BMW Auto klub ČR

Čau, nevíte někdo, co by mohlo dělat následující? e91 330xd
Když se otáčí volantem na místě či při pomalém popojíždění a točení volantem na D bez plynu, tak lehce vrní volant a jsou cítit a slyšet vibrace od předku. Nedělá to zcela vždy, pouze někdy (někdy více, někdy méně) a to když je více namáhano servo (třeba na ledu/uježděným sněhu to neudělá). Za jízdy to neudělá nikdy.
Byla přidřená nějaká kladka, ta se nechala vyměnit, ale nepomohlo. V servisu to naposledy neudělalo, tak nebylo možné zkontrolovat.

Nemusí se točit úplně do kraje, dělá to již od středu.

Napadá někoho něco? Třeba vyměnit servo-olej? Nebo se s tím někdo setkal?
Nebo rovnou výměna servo?

PS: hledal jsem tady, ale podobné téma nenašel.
Předem díky

Nikdo nic?

Mám podobný problém na e60. Nejdřív mírně vrčelo,bylo to čím dál tím horší - zjistil jsem,že mám někde únik ze serva - pomůže dolití - jak bude lépe,tak se budu snažit najít důvod a místo úniku.

mne sa to prejavuje podobne uz cez 2 roky take jemne trpnutie pri toceni na parkovisku, ale nezhorsuje sa to, oleja by malo byt podla autorizaku dost.


ale budem na jar riesit

Oleje mám dost. Dokonce se mi zdálo, že ho tam bylo až moc, tak jsem trochu odebral. Jinak neubývá...

Tak s autem jsem teď moc nejezdil, ještě nebyl čas na návštěvu servisu, ale brzy bude.
Nicméně ještě jeden poznatek - když stojím na místě a mám zašlápnutou brzdu a otáčím volantem, tak to nevrní. Jakmile brzdu povolím a točím při mírném popojíždění na D bez plynu, tak volant vrní a je cítit rezonance od přední části vozu. Pod plynem nic...

Nevím, zdali mám stejný ale určitě podobný problém
Mě se například auto klepe při stání (N a zatáhnutá ruční brzda) nebo když dám kola do plného levého rejdu. Vydává to divný hučiví zvuk.. Jakmile povolím o centimetr volantem, tak přestane..
"e90 330xd manual"

Srbik: to bude asi jiný problém. U mě je to určitě něco u řízení apod., jelikož to má souvislost jenom s právě zatáčejícím volantem, jinak ne. Jinak bys asi neměl točit volant zcela na doraz, to dělá pak zvuky u více aut...

Tak nadoraz to je opravdu jen při velkém manipulování na "místě" nebo při parkování ale asi nejspíš máme oba trošku jiné problémy
Nicméně jsem zvědav, jestli se někdo ozve... Vcelku by mě zajímalo obojí

Tohle vrnění při otáčení volantu na místě dělají obvykle opotřebované silentbloky na přední nápravě. Nové vydrží 40-80.000 km, není to nákladná záležitost.

A je možné, že když stojím na brzdě a otáčím volantem, tak to vůbec nedělá?

Velvetek píše:Čau, nevíte někdo, co by mohlo dělat následující? e91 330xd
Když se otáčí volantem na místě či při pomalém popojíždění a točení volantem na D bez plynu, tak lehce vrní volant a jsou cítit a slyšet vibrace od předku. Nedělá to zcela vždy, pouze někdy (někdy více, někdy méně) a to když je více namáhano servo (třeba na ledu/uježděným sněhu to neudělá). Za jízdy to neudělá nikdy.
Byla přidřená nějaká kladka, ta se nechala vyměnit, ale nepomohlo. V servisu to naposledy neudělalo, tak nebylo možné zkontrolovat.

Nemusí se točit úplně do kraje, dělá to již od středu.

Napadá někoho něco? Třeba vyměnit servo-olej? Nebo se s tím někdo setkal?
Nebo rovnou výměna servo?

PS: hledal jsem tady, ale podobné téma nenašel.
Předem díky

Hledals blbě.... kdesyk sem to tu psal... měl sem tentýž problém, hned na začátku záruky sem s tím byl v autorizáku, kde to vyhodnotili, jako že to vrnění není normální, ale že na reklamaci to není... taxem to nechal být, nezhoršovalo se to, ve 155tis km sem v rámci preventivního servisu vyměnil převodku řízení a..... vrní to dál, ale výrazně, výrazně míň...

Tožtak, no... čili zřejmě je to valstnost, ne vada...

EDIT: Bavíme se o hydraulickém řízení? Já teda jo...

No možná blbě, ale opradu nenašel

Tohle určitě ale nemůže být normální, protože to umí vydat takový pazvuk, že se člověk stydí otáčet kolama před lidma
Je to slyšitelné i venku, když je člověk kus od auta - prostě ostuda...

Teď už by měl být čas, tak se otočím do servisu a uvídíme, dám pak kdyžtak vědět...

Velvetek píše:A je možné, že když stojím na brzdě a otáčím volantem, tak to vůbec nedělá?

Myslím, že u těch silentbloků se to tak chová. A taky to více vrní na hladkém povrchu, třeba v podzemních garážích.

Tak tak, na ledě skoro nic, ale v garážích se to může zbláznit

Tak to bude ono.

Ahoj, tak jak to dopadlo?

Mám asi podobný "problém"... Při točení volantu na místě (na určitém typu podkladu) to taky vrní a občas je slyšet ze spodku rezonance... za jízdy naprosto v pohodě, podvozek OK, jen při stání na místě. Proto mě napdá to servo, je pravdou, že nádobka serva má sem tam nějaký čůrek oleje... ale od víčka, což je divné, že by netěsnilo víčko?

Když jsem byl v jednom servisu, tak prý vše v pohodě, nic špatného nenašli, ale potvrdili, že ten zvuk jim to taky na některém podkladu udělalo. Prý by zkusili vyměnit celé servo, ale to jsem zatém odmítl (cca 13tis. Kč)

mne to robi od kedy mam auto, budu to 3 roky. stav sa nezhorsuje a v servise som obisiel rovnako, olej je v poriadku je ho dost a ak silou mocou chcem vymenia servo

Ještě k servu jeden dotaz. Pokud chci zkontrolovat hladinu oeleje v servu, tedy vyšroubuji víčko a pak zase zašroubuji, nemusím mít obavy ze zavzdušnění apod. Zkrátka a jednoduše: otevřu víčko, zkontroluji stav, popř. doliji olej a zase zavřu a tím to končí?! Nikdy jsem servo olej nekontroloval, tak proto se ptám a v manuálu jsem k servu nic nenašel... Díky

Zkontrolovat to normálně můžeš, to není problém.

Já to zatím řešil tak, že se zkontrolovali všechny hadice. Mohou se ucpat - jsou tam nějaké ventilky. Celkem to jsou 3 kusy.
Tak to nepomohlo, takže se patrně bude dělat pumpa, nedá se nic dělat