BMW Auto klub ČR

Zdravim vsetkych! Poradi mi niekto ako zamknem a odomknem auto s klucom a odpojenou autobateriou? Robim mensiu upravu s volantom a potrebujem odpojit airbag, vybrat volant a mat ho mimo priestoru auta, ale pri uzamykani auta sa okna elektricky dotahuju a kufor, kde je bateria dotahuje takisto elektrickym motorcekom..
Vie mi niekto poradit ako odist, nechat odpojenu autobateriu a zamknut dvere i kufor a neskor opat bez problemov odomknut?
Vopred dakujem!!

BMW 325i, 2007, e93

a proc ji odpojujes pokud vyndas airbag a nezapnes klicek tak se nic nestane

e93 asi ma zamek na kufru,ale zabouchnout kufr s odpojenou baterkou treba u e92 ktera zamek nema tak se do toho uz v zivote nedostanes...

Preco? Staci sa napojit vpredu na terminaly a pohodlne si otvoris...

prave ze ne kdyz je to vzadu rozpojeny tak to do pojistek neprojde.

hansm5 píše:a proc ji odpojujes pokud vyndas airbag a nezapnes klicek tak se nic nestane

hmm...to je tiez moznost. Vybrat airbag so zapojenou autobateriou a auto elektronicky normalne zamknut...a keby aj zapol klucom, maximalne zahlasi, ze je chyba v airbagu, ale auto by bolo aj pojazdne, no nie?

de-nitro píše:e93 asi ma zamek na kufru,ale zabouchnout kufr s odpojenou baterkou treba u e92 ktera zamek nema tak se do toho uz v zivote nedostanes...

no z mojho laickeho pohladu kufor normalne zatvorim, ale motorcek ho este navyse dotiahne a ,,pricucne,, asi cca 5mm este...skusal som zatvorit s odpojenou bateriou a klucom, a neslo ani dotlacit na fest, to je proste uloha motorceka..ono ten kufor je napojeny aj na hydrauliku, kedze je to kabriolet a so strechou sa zaroven aj kufor otvara..asi preto to maju e93 takto riesene a e92 nie..mas pravdu, do kufra by som sa asi uz nedostal, i ked...musi existovat nejake servisne nudzove riesenie...
Ale ten napad s airbagom, ze vybrat a nechat len prazdne odpojene konektory neznie zle..

PetoK píše:Preco? Staci sa napojit vpredu na terminaly a pohodlne si otvoris...

som nepochopil...ako na terminaly? cez pocitac, ci poistky?

Ma niekto z vas e93? rocnik 2007 a vyssie?

Takze som to prebral s jednym mechanikom...
Na odpalenie airbagu staci aj staticka elektrina. Odpojit baterku, odpojit airbag, zapojit baterku, zamknut auto. Potom odomknut, odpojit bateriu, dat airbag, a zapojit baterku...ak vysvieti airbag, to zresetuje univerzalna diagnostika ale vacsinou zevraj netreba..

zlatnik píše:

hansm5 píše:a proc ji odpojujes pokud vyndas airbag a nezapnes klicek tak se nic nestane

hmm...to je tiez moznost. Vybrat airbag so zapojenou autobateriou a auto elektronicky normalne zamknut...a keby aj zapol klucom, maximalne zahlasi, ze je chyba v airbagu, ale auto by bolo aj pojazdne, no nie?

pojizdne bude normalne,akorat ti pokud zapnes klicek nebo nastartujes,zustane svitit kontrolka airbagu,kterou kdyztak smazes diagnostikou

de-nitro píše:prave ze ne kdyz je to vzadu rozpojeny tak to do pojistek neprojde.

Netaraj... startovacie terminaly pri motore su priamo spojene s +/- polmi na bat. Staci vpredu pripojit nejakymi start kablami druhe auto, resp.inu bat, prip. riadny zdroj a vsetko ozije akokeby si tam mal svoju bat. Samozrejme za predpokladu ze +svorka v kufri sa nedotyka kostry...

de-nitro píše:prave ze ne kdyz je to vzadu rozpojeny tak to do pojistek neprojde.

co to je za blbost, je to normální paralerní spojení, pokud nebude v kufru v ležet plus na kostře tak to uplně v pohodě pujde

zlatnik píše:Takze som to prebral s jednym mechanikom...
Na odpalenie airbagu staci aj staticka elektrina. Odpojit baterku, odpojit airbag, zapojit baterku, zamknut auto. Potom odomknut, odpojit bateriu, dat airbag, a zapojit baterku...ak vysvieti airbag, to zresetuje univerzalna diagnostika ale vacsinou zevraj netreba..

to je blbost, když si oblečeš svetr tak ho můžeš vystřelit aji s odpojenou baterkou, tzn odpojovat baterku je blbost,. druhá věc je že potřebuješ odemčít volant, takže s odpojenou baterkou to těžko půjde. bud první vycvakni airbag, potom vypni klíček, odpoj airbag, zamkni auto a pak opačný postup, nebo si odpoj baterku před odpojením airbagu, ale je to zbytečnost. pokud se teda bavíme o airbagu řidiče ve volantu.

noo uz je to vyriesene vsetko ok

JaraX píše:

zlatnik píše:Takze som to prebral s jednym mechanikom...
Na odpalenie airbagu staci aj staticka elektrina. Odpojit baterku, odpojit airbag, zapojit baterku, zamknut auto. Potom odomknut, odpojit bateriu, dat airbag, a zapojit baterku...ak vysvieti airbag, to zresetuje univerzalna diagnostika ale vacsinou zevraj netreba..

to je blbost, když si oblečeš svetr tak ho můžeš vystřelit aji s odpojenou baterkou, tzn odpojovat baterku je blbost,. druhá věc je že potřebuješ odemčít volant, takže s odpojenou baterkou to těžko půjde. bud první vycvakni airbag, potom vypni klíček, odpoj airbag, zamkni auto a pak opačný postup, nebo si odpoj baterku před odpojením airbagu, ale je to zbytečnost. pokud se teda bavíme o airbagu řidiče ve volantu.

Napokon som to vyriesil tak, ze som odpojil bateriu, vybral airbag, volant, auto ostalo len privrete...doma urobil co som potreboval, pak nasadil volant, airbag, zapojil bateriu a auto zamkol...ziadne hlasky nevyhadzovalo, je to ok akurat som riskoval odomknute auto....ale tak, nebolo co z neho ukradnut