BMW Auto klub ČR

Zdarec. Mam prosbu. Bmw e90, rv.2006, 320d. Rozsvitila se kontrolka na palubce, vykricnik jako kdyz je zatazena rucni brzda, sviti porad nonstop. Inpa nic neukazuje. Nevite co by to mohlo zpusobovat? Nejake cidlo na rucni brzdu nebo neco jineho?

Dekuji moc za radu..

Jak vypadá ten vykřičník a co je okolo toho vykřičníku?

Tohle jsou třeba brzdy. Takže pokud nemáš zataženou ruční brzdu, tak to může znamenat nízkou hladinu brzdové kapaliny - vyfoť to a dej sem.
Dále přečíst:
http://www.auto.cz/znate-kontrolky-v-au ... kari-77094
http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/ko ... era-znaci/

Nebo spatne cidlo opotrebeni desek / sjete desky.

Ahoj, diky kluci, bylo to spatne cidlo desek, i kdyz desky nebyli sjete, a k cidlu se jeste nedostali, cidlo bylo zcela ko a rozpadlo se..Diky moc

Zdravim, tak jeste jinak. Na aute se vymenili cidla a vse bylo v poradku, ale auto stalo a nyni kdyz se s nim vyjelo se rozsvitilo zase. INPA ukazuje po smazani 2 chyby. Jedna souvisi s ABS a tim ze porad resim proc sviti zvedak a kontrolka zatazene rucni brzdy, a dle me je to spatny kontrolni modul ABS? Kde ho najdu?

Druha ukazuje Auxiliary vodni cerpadlo.

Prosim o radu co by chyby mohlo zpusobovat a jak odstranit. Radej se zeptam nez zacnu neco menit, treba nekdo take uz resil..pak to dost pomuze..Dekuji

1. DSC - 5DE1 (control module, internal)

2. JBF - A6D1 (Auxiliary-water pump) a A6CA (Switch-on relay for windscreen wipers), po vymzani chyb chyba A6CA zmizela ale A6D1 pretrvava.

A6D1 (Auxiliary-water pump) - pomocné vodní čerpadlo - využívá se pouze při vypnutém motoru k cirkulaci zbytkového tepla (topení) - funkce REST na ovládání klimatizace. Častá chyba u E90, objevuje se mi taky, zatím neřeším. V podstatě jde o to, že netopí při vypnutém motoru (pokud je čerpadlo špatné, tak topí max. cca 30 sec).

A6CA (Switch-on relay for windscreen wipers) - jedná se o relé ke stěračům, které je umístěné v pojistkové skříni za schránkou u spolujezdce. Jakmile jednou setřeš, chyba se zpravidla objeví znovu. Měla by pomoc výměna relé. Opět se objevuje i u mě, nepozoruji žádný problém, pouze stěrače po setření povyjedou ze spodní pozice o cca 0,5 cm nahoru.

Super, dekuji moc za odpoved a rady. Diky tobe ted vim jak vyresit ale neni to teda nic co bych musel hned, v klidu po zime ji to vyresim.

Vi nekdo neco tedy k chybe 5DE1 ? RJ ABS na vymenu?

Diky..

Opravdu nikdo nevi nebo nedokaze poradit co s chybou 5DE1??