BMW Auto klub ČR

Ahoj lidi, potřeboval bych nějak vyřadit tlačítko ovládání okruhu topení co je na volantu. Prostě aby ta digiklima šla ovládat jenom na panelu a neřešila signál z volantu. Mám totiž trošku problém s elektrikou, samo se mi to přepíná z vnitřního na venkovní a když odpojím volant tak to přestane. Máte prosím někdo nějakej nápad jak to udělat? Jinak auto je E39 předface, 525tds rok 96 a má multifunkční volant+digiklima. Díky za odpovědi.

To slysim poprve aby mela E39 ovladani okruhu topeni na volantu....nemyslis spis tlacitko na vyhrivani volantu?

Spis vnitrni/venkovni cirkulace vzduchu. Tam to tlacitko posila signal pres sbernici. Vymen si krouzek mezi volantem a sloupkem a budes mit problem vyresen.

jo je to ovládání cirkulace, blbě jsem to napsal. Už tam je druhej volant a třetí kroužek, takže tím to nebude...

tak jsem to trošku studoval, dá se v tom IHKA modulu vypnout to ovládání z volantu? Že by si to auto myslelo že tam multifunkce není a byl by klid..

Zkus proste vypojit multifunkcni volant a uvidis.

no když ho odpojím tak to nedělá, ale jak říkám už je tam druhej volant a třetí kroužek takže tam asi bude jiná zrada...

Nemáš náhodou nějaký xcarlink nebo podobný neorigo věcičky?

Proste diagnostika by mohla napovedet

No neorigo tam není nic, až na autorádio ale to by snad vliv nemělo mít. Jinak diagnostiku jsem zkoušel přes inpu ale nic jsem tam nenašel, možná jsem se ale blbě kouknul tak nevíte prosím kde to hledat?

Zkus to rádio odpojit

tak rádio odpojeno a pořád to blbne, se z toho asi brzo pos*ru protože už fakt nevím co s tím...

tak jsem se v tom zas dneska trošku šťoural a zjistil jsem, že pokuď v konektoru na rádiu zapojím 12V výstup na anténu tak už to cirkulaci nepřepíná, ale pro změnu nejdou zpátečky a pokuď dám blinkr tak sice bliká, ale jenom venku ne na přístrojovce... Po odpojení všechno při starým. Takže docela masakr, nenajde se tady nějakej autoelektrikář co by věděl co s tím? Nemůže bejt nakonec zrada třeba v budíkách?

a ještě jedna věc, dal jsem tam origo rádio a nefunguje na něm ovládání z volantu, v tom konektoru na rádio jsem si všimnul že tam není obsazenej pin na Ibus(kterej to ovládá jestli se nepletu), není to divný když auto má multifunkci?

treba zde mas schema sbernic co mas v aute.
http://www.bimmernav.com/images/ibus.jpg

odpojuj vse co mas na ibus a uvidis co ti to kurvi. Multifunkcni volant je na ibusu a topeni na kbusu a mezi temi sbernicemi to prehazuje palubka. A proto treba nefunguje nejaka ta indikace. Proste odpojuj veci, staci vytahovat pojistky od jednotek.

díky to mě nenapadlo, zkusím to a uvidíme.. A není teda divný že není v konektoru na rádio ten pin pro Ibus? Asi to budu muset nějak dotáhnout, pořád samá komplikace..

Nechci zakládat nové téma tak to dám tady. Chci se zeptat když zapnu na digi panelu AUTO tak na displeji se objeví nápis AUTO ale čárky rychlostí větráku tam nejsou žadne je to v pořádku?
A když potom přidám větrák +/- tak se AUTO vypne

Pokuď dáš auto tak tam čárky musí být, a auto se mi při úpravě rychlosti ventilátoru nevypne. Asi máš špatnýho ježka podle mě, ale tohle jsem ještě naštěstí řešit nemusel takže ti to neřeknu na 100%

Jinak update mýho problému-dnes jsem sundal plast pod přístrojovkou a vykoukla tam na mě MFL jednotka, volant mám čtyřramínko ale ten novější co má v tlačítkách tišťáky takže asi bude chyba v tomhle. Je ale divný že mi konektory pod volantem sedí, no u tohodle auta už je asi možný všechno..

"Čárky" nepoznají vadný ježek. Jednotka prostě pošle signál k ježku. Takže žádná zpětná vazba.

ježkem to nebude ten funguje. Když jsem jel tak než jsem nastartoval tak to víc foukalo a pak mín tak akorát mam nastavených 22 stupňu. jen ty čárky tam chybí:(