E61 160kw manuál 13 až 18 stupňů problém s motorem

Zpráva

sedyvlk6 · #1 Příspěvek od **sedyvlk6** » sob 30.05.2015 22:47

Ahoj řeším opravdu záhadu. Mám E61 160kw manuál. Při venkovní teplotě 13 až cca 18 stupňů mi auto při konstantní jízdě v rozmezí 1400 až 2000 ot\min škube jak kdyby mi docházela nafta. Byl jsem už na 3 různých diagnostikách ale nic nebylo zjištěno. vstřiky v pořádku, tlak na naftě taky a to samé i turbo. Neměl někdo stejný problém který se mu povedl vyřešit? Váha? Podtlakové hadice? Díky za případné rady je to boj

mika_hakkinen · ned 31.05.2015 08:02

Co hzavici svicky? Motor si muze prave jeste pri teto venkovni teplote prihzavovat. Mozna je to uplne offtopic.

sedyvlk6 · #3 Příspěvek od **sedyvlk6** » ned 31.05.2015 10:27

mika_hakkinen píše:Co hzavici svicky? Motor si muze prave jeste pri teto venkovni teplote prihzavovat. Mozna je to uplne offtopic.

Ne s těmi to nemá nic společného

mika_hakkinen · ned 31.05.2015 10:34

Tak proces hzaveni nekonci nastartovanim motoru. Tim hzavenim to kompenzuje ruzne dotonace a nepravidelne chody motoru.

mi00wa · #5 Příspěvek od **mi00wa** » ned 31.05.2015 12:06

EGR ventil ?

sedyvlk6 · #6 Příspěvek od **sedyvlk6** » ned 31.05.2015 13:57

mi00wa píše:EGR ventil ?

novej egr, nová jednotka žhavení, klapky venku, zaslepenej podtlak, auto to zacálo dělat cca před měsícem co mě prostě zaráží že je to je při určité venkovní teplotě

TANN3R · #7 Příspěvek od **TANN3R** » ned 31.05.2015 14:02

Ruzny škbání a cukání bych hledal spíš v palivu. Při ztrátě podtlaku případně plnícího tlaku nic škubat nebude, prostě nebude výkon.

Spíš mě zaujala tvá jistota, že máš vstřiky v pořádku. Doufám že to nebereš jen podle korekčních hodnot?

sedyvlk6 · #8 Příspěvek od **sedyvlk6** » ned 31.05.2015 18:51

TANN3R píše:Ruzny škbání a cukání bych hledal spíš v palivu. Při ztrátě podtlaku případně plnícího tlaku nic škubat nebude, prostě nebude výkon.

Spíš mě zaujala tvá jistota, že máš vstřiky v pořádku. Doufám že to nebereš jen podle korekčních hodnot?

Beru ven jsem je nevyndaval ale vstřiky by to dělali při jakékoliv teplotě a né jen mezi cca 13 -18 stupni a jen určitém rozmezí otáček ne?

Teddy · #9 Příspěvek od **Teddy** » ned 31.05.2015 19:46

zkus odpojit váhu a zaslepit EGR.
mě se taky auto chovalo divně. divně reagovalo na plyn, byly tam díry atd. po zaslepení EGR šlapalo jak vyměněný.

Honza325 · #10 Příspěvek od **Honza325** » ned 31.05.2015 19:55

Zkus si od někoho půjčit jinou váhu vzduchu

sedyvlk6 · #11 Příspěvek od **sedyvlk6** » ned 31.05.2015 20:49

Váhou budu muset začít jelikož to mi příjde jako nejpravděpodobnější příčina když je to ve spojitosti s teplotou vzduchu. Jinak ty korekce mám 0,3 0,2 0,4 0,3 1,2 0,4 a prý je to ještě v pohodě je zam prý tolerance 2 nebo 2,5 ale stejně být to vstřiky tak to bude blbnout pořád. EGR mám zaslepenej.

Teddy · #12 Příspěvek od **Teddy** » ned 31.05.2015 21:49

váhu tu mam. měnil jsem jí zbytečně.

tak kdybys chtěl...

sedyvlk6 · #13 Příspěvek od **sedyvlk6** » ned 31.05.2015 22:13

Teddy píše:váhu tu mam. měnil jsem jí zbytečně. tak kdybys chtěl...

cena? klidně SZ ale nabídky už nějaké mám

Teddy · #14 Příspěvek od **Teddy** » ned 31.05.2015 22:27

Jestli jí chceš, tak si jí nejdřív vyzkoušej. Jestli to tim bude, tak se pak nějak domluvíme.... na lahvový ceně.

Jsem z Benátek. Jezdim do Kolína a do Zruče n/s a manželka do Odolenky, tak ti jí můžeme někam přivézt.

sedyvlk6 · #15 Příspěvek od **sedyvlk6** » ned 31.05.2015 22:30

Teddy píše:Jestli jí chceš, tak si jí nejdřív vyzkoušej. Jestli to tim bude, tak se pak nějak domluvíme.... na lahvový ceně.
Jsem z Benátek. Jezdim do Kolína a do Zruče n/s a manželka do Odolenky, tak ti jí můžeme někam přivézt.

já jsem s Plzně ale poštovný bych zaplatil a pak i ten zbytek pokud to bude fakt váhou.

TANN3R · #16 Příspěvek od **TANN3R** » ned 31.05.2015 23:23

sedyvlk6 píše:Váhou budu muset začít jelikož to mi příjde jako nejpravděpodobnější příčina když je to ve spojitosti s teplotou vzduchu. Jinak ty korekce mám 0,3 0,2 0,4 0,3 1,2 0,4 a prý je to ještě v pohodě je zam prý tolerance 2 nebo 2,5 ale stejně být to vstřiky tak to bude blbnout pořád. EGR mám zaslepenej.

Ja si taky myslím, že s tím vstřiky nebudou mít nic společného, jen mě zajímalo, kde bereš tu jistotu

.

Stejně po netu nejde poradit, když si každý vyloží "škubání" po svém. Je rozdíl, jestli auto střídavě ztrácí výkon, vybruje, nebo třeba jakoby kope když v určitém režimu vynechává některý válec..

sedyvlk6 · #17 Příspěvek od **sedyvlk6** » ned 31.05.2015 23:50

TANN3R píše:
sedyvlk6 píše:Váhou budu muset začít jelikož to mi příjde jako nejpravděpodobnější příčina když je to ve spojitosti s teplotou vzduchu. Jinak ty korekce mám 0,3 0,2 0,4 0,3 1,2 0,4 a prý je to ještě v pohodě je zam prý tolerance 2 nebo 2,5 ale stejně být to vstřiky tak to bude blbnout pořád. EGR mám zaslepenej.
Ja si taky myslím, že s tím vstřiky nebudou mít nic společného, jen mě zajímalo, kde bereš tu jistotu .

Stejně po netu nejde poradit, když si každý vyloží "škubání" po svém. Je rozdíl, jestli auto střídavě ztrácí výkon, vybruje, nebo třeba jakoby kope když v určitém režimu vynechává některý válec..

Je to spíš vynechávání nebo kopání

Teddy · #18 Příspěvek od **Teddy** » pon 01.06.2015 08:30

Netušil jsem, že o tu váhu bude takovej zájem.
Už je pryč.

sedyvlk6 · #19 Příspěvek od **sedyvlk6** » pon 01.06.2015 09:24

Teddy píše:Netušil jsem, že o tu váhu bude takovej zájem.
Už je pryč.

V pohodě budu shánět dál

Teddy · #20 Příspěvek od **Teddy** » pon 01.06.2015 11:36

a to jsem jí původně chtěl po prodeji auta vyhodit. Teď mam doma alespoň lahvinku domácí hruškovice.