BMW Auto klub ČR

Zdar lidi, přehodil jsem na letní, kola byly na leštění, viděl jsem při nazouvání, že vyvážená jsou správně. Ale v 80-90 se mi začne klepat volant. Na zimních to nedělalo. Zkusit je přehodit nemůžu, s 255 na předku bych asi nezatočil.
Nějaká rada pls?

pneumatiky poskákaný, nebo prostě jen nevyvážený ... to už jsem řešil tolikrát, že občas na vyvažovačce to může být sebe lepší, ale v reálu to bude prostě házet

ty pneu šly na předek funglovky právě. na vyvažovačce jsem viděl 0/0......

Nebo třeba urvanej kord v pneu, nebo vada z výroby, na vyvažovačce nepoznáš. V poslední době celkem často u nových pneu a kupodivu nejvíce contiky.

Napřed zkus jiný pneuservis.

na vyvažovačce může svítit nula jak vyšitá, jenže ta pneumatika se roztáčí na minimální otáčky... ty když s ní pojedeš nějakou rychlostí tak ta guma se odstředivou silou deformuje a pak se projeví nějakej nevývažek. Každopádně u nový gumy je to divný...začal bych kontrolou disků, jestli se dají vyvážit samotný disky a případně si zkontroloval projetím hodinkama jestli nejsou nakopaný nějak megasega a pak znovu gumu a podívat se jesli má značku, aby se dala dát naproti ventilku - pokud ji výrobce takhle vymyslel nebo ne ...

a v neposlední řadě zkontrolovat středovou díru.

Mě na vyvažovaní řekli vše ok pane 400,- můžete jet a stejně to vibrovalo, zajel sem jinam první kolo a hned mi řek že mam vertikální házivost ukázal mi to a jel sem domu

tak jsem teď za pár dní zjistil zajímavou věc - občas to okolo těch 90km/h kopat začne, občas klid, zrovna před chvílí 10km pohodička. Asi se kouknu na čepy a na ramena.....

Když je to +- kolem 90 km/h, pod ani nad se to neprojevuje, hledej vůli v čepech ramen nebo řízení.

tak vyřešeno - převáženo profíkama....

Jj, řešilo se to mnohokrát, pneuservis není zárukou vyvážení, provozovatelé nemají správně zkalibrováno, neumí používat stroje a příslušenství, jiné středové díry neřeší... zoufalství .-)