BMW Auto klub ČR

Zdravím, budu dělat brzdy na e39 530d 142kw 2001 a nevim jaký průměr předních a zadních kotoučů. Předem díky

A co vzit metr a zmerit je? Jde to i pres disk, kdyz nemas krivy oci.
Zadni budou 298mm a predni 296 nebo 324mm. A hodne stesti s nakupem. V dnesni dobe, kdy jsou kotouce dobry akorat tak na vyrobu kvetinace na terasu nebo na hod diskem.

Chci se zeptat na přední kotouče jaký je rozdíl:

http://www.mdily.cz/bmw/5-e39-11-95-06- ... 92475.html

http://www.mdily.cz/bmw/5-e39-11-95-06- ... 92414.html

Chtěl bych vědět jestli má cenu kupovat ty Brembo max nebo stačí obyč?

Děkuji za rady

Ani jedny, pokud nechces za dva mesice reklamovat.
Sam tim ted prochazim.
Reklamace ATE.

http://eshop.autorozvody.cz/tecdoc/ -kupovány zde

Mám BREMBO MAX,najeto cca 10tkm a vše bez problémů

Ardo: prosim te mas kotouce 296 nebo 324 mm?
Chel bych vedet jestli se treba neserou jen ty 296mm brzdy.

ty menší 296mm

Tak tudy cesta taky nevede. Asi to bude kus od kusu a o velkym stesti.

to asi bude kus od kusu.
Zajíma mě jestli si mám koupit ty max nebo ty obyč jestli ty max jsou v něčem lepší

Spis nez kus od kusu tak mi prijde pravdepodobnejsi serie od serie... Podle toho ktery cinan a z ceho to vyrobi...

Já mám třeba ATE desky i s kotoučema a najeto cca 8tis ostřejší jízdou a taky s nima nic není

Matiz: tak ty moje vyrabel cinan v italii pred osmy lety
Teda stalo to na krabici, tak kdo vi kde je pravda.

BmwAlpine: mam na sciroccu Ate power disc (obdoba tech Max) a ze bych pozoroval nejakej znatelnej rozdil v ucinosti se rict neda, ale co poznat jde, tak to je rychlost jak rychle ubyvaji desky.

no tak asi koupim ty obyčejné deta.
chtěl jsem na předek něco lepšího.

Já mám na předku vrtaný zimmermany, destičky textar a brzdí to neskutečně, už tam pár tisíc km budou, jediná nevýhoda, dost špiní disky, ale brzdí jako čert.

Ty brembo max prý mají lepší chlazení

jak už jsem jednou psal. Neni to kus od kusu, ani série ale záleží kde jsou vyrobený.
Nevím přesně jak ostatní, ale Zimmerman je Německá značka a pro jejich trh mají výhradně svojí výrobu. K nám se vozí Zimmermany z druhovýroby z Maďarska a tam je ten problém.
My jsme objednávali Sadu Zimmerman(děrovaný kotouče, desky, čidlo)na předek 545i za 6700,- a po 10tkm pořád super.
Jo a jak tu někdo psal, že jedině origo, tak mám najeto 228tkm a ve 196tkm byly dělaný přímo v Bmw orig. brzdy a poslední dobou začaly lehce vibrovat. Tak už nevím.

..No kluci, taky budu za chvíli měnit a mám za super cenu možnost buď Brembo kotouče a nebo Meyele (myslim, že se to tak píše)..
Předpokládal jsem že pro mojí V8 535 sedan budou lepší ty Brembo, co myslíte??

Meyle mam a jsou v haji........stacil najezd 2000km.
Sice je to opravdu kus od kusu, ale dal bych origo, tam je jistota

Ve ctvrtek namontovany origa, tak ted se ukaze pravda. ATE poslany na reklamaci a jestli se vrati, tak budu neprijemnej.
Na prvni pohled celkem velky rozdil ve vyvazeni. Na tech ATE bylo dost vybrouseno. Ty originaly temer bez brouseni.

xdreamerx píše:Meyle mam a jsou v haji........stacil najezd 2000km.
Sice je to opravdu kus od kusu, ale dal bych origo, tam je jistota

Fakt jo? No tak to pujdu asi radeji do tech origo. a co nazor na ty Brembo kotouce?