BMW Auto klub ČR

Ahoj, řeším zavzdušňování chladícího systému. Zjistil jsem to tak, ze mam LPG a rano i po ujeti 10km se neprepl provoz na LPG, stacilo povolit expansku a hura... LPG je cca rok a kousek a nikdy tohle nedelalo az posledni mesice, pak se pridaly i spatne straty studene. Zavada odhalena a to voda v sestem valci. Hlava dolu přebroušení vše nové poctivě udělané. Starty ted dobre, ale porad se chladici system zavzdusnuje. Jsem uz zoufalej co to muze byt.Po GO najeto jen 150km.
Odvzdusneno podle navodu:
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=248187

v jakém stavu je reduktor LPG???
může být prasklá membrána , nebo odešlo nějaké těsnění , měl sem kdysi stejný problém , reduktorem totiž proudí voda přímo z okruhu motoru , hledal bych i tam.

Reduktor mě taky napadl. Ale LPG je stare rok a najeto kolem 20000km. Posledni dobou co odvzdusnuju snad co tyden tak je to lepsi. Vkladam i nejake fotky jak je reduktro zapojen, jestli tohle zapojeni nemusi delat nejakou neplechu.