BMW Auto klub ČR

Prosim o radu - nepojizdny 525xd E61 mi stoji u baraku, mam odstrojeny sani, ale nikde jsem nenasel tutorial jak vyndat starter, resp. kudy povolit ty dva torxy. Zvrchu nejakym ockovym klicem E12 nebo zespodu pres kloubky golou?. Tahnout do servisu na tyci auto s automatem se mi moc nechce..

Update: tak jeden spodni sroub jsem vyndal pres tu golu a kloubek spodem. A druhej vrchem ockovym klicem E12.

sice ne v m57 ale v m51 jsou ty šrouby stejně.. za boha mi nešel jeden povolit až se i s očkem torx strhnla hrana.. tak jsem prostě uz jako poslední možnost vzal ostrý majzl a oko na startéru rozseknul, a pak starter už krásně vyndal a nahodil druhý.

Stačí vyosený očkový klíč, jde to krásně seshora, pod auto nebo na zvedák to nemusí

Jen pro info, starter byl OK...
Byl uhnilej kostrici pasek mezi motorem a kastli.

a to jsi jako nekontroloval? To se zkouší jako první.

Nakonec jsem na to prisel sam, ale když jsem zavolal kamose elektrikare/diagnostika, tak toho to nenapadlo !
Pro mě cenná zkušenost.

první se vždy zkouší jestli má starter štávu, a kor u nafty ty kostřící kabely hnijou jak prase,

sranda je když ti to někdo takové auto doveze jako bylo to ve dvou servisech a nikdo si s tím neví rady.

Pak mas relativne jednoduse vydelano ...
Hned jsem to pak chtěl zkontrolovat u naší nakupni tasky E91 (330d), ale nevím kde tam je, resp. na stejnym miste jako u E61 není.

je myslím na druhé straně.
na kostřícím kabelu za pár stovek ani na jeho pětiminutové výměně si moc nevyděláš.

To je ale klasika, zatočit šroubkem 1 Kč, vědět kterým 999 Kč