BMW Auto klub ČR

Ahoj, potřebuji radu od vás zkušenějších, mám E46 320i 110kw, problém mám tkaový, že při přidání plynu do 1000-1200ot. se začnou houpat otáčky a nějak se to ustálí, ale třeba při couvání už auto chcípne. Zkoušel jsem teda vyčistit vzduchový filtr, a zkontroloval jsem koleno sání, co je za váhou vzduchu, tak jsem si všimnulže v těch záhybech jsou zpuchřeliny. Zpuchřeliny jsou skoro u každého záhybu toho kolena, ale zevnitř díru nevidím, mohla by i malinká dirka, která okem není vidět přisávat a tím pádem ovlivňovat otáčky a výkon? Na fotce je koleno z jiného auta, ale mám takový samý případ. Dík za rady.

Nějaké rady? Jestli to může přisávat přes ty trhliny, které asi nejsou skrz.

Může to přisávat nastartuj motor vem čistič brzd ve spreji a stříkej ho na hadici a poslouchej jestli motor přidá trochu na otáčkách. Bavoracké motory jsou velice citlivé na jakýkoliv falešný vzduch

Zkusím nebo rovnou koupím, v tomhle stavu tak nebo tak potřebuje výměnu. Auto jakoby i škubne když zastavím, zařadím jedničku a hned šlápnu tak se dole škubne. To vypadá na nějakou dirku v sání.

houpání otáček při záběru, chcípání...nemůže to být prokluzování spojky?

to koleno stojí cca 4 stovky v bmw, tak kup nové a uvidíš ale dle fotek to koleno vypadá stejně nějak divně, jak kdyby bylo z jinšího auta, to tam máš nějaký otevřený "sportovní" fitr?

však píše že fotka je z jiného auta

Foldas píše:však píše že fotka je z jiného auta

ajo, jsem si nevšiml ale asi má nějaký sport. filtr, protože proč by čistil obyčejný papírák, který stojí cca 150 kaček

nad tím už nepřemýšlím lidi doma vysávají kabinové filtry a pak se diví že se jím mlží okna

Nene mám sportovní bavlněný, proto jsem ho čistil. Hadici mám objednanou v Inveltu, ale stejně si myslím, že příčina nebude v tý hadici.

houpání otáček můžou dělat i "vychozené" gumičky ve vanosu

Ty jsem měnil.