BMW Auto klub ČR

Ahoj,

tak jsem chtěl ušetřit a na svojí 435ku chtěl koupit levné nové gumy. Při koupě auta na na něm byly sjeté zimní runflaty. Nějak se mi nechtělo dávat 20.000 za letní runflaty a zakoupil jsem Tomkety https://www.nejlevnejsipneu.cz/cz/pneum ... ?id=136563. Je hezké, že pneu byly hodnoceny blabla, ale musím říct, že jízdní vlastnosti jsou dosti šílené. V rychlostech nad 150 km/h auto neskutečně plave, nad 220 km/h se bojím šlápnout na brzdu a mlátím si hlavu, že jsem ty sjeté zimní runflaty zahodil.

Dotaz zní - co doporučíte za typ a značku pneu (225/45 r18).

Díky

Michelin Pilot Sport 4

ja jsem ted celkem spokojeny s Hankooky, ty Pilotsporty budou o chlup lepší ale za vyšší cenu.
on si každej myslí že koupí levny gumy a hrozně ušetří.
na 6er mam Milestone greensport, a ty gumy jsou fakt šílený, hučí, nedrží atd, jen až se ohřejou tak to trochu funguje. už se těším až přezuju

JJ hankooky K120 Evo2 jsem jednou měl a byly super, na zimu je taky beru a celkem dobrá guma za rozumný peníze
Na sranda auto bych si připlatil za ti miche, ty jsou vážně topový a nic lepšího téměř není

lépe bych to nenapsal.

Pochopil jsem. Ty Michelin Pilot Sport 4 nejsou runflaty, ale to tedy neřešit a vzít je. Díky.

Bohužel/ bohudík je na zvážení každého soudruha kde jsou priority, ale rozhdě jako nonrunflat fungují pěkně. KOlega je koupil na 335i e92 na R19 a moc mě potěšilo jak se to auto chová

runflaty nejsou špatny, zvyšují bezpečnost, ale zase dost berou komfort,

Já mám teď Conti SC 6 a jsou super.

Mám Michelin Pilot Sport 4 v rozměru 225/45 R17 na E36. Překvapily mě dvě věci:
- životnost - podle porovnání treadware s jinými již mnou jetými pneu jsou na autě 30k km oproti předpokládaným 15k km
- grip - v přechodném předzimním období, pokud je sucho, mají i za teplot kolem 0°C lepší grip než zimní

Já o těch PS 4 taky uvažoval, ale zasekl jsem se a řekl si, že víc, jak 20k za gumy nedám a ty Miche za tu cenu nešly sehnat

nevim jaky rozmer resite, ale ja je letos kupoval v 245/40/18 za 3100 s dph PS4

275/30 a 245/35 R19

Jestli teda možu svoji trošku do mlýnice.....

PS4 v 18" non RFT mám fčíl na bramborovi (330ix e91), staggered (225/40 vepředu a 255/35 vzadu). Jako jo, jsou to velmi, velmi dobré gumy, speciálně na daily, na suchu jsou ucházející (PSS jsou ale ještě o kus dál / lepší v gripu i zatáčkách) a jsou vynikající na vodě. Životnost úměrná horšímu gripu (ve srovnání s PSS mají odhaduju 2x delší životnost / proběh).

Ale POZOR: ty zadní (255/35) mají o dobré 2-3 cm širší běhoun než gumy stejného rozměru od jiných výrobců (měl jsem před tím letní P-Zero aj.), takže na širším ráfku (8.5-9") můžou při propružení škrtat o podběhy! PSS jsou na tom podobně.

PS4 a PSS nejlepší letní guma na daily, rozhodně. 435i si to zaslouží.

Viděl sem, že se prodává Michelin PILOT SPORT 4 a Michelin PILOT SPORT 4 XL. To vyztužené XLko skoro nikde nemají. Musím řešit nebo mám vzít neXL ?

Tomket je prej lowcost od Michelinu (žádná čína), takže záměr byl dobrej. Ale ono se to v ceně musí někde projevit. Prémiových gum je spousta s rozdílnýma cenama, tak se stačí podívat např. na ADAC tabulky testů.

Mě k Báwu seděly Dunlopy SportMaxx, teď dojíždím PS3 a stopa trakce jako ještě lepčí.
A je jich víc variant nějaký PS 4S, XL atd. RFT je tvrdá a podle mě to odskakuje na českým tankodromu. Možná na okruh jakože tvrdší bočnice jo a pevnější klasiky jsou v tomto parametru Bridge Potenza.

Co dál Pirelli, GoodYear atp. Takže do 20ti se určitě vlízt dá.

Totic píše:Tomket je prej lowcost od Michelinu (žádná čína)..

Akorát tak velkou <|>

Vulgární slovo nahrazeno piktogramem mod Francis

Tentokrát JO, je to českočínská záležitost.. (myslím, že s tím přišel švagr kterýho na rozdíl ode mě zaujali. Nevím kde to slyšel budu ho muset poučit:)

"Kde se pneumatiky Tomket vyrábí?
Tomket je sice česká značka, nicméně nepopírá, že pneumatiky se vyrábějí v Asii. Z DOT kódu pneumatiky se nám tak podařilo konečně rozkódovat, kde že jsou pneumatiky Tomket vlastně vyráběny. Kód továrny je „DU“, což značí fabriku v čínském YINCHUAN, konkrétně firmu GITI TIRE (YIN CHUAN-GREATWALL) TYRE COMPANY, LTD. v okrese NINGXIA HUI. Giti je nakonec docela dobrá volba alespoň v oblasti letních pneumatik, jej Sport S1 se v letošních testech celkem dařilo. Nicméně celková recenze zimních pneumatik Tomket od čtenáře ukazuje, že výrobci z Číny zimní pneumatiky prostě neumí. Ať už se jedná o Nankang, Sailun či zmiňované Giti, nic z toho v zimě úplně dobře nefunguje. Ani jihokorejský Nexen není úplně nejlepší volba, výjimkou je snad jen Hankook, jehož zimáky už jsou na použitelné úrovni."

Nevěřil bych, že přechod z ojetého značkového zimního runflatu na letní Tomket bude až takový posun k horšímu. Je něco co mohl servis podělat při přezutí? Mimo "přefouknutí" pneu (to si zkontroluji).