BMW Auto klub ČR

Čau,
Měl bych dotaz, mám e90 330xi n53 200kW, moje dvouhmota je na odchodu. Zajímalo by mě jestli jste někdo u této motorizace pořizoval novou dvouhmotu plus spojkovou sadu.
Jestli jste sáhli po originálních dílech nebo po druhovýrobě, případně na kolik Vás to přišlo a v případě, že jste koupili druhovýrobu, jaké máte s novou dvouhmotou zkušenosti (životnost,...).
Díky...

měnil sem obé (preventivně) ve 150tis km - v autorizáku, čili OEM díly

cenu se pokusím dohledat

tutaj to je

Dík moc za rychlou reakci! Můžu se ještě zeptat, jak staré jsou ty ceny?
Popravdě jsem to s cenou čekal horší...

Tak to já o 10tku lepší.

léto 2015

A normálně tak do 20ti...

Všem Vám moc děkuju za reakce. Takže, jestli tomu dobře rozumím, v neautorizovaném servisu při použití dílů z druhovýroby se to dá udělad za cca 20-30. V autorizáku za cca 40 - viz Pavproch.
Díky...

jo, od LUK je setrvák cca 13,5 a spojka set kolem 4,5...

Já měnil v létě obojí LuK za asi 23000 + práce a zatím dobrý, ale najeto na tom mám teď jen pár tisíc.
Jak píšou ostatní, dá se to sehnat i levnejš.

no zda sa, ze aj mna to caka...jemne o sebe uz dava vediet, pocut....divne, ze po 110 000km....

většinou je problém v mezikusu mezi volantem a pedálama sry :lo:

To vidím v práci, ve vozovým parku není problém měnit dvouhmotu po 30tis km ale taky 150tis km ...

no ja som auto priviezol len pred 2 mesiacmi a jazdil len cez vikendy, viac nez 2000 km vratane importu som nenajazdil...takze predosly majitel jazdil ako cvok...

Zdravim...mam otazku pre majitelov e93, pri akej rychlosti sa da zlozit za jazdy strecha bez toho, aby doslo k jej naruseniu? Skusal niekto?

Zlatnik: nevim jak jinym, ale u me je to 0 Auto musi stat. Myslim, ze skladani za jizdy by se muselo nakodovat