BMW Auto klub ČR

Zdárec, čím zlepšit zvuk ? Nějaké nápady , zkušenosti? Chtěl bych aby to alespon trochu brumlalo (2,8i) ale zas ne tak aby soused prohodil něco oknem že nemůže spát..
Chtěl bych udělat duplex ale nepřijít o rezervu nějaká možnost?

Díky

Koncový tlumič od nějaké známé firmy a středový tlumič do pryč.

Toho se pravě že bojím :-(aby to moc v autě nevybrovalo.... Myslel jsem dát pryč koncáky a od středového táhnout jen trubky

Co říkáš na tohle? https://www.youtube.com/watch?v=XTPCPdsJ7f8 Nezní nejhůř, ne?

Je pravda, že tohle je trochu tuzing a navíc to zvyšuje podstatě spotřebu (klidně až litr navíc), zase na druhou stranu pokud nechceš eisenmann výfuk, tak to jinak nejde...

Ten zvuk v tom videu je HROZNÝ! Rozkřáplý rozbitý zvuk bez jakéhokoli hlubšího tónu. Zní to jako když 18-letý dement s rovným kšiltem natuní 3-válcovou Fábii pilkou na železo. Ostatně ty ráfky o 10cm širší než gumy přesně do toho stylu sedí. Dál od elegance a důstojnosti E39 to už být nemůže.

To je zvuk šestiválce.Sice na můj vkus moc nahlas,ale jestli takovej dokážeš udělat na tříválcový Fábii tak by jsi se tím měl živit.

A úzký pneu taky zrovna nemusím,ale zbytek je docela libovej,tak proč tak silný slova.Ukaž teda svoje auto ať se kouknem jak to má vypadat .

No já taky preferuju ty elegantní a důstojný, jak říkáš (Sám si tu svou snažím takhle uchovat). Jenže tohle je výjimka, tahle úprava má něco do sebe. A pokud se bavíme o tom zvuku, tak ten je to nejlepší, čeho dosáhneš bez výrazných investic v podobě nového výfuku.

zdravim mam problem auto topi i kdis je vyple topeni a straci se voda v chladici mam E39 520i tauring.dik za radu

dzovany píše:zdravim mam problem auto topi i kdis je vyple topeni a straci se voda v chladici mam E39 520i tauring.dik za radu

Tak to tě lituju, ale nevím, jak to souvisí se zvukem výfuku

Když se ztrácí voda, tak jsou prakticky dvě varianty - Buď někde teče, ale to bys asi viděl...fleky na hadicích nebo pod chladičem na plastovém krytu motoru co tam dole je... No a druhá možnost je fouknutý těsnění pod hlavou. To je finančně náročná oprava...Poznáš to na výkonu a kultivovanosti jízdy. Taky zkus otevřít víčko u chladiče, kam se ta voda dolévá. Pokud to hodně a dlouho tlakuje , třeba několik minut, tak je myslím jasno... Ale to bys měl i problémy se startováním atd...

Bohužel se obávám, že nic mezi tím není, termostat to asi nebude, protože se ti ztrácí voda...

Založ si nové téma, uvidí to více lidí a třeba dostaneš kvalitnější odpověď. Hlavně to víc rozveď a napiš víc o tom, kdy začne vařit...

Topí i když je vypnutý topení?

Suchychmel :
Na to jsem koukal také zvuk je to celkem hezký ale chci udělat duplex

michal 39-až budeš myt svou e39 v takovym stavu jak ten capek na videu tak neco mluv ty edo

Zdravim, na svojí e39 528i mám jen místo katů rezonátory jinak tlumiče jsou tam všechny ani ladák tam neni vzadu a při klidný jízdě je to kotátko nic není slyšet, ale jak přidám tak nádherně prořezává zvuk neni to teda hlubokej ton ale to rachot je to bombovej hlavně super že při klidný jízdě do 2 tis. otáček nepozná nikdo nic spotřeba je normální a auto má nádhernej odpich

Osmiválec neuděláš :-))

mam udělanej duplex na530d ..auto je svižnější a spotřeba klesla o 1litr/100km. (odstraněny katy) ...mám tam jeden uprostřed velkej tlumič z traktora ktery odpovidal rozměrum a tlumeni hluku. rezerva je zachovana

tu jedna foto zespod ( to bylo ještě provizorně bez toho tlumiče) bez něj nehorazny rachot - nedoporučuji


na korozi nehledte ....to je vše před opravou

to je luxus koncovky domádo nebo kupované? je možný odkaz?
Jinak dobrá práce