BMW Auto klub ČR

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=63_1070

Ahoj chlapi, mam E91 2009, a za boha jsem nepřišel, kde mám ve světlech žárovky pro angel eyes??? o víkendu jsem si měnil výbojky a stejně po přeskoumání celýho světla jsem nenašel. Mam klasicky žlutý z originálum chci nějaký hezčí. Nemáte někdo zkušenost?
ani kamarád goolel mi nepomohl... díkes

Zvedneš kapotu a na zadku světla v úrovni vybojky je kruhový otvor. Na něm je šroubovaci víko. A tam má sídlo H8. Vyndat ji je opruz. Na jedné straně povolit airbox, na druhé myslím nádržku hydraul. A nejlépe ženské ruce.

Lepší je dát auto na hever, sundat kolo, vyndat podběh a ke světlu je pak v pohodě přístup.
tady máš návod http://blog.bmwjakes.cz/2014/04/vymena- ... do-svetel/

ted jsem akorat tu chtel hodit ten odkaz na jakese...

btw nema s tim nekdo problem ze by se to nekomu nezdalo? ci slo by s tim jezdit jako se svetly na denni sviceni?

zaroven osvetleni zadni znacky ty ledkove svetla - ze to neni original atd?

diky na E91 06

filovo: s predfaceliftem máš smůlu co se týče denního svícení na předku, pokud nemáš E92 nebo E93 .. tam už to bylo osazovano světly co to umí dle zákona

xyron píše:filovo: s predfaceliftem máš smůlu co se týče denního svícení na předku, pokud nemáš E92 nebo E93 .. tam už to bylo osazovano světly co to umí dle zákona

ok skoda takze jedine co se da dat ze to nebude nazloutle ale cira bila diky lepsim svetlum...
napr http://www.bmwjakes.cz/svitici-krouzky/ ... 6-7-x.html

alfonzo píše:Lepší je dát auto na hever, sundat kolo, vyndat podběh a ke světlu je pak v pohodě přístup.
tady máš návod http://blog.bmwjakes.cz/2014/04/vymena- ... do-svetel/

Děkuju moc, až se zas dostanu na k výměně tak se na to mrknu a vyměnim

filovo píše:

xyron píše:filovo: s predfaceliftem máš smůlu co se týče denního svícení na předku

ok skoda takze jedine co se da dat ze to nebude nazloutle ale cira bila diky lepsim svetlum...

Předfacelift má kroužky s tzv. neúčinnou geometrií světlovodů, použití je tudíž výlučně jako parkovačky/obrys, ať už tam dáš jakýkoli megaultrahypergigaLEDmarker. Vyžadované minimální předepsané intenzitě pro denní svícení (ECE R87) se to nepřiblíží.

Řešení = buď výměna světel za LCI xenony s H8 denním svícením a nebo renovace předface světel se zástavbou UHP kroužků, které mají vyhovující parametry světla podle požadavků na denní svítilny a ve spojení s retrofit elektronikou ty kroužky pak svítí různými režimy jako u současných F modelů...

xyron píše:filovo: s predfaceliftem máš smůlu co se týče denního svícení na předku, pokud nemáš E92 nebo E93 .. tam už to bylo osazovano světly co to umí dle zákona

Mně teda po dokódování denní svícení na e91 10/2007 funguje Jen čekám na led angel eyes a bude to plnohodnotné denní svícení..

Předfacellift? Bez úprav nebo výměny světel za LCI nemáš denní ani náhodou. Že jsi si nakódoval rozsvícení parkovacích kroužků nestačí a ani žádným LED markerem předepsanou intenzitu světla nedoženeš. Světlovody předfaceliftu NEJSOU SCHOPNÉ DENNÍHO SVÍCENÍ, protože nepřenesou dost světla s jakýmkoli zdrojem (ani ultra hyper LED markerem).

100x oveřeno, světlům se nějakou dobu věnujeme...

Budu dávat LED kroužky do světel, asi COB, ne LED Markery. Nicméně automatické přepínání xenon/angel eyes dle světelných podmínek mi funguje.

Budiž, COB sice svítí víc a jednolitěji, na UHP však intenzitou v ose vozu nemá. Nicméně furt lepší jak původní mdlé světlovody.

Obrysové/parkovací světlo si pak vyřešíš jak? Nebo jsi si nakódoval LCI chování, kde s rozsvícením světel nastane PWM nasekání průměrného jasu?

Ono je vůbec celkově problém sehnat 100 a 120mm kruhové kroužky, takže i proto COB, protože se dají poměrně dobře sehnat. CT-W zase vypadají hrozně při vypnutých světlech, i když svítí krásně.

Nastavení a montáž nových projektorů a kroužků už nechám na Moryczovi

U kolegů světlařů, kteří se mnou spolupracují, není problém skoro jakýkoli rozměr vysocesvítivých UHP kroužků do prakticky všech modelových řad a typů světel. Nějaké foto a info zde:

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... 29#1399629

Kroužky CTW jsou úkrok jiným směrem - jednodušší tišťák a mnohem méně LED, takže by měly být levnější, přitom jsou o dost dražší... Sice svítí jakoby jednolitě, ale ten bílý plast požírá dost světla, takže pak chybí intenzita ve směru jízdy, který má mít denní svítilna dominantní. V přímém porovnání jsou pak UHP v ose vozu pořád jasnější, neboť jejich vroubkovaný difuzér je částečně i kolimátorem světla. CTW pak vlivem rozptylu svítí i tam, kam nemají. O vzhledu při zhasnutých světlech nemluvě...