic Drive, EDC a Logic 7....takový základ, bez kterého bych 7er nekupoval...

je to takový lepší standart,
bembiku, EDC a DD to ma v ramci adaptive drive, logica to ma taky,
ona se ta vybava v textu blbě hleda co to nema, dle mě nema zadni komforty a night vision, a taky to nema připlacenej pořadnej motor co se netřepe

Podle ETK:
- nemá zadní komforty
- nemá DVD changer
- nemá odfuk sedaček
- nemá držák nápojů
- má Night Vision
- má Adaptive Drive
- má Logic7
- má adaptivní světla

Výbava je slušná, ale ne rozhodně závratná.

to ILikeU: ono pokud nekoukáš po 760, která dost věcí v základu, tak je v podstatě skoro vše volitelná výbava. Záleží na tom, co chceš. Já osobně bych se nevzdal DD + EDC, resp. Adaptive Drive, komfortních sedáků s odfukem a výhřevem (jako bonus masáž a komforty v zadu), soft close, keyless, L7, DVD + TV, adaptivní světla, hydraulický kufr. Možná plus pár dalších blbostí. A samozřejmě long

btw ještě vyhřívaný volant a adaptivní tempomat to mohlo mít
ted sem si vzpomněl ještě na webasto...

co se motoru týká, už se tu někde taky probíral...ale do toho ti kecat nebudu

u nafty bych rozhodně webasto chtěl.
odvětravany sedaky sou věc vkusu, tchán má kuži club, ta se odvětravana nedělala a je to fajn, když je vedro sou odvětrany sedačky super

to co píše Fishmaker je také pravda. Ale na druhou stranu u dřevěnýho volantu není možnost pro E65 výhřev.

Vzhledem k tomu, že u nás vlastně nemrzne a mám garáž, není Webasto zase až tak důležité. Ale na lyžích bych ho asi uvítal. Ale to je tak 2x až 3x za rok. Osobně by se mi spíše líbila nezávislá klima.

JaraX píše:odvětravany sedaky sou věc vkusu...

to je pravda, ale pokud je opravdu tepllo, tak prostě na kůži se prdel potí více. A pokud je černý interiér nebo stojíš na slunci, je to nezaplacení. Je pravdou, že děrovaná kůže trpí asi více

jo šak odvětravání je bomba, ale kuže club je kuže club, asi bych hodně přemýšlel jeslti club nebo odvětrávání

a to je ještě nějaká brutálně nejvíc nejlepší kůže ta club? Vím že v ETK je, ale nevím co přesně to znamená.

řeknu pivaskovi at nafoti svuj interier, ten club je uplně takovy jemny.

Diky za odpovedi.

Jeste se zeptam jak je cenove nakladne kdyz odejde ten podvozek na mechach nebo co to je.

to se u sedmy nestava, jezdi mi jich sem 40 a nikdo to neměl špatne, není to e61 nebo X5 kde se furt mění měchy,
a když to odejde tak to za par tisic seženu

co se týká EDC tlumičů...tak to už se tu taky někde řešilo...

origo nový 1ks přední pro Adaptive Drive - 18tis Kč
jetý třeba kolem 8-10tis
a pak repasuje to nějaká polská firma...ale zatím chybí místní reference

Tak jsem to koupil

první pocit je to fakt velký auto a to neni LONG

kontrola v bmw bez chyby vyjma spojovacky levé na rizeni.

Rok tedy 2007 druhý majitel dovezeno z DE v den registrace ( asi tam vysla levneji nez u nas) najeto 178000km pravidelný servis. Repase převodovky včetně hydroměniče před 40 000km. 3x klíč, serviska

crashe:
Výměna řidičovo dveří v BMW ( byly škrablé od dědy u kauflače a řekli že nic opravovat nebudou rovnou výměna faktura 198 000kč

zadní nárazník výměna v BMW faktura na 60 000kč

vše bylo z POV takže ceny jsou včetně půjčovny. Jinak auto netknuté. Nestočené kilometry což je pozitivní.

Pocity je to strašně pohodlné auto proti 3er člověk ani neví že řídí, strašně pohodlné sedačky mnoho funkcí pro nastavení. nightvision my přijde že je k ničemu stejně člověk kouká před sebe a ne do kapličky kde je display. Spotřeba za dnešek 9,6l/100km a to jsem jezdil po Praze.

Malej kufr nevešla se tam chladičovka z M3 musela na sedačky ( nejdou sklopit

7logic je dokonalej nikdy jsem neměl šanci si poslechnout. Taky se mi líbí TV člověk si pustí čt24 a může poslouchat dění ve světě.

Neumí to někdo odblokovat v Praze aby obraz šel i za jízdy? pro spolujezdce.

Má to jen 18ky kola ještě takový ošklivý. Chtělo by to pořádný kola.

Celkový závěr super auto na cestování ale na ježdění po Praze to asi moc není.

To zavírání dveří jsem taky moc nepochopil proč to dovírá samo

Ovládání navi je otřes proti 3er nebo jiným značkám.

tak gratulace...

jinak soft-close je dobrá věc...ty dveře jsou těžký a ještě maj tlumiče...takže se ti dost často stane, že je nedovřeš (pokud s tim opravdu neflákneš)...a tenhle systém to krásně dovře...takže ti odpadá znovu otevřít a bouchnout ještě jednou...

co se týká cestování po Praze...tak já to mám třeba jako daily car...a nemám s tím problém

doufám, že si uděláš topic v uživatelích s fotkama...a třeba se někdy přijedeš ukázat na regionál na čerňák nebo na Agip

CG i kdyz ten motor
Aspon vis proc tu nekteri huci, ze auto bez L7, DD, EDC atd. nema smysl kupovat. S temi systemy to umi take dost slusne zatacky, kor kdyz je to na nejakych inteligetnich gumach 19"+

Hlavně ať slouží a jsi spokojený

IlikeU píše:Neumí to někdo odblokovat v Praze aby obraz šel i za jízdy? pro spolujezdce

já si to nakódoval a hlavně pro řidiče...

IlikeU píše:...ale na ježdění po Praze to asi moc není...

ale je, jde jen o zvyk. Osobně si nedokáži představit jiné auto

IlikeU píše:Ovládání navi je otřes...

Uznávám, že navi v E65 není nic extra. A to buď rád, že máš NAVI03, pokud by jsi měl NAVI01 tak to byl poměrně humus i tenkrát. Moc mi nebere hlava, proč se zrovna do E65 dala "odnož" navigace, kde jinde už nikdy použitá nebyla a hlavně tenkrát už byla Professional a dávala se do 3er i 5er, která je lepší. Nechápu co k tomu soudruhy vedlo.

fishmaker píše:doufám, že si uděláš topic v uživatelích s fotkama...a třeba se někdy přijedeš ukázat na regionál na čerňák nebo na Agip

LOL, tohle mě baví. Vždy se musím smát, když tam zabloudím, jak si všichni zakládají thready se svým autem a tahají si triko, co to všechno má, jak to dokonale vylepší... Nikdy jsem to nepochopil - stejně jako ksichtbook, blog a podobné vylejvání si srdíčka... A srazy, k čemu to je? Byl jsem jednou na černáku za Nowicem a klidně bez prominutí, přijde mi to úchylný. Existuje plno jiných způsobů jak projevit náklonost / fanatismus ke značce