BMW Auto klub ČR

Cau, ma nekdo tento model? Uz jste delali automatickou prevodovku? Stojim pred otazkou jestli jit do e60, co ma najeto 480 tisic? Je to rok 2005, v plne palbe, mpacket, 19" m6 kola za 230 tisic. Jen mam obavy, abych nemusel za chvili delat prevodovku, turbo..

To jako v dieselu ? To asi budeš časem dělat no.. A hlavně -> nezapomenout na vstřiky : http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... st%F8ik%2A

Jako vstriky jsou pry OK podle testu. No otazka kdy to prijde..prevodovka taky radi perfektne, ale co kdyz mi po par tisicu vypovi :/ nevim...475tis je moc, ale zas moc neverim, ze vsechny ostatni maji vazne kolem 200 tis najeto.

Ver tomu ze nemaji. 90% aut je stocenych. Lepsi servisovana e60 s 450tis. nez neservisovana s 300tis. nebo jeste hur s 200 a stocena z 400.

Auto je 10 let stare a technicky porad spicka (pominu ccc navi), lidi to maji aby s tim jezdili dlouhe streky a ne aby s tim strejda v klobouku zajel jednou tydne ve ctvrtek do kaufu, ze tam maji cibuli v akci.

E60 je poměrně poruchové auto,
více je napsáno zde
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... c&t=106909

u nafty třeba převodovky poměrně dost odchází už od 200tkm, proto auto které má najeto pul míče může mít třeba převodovku nedávno novou, otázka taky jeslti to najezdilo toho pul míče po ČR nebo po německu a jaký to dostalo servis.
s tím že uděláš převodovku, turbo a vstřiky u nafty ale vždy počítej a nech si odložené peníze. stejně jako ti do toho někam časem zateče, zlomí se káble do kufru (jak sedan tak touring) atd.
kupuj auto v co nejlepším stavu, tydle auto sou poměrně složité a umí se to nasčítat, doporučuju zkušeného mechanika sebou.
první ročníky sou spolehlivější než např poFL motory.

vypada, ze bylo pravidelne servisovane a prevazne jezdilo po nemeckych dalnicich. Hlavne, kdyz jsem do toho sedl, projel se v tom, tak bych klidne uveril, ze to ma najeto 190 tis a ne skoro 500 tis. Vse jede krasne, nic neklepe, radi to pekne. Ale nevim, prijde mi ta cena nadsazena. I 200 tisic je za to moc, nezda se vam? Prece jenom pokud se to rozhodnu za rok prodat a potencionalni zajemce uvidi najeto: 550 tis, tak to rovnou zavre a budu to mit problem vubec prodat kolem 140 tis....

tak otázka jeslti to má vůbec nějakou výbavu, pokud to má ACC, komfortní sedačky, logica, HUD, active steering, panoramu,vyhřevy, webasto apod
tak to nějakou cenu mít bude, pokud je to socka tak těžko

Moje první BMW v naftě E60 330D a už nikdy nechci další příště to bude jedině benzín V8

Ma to prave tu nejvyssi vybavu, jak se do techto aut davala. Ma to uplne vse.

jako třeba?
pošli odkaz nebo vin, beztak to bude zas socka

Johnys píše:Moje první BMW v naftě E60 330D a už nikdy nechci další příště to bude jedině benzín V8

Tak to ti prodali pěknej paskvil

VIN: WBANC710X0B663792
Odkaz: http://auto.bazos.cz/inzerat/52713337/B ... ead-up.php
Co myslite?

Zaslal 26.10.2015? jinak pěkný kousek.

Cestuji v case
Co myslite za tu cenu a s ohledem na kilometry? S nejvetsi pravdepodobnosti prevodovku musel delat uz prvni majitel pri takovem poctu a to nejspis i vstriky, turbo..hadam..
Otazkou taky je, zakolik to po case budu schopny prodat s pul mega na tachacu..

Vycte nekdo neco z toho VIN?

samozrejme ze vycte a hned vidi i nejake nesrovnalosti -)

Dekuji, ale uplne se v tom neorientuji. Jake nesrovnalosti?

S logicem nevyjel. Bud je dodelany nebo tam není.

677 je logic, alespon u e65

EDIT: 677 je logic, 676 je hifi system,

Jaky je ale vas nazor na to? Sli byste do toho?