BMW Auto klub ČR

zdravim,vite nekdo jak se resetuje kontrolka vymeny brzdovy kapaliny? Myslim ze to jsou takovy hodinky na pristrojovce.

na nulu neskace ale fakt to zere jako prase,,vymenil jsem lambdasondu a prestalo to skubat ale porad se mi houpou otacky na volnobeh najvic kdyz je motor studenej,jakmile se ohreje tak ok. Ma to jedno cidlo teploty pro budik a pro ridici jednotku nebo ma dve? a popr. kde ty cidla jsou?

mam uplne stejnej problem s isem,nejdriv se houpaly otacky a dusilo se to za studena a ted je to porad horsi a dela to i za tepla. dal jsem novy svicky,vycistil jsem skrtici klapku,zkontroloval jsem vsechny hadice a podtlaky,diagnostika nic neukazala. uz jsem s toho blazen nevim co s tim

ekonomer funguje ale je pravda ze ukazuje vetsi spotrebu,kdyz jedu po rovine a jen tak to lochtam kolem 100 tak to ukazuje 10 litru,predtim to behalo kolem 6-8

je to m42,rano v pohode nastartuju cca kilometr to jede normalne a pak se to zacne dusit jako kdyby tam nesel benzin nebo vynechalo zapalovani,po dalsich cca 3 kilometrech se to ohreje a jede to normalne. A dela to vetsinou kdyz jedu tak na ctvrt plynu..????? dal jsem novy svicky,vycistil jsem ...

hm,asi to bude nejlepsi zajet na diagnostiku

taky jsem si to myslel tak jsem dal novy a je to porad stejny,pripada mi to jako kdyby tam nesel benzin?????

Cau chlapi,potřeboval bych pár rad ohledně e36 1.8is. Za studena to v nizkejch otáčkách škube jako prase a nedrží to volnoběh,když se ohřeje tak je to ok. Další věc-mam el. šíbr dvoupolohovej a přestal se zastavovat v zavřený poloze. A za třetí nevim jak vymazat takový hodinky u počítadla kilometrů ...

jak ma spravne fungovat ventil na topeni? jsem ho vyndal nechal pripojenej a tocil s koleckem teploty-vzdycky v nem cvakne ale ta kuzelka co tam je se mi vrati zpatky,tak si myslim ze se ta kuzelka jenom jakoby odjisti a zveda ji tlak vody,ale nevim....

termostat mam vymenenej a moc to nepomohlo,ale rikam ze i kdyz je motor ohratej tak to malo topi. kamos ma e30 se stejnym motorem a tomu to topi jako krava uz kdyz ma rucicku kousek za modrym a me to netopi i kdyz to mam ohraty na 80. neni tam nekde naka klapka na teplej a studenej vzduch?

potrebuju poradit jestli maji vsechny e 36 pylovej filtr popř.kde ho najdu (nemam klimu),a hlavne se mi zda ze to malo topí,motor se ohreje celkem rychle ale aby to poradne topilo tak to musim mit porad vytoceny jako krava,tak jestli s tim nekdo nema zkusenost.dik