BMW Auto klub ČR

ahoj, chtěl sem se zeptat , zlobí mi palivoměr, ukazuje nesmysly nebo někdy dokonce vůbec, kde bude problém? v nádrži nebo v palubce?
předem dík za informace...

problém může být kdekoliv co přesně ti to děla?

no na tankuju, třeba 60 litrů a ručička se vubec nezvedne, nebo třeba jen do pulky, a třeba ráno to zase ukazuje asi dobře, ale ujedu 20km a je to zase na rezervě, je to trochu problém protože mám ještě i rozsypanej displej takž ani nevim koli ujedu km

oddělej sedák zadní sedačky uvidíš dva kulaté plechové kryty přišroubované 3 šroubky pod nimi jsou plováky v nadrži. jako první zkontroluj konektory z venku když budou v pořádku musíš je vytahnout ven

no to sem si myslel, já mel ještě před e34kou žraloka a tam to občas zlobilo taky ale tam jezdil plovák po takovejch drátech, to stačilo očistit a byl pokoj, u 34 sem to řešit nemusel až ted u tohohlejá sem s tím v belgii a když sem jel sem tak i když sem dotankoval že to teklo ven , stejně to neukázalo víc než něco přes pulku...

to vypadá že je jeden plovák v hajzlu

to máš za to že jsi si koupil takovej krám jako je e39 měl si zůstat u e34,ta má jen jeden plovák,až se ti u e39 ty plováky rozkočí tak ti už nikdo nepomůže jak to má bejt složený,neb nikdo pořádně neví jak to přesně funguje
ale jinak nic ve zlém,jen abys věděl co tě čeká

no já byl nakonec nejspokojenější se žralokem ale to je ted´už jedno
no jinak dneska sem to rozdělal, vyčistil ty zasuvky a zdá se že je to OK tak uvidím, tajedna byla trochu zelená ale nic tragickýho tak snad to bude dobrý, jinak děkuju za radu, sice bych na to šel asi taky tak ale je lepší se nejdřív zeptat jestli s tím už někdo nemá zkušenosti tak ještě jednou dík a zatím čusss

tak pokud to byl jenom konektor a nebudeš muset vyndavat plovák tak by se to dalo e39 ještě odpustit

doufám, mám to asi 14 dní a hned jak sem si to vzal jel sem s tím do belgie, a tady bych to nechtěl nechat spravovat

na bc se jde ve skrytem menu podívat na údaj o stavu paliva v obou půlkach nádrže ale ty jsi psal že máš displej v hajzlu.

no ten v palubce takže věětšinou nevim ani kilometry...

jo a ještě takovej dotaz, sem uplně na NERVY PŘI TANKOVÁNÍ.... TO JE NORMÁLNÍ ŽE TAM NEJDE STRČIT PISTOLE A KDYŽ, TAK TO STÁLE VYPÍNÁ?

mě to děla u moji e39 taky dám ji jenom kousek do hrdla a už to jde musíš si najít spravnou polohu někteří zase natáčí pistol nějak do boku

jo tzakže je to normální , no jak řikáš když se dá jen na začátek tak to docela jde, naáčet sem to taky zkoušel ale to moc nepomohlo...no tak to je asi vše, zatím tak dík a dobrou

Musíš natočit pistol dozadu, to pak natankuješ i plnou a nevypíná se. .

beny-maser píše:to máš za to že jsi si koupil takovej krám jako je e39 měl si zůstat u e34,ta má jen jeden plovák,až se ti u e39 ty plováky rozkočí tak ti už nikdo nepomůže jak to má bejt složený,neb nikdo pořádně neví jak to přesně funguje
ale jinak nic ve zlém,jen abys věděl co tě čeká

Už vím jak fungujou Na E34 ti zas oreznou oba odporový dráty a plovák po nich přestane jezdit. Si nevybereš co je lepší.