BMW Auto klub ČR

Prosím neměl by někdo přesný postup výměny prevodoveho oleje u BMW 530D 142kW? Popřípadě jak zjistit zda je hladina oleje správná...? Děkuji

Nech to odborníkům, mají na to vybavení a zkušenosti, pokud chceš měnit sám, tak použij tlačítko HLEDAT a najdeš spousty informací

To jsem zkoušel hledat přes tlačítko hledat, ale vyhodí to spoustu témat i ty co se toho vůbec netýkají. Potřebuji zjistit jak olej, vypustit a nalít zpět, kolik by ho mělo vytect. Mě se poslala převodovka, tak chci vypustit olej a podívat se co se tam odehrálo. Proto ten návod. Díky

Když vypustíš olej a sundáš vanu tak si podle mne nepomůžeš, asi nic neuvidíš ani nespravíš, chce to odborníka s diagnostikou. Olej a vana viz příloha

Děkuji za postup i s fotografiemi. Dnes jsem vypustil olej a zjistil jsem, že je plný malých šponek, takže jsem auto naložil na odtahovku a zítra to vezu na repas do Brna. Kolik km jste najeli na po repasi převodovky? Děkuji

Ak by niekoho zaujímal aj video návod, ale len bez preplachu, teda bez úplného vypustenia:

1.diel
2.diel

špony tam budou vždy.. chtělo to sundat vanu a podívat se na olejový filtr jak moc je zanesený... ono ten filtr a vlastně i olej nikdo nikdy nemění a pak to tak dopadá

Právě, že olej v převodovce i s filtrem byl vyměněny a najeto na oleji bylo 8000km. Automat řadil pěkně bez cukání a ze dne na den přestal řadit.

a byl tam olej řádně doplňen? za studena nalít po okraj.. zahřát, zařadit všechny rychlosti at se olej dostane všude a znovu dolít po okraj? .. co jsem osobně viděl tak tohle nikdo nedělá

Nepíšeš jak se ta převodovka projevovala...co přesně dělá...trošku to rozepiš...

raptor665 píše:Prosím neměl by někdo přesný postup výměny prevodoveho oleje u BMW 530D 142kW? Popřípadě jak zjistit zda je hladina oleje správná...? Děkuji

Já to dnes řešil na mojí F10 530D přímo v oficiálním zastoupení výrobce převodovek ZF Pakra Jihlava a maximální spokojenost. Opravdu profesionální přístup, trvalo to cca 4 hodiny, měnila se olejová vana, ve které je integrován filtr, pak šrouby, průchodky a ještě něco. Navíc bylo potřeba přes nějaký jejich spešl stroj vytlačit starý olej z měniče a chladiče.. No prostě v podmínkách "garáž" servisu nepředstavitelné.. Na konci se pak musí přes diagnostiku smazat adaptační hodnoty převodovky. Celková cena včetně práce, oleje a všech potřebných dílů cca 10k bez DPH. Za mě maximální spokojenost a za dalších 100k pojedu určitě zase sem.