BMW Auto klub ČR

Po výměně těch brejlí se kola do A zlepšila, ale náprava se vytočila doprava...
Dík za typ na lehkou úpravu z M5. Zkusím na to mrknout...

Byl jsem u známého v servisu a v chytých knihách vyčetl, že se geometrie dělá.
V Autecu mi to také potrvdily, ale cca 2500,- za laserové přeměření a cca 600,- za práci se mi moc dávat nechce...

Čus, lidičky,
nevím zda se to už tady neprobíralo, ale...
Neví někdo čím, kde a jak se dělá geometrie zadní nápravy? A odpověď, že v servisu nechci...
Vyměnil jsem takový "brejle" a ještě se chystám na 2 a 2 silenbloky, protože mám kola hodně moc do A. Ale po výměně těch dvojtých čepů ...

Čus, taky mám stejný potíže... Problém byl v pomocným čepu řízení, který jsem vyměnil (cca 1600,-) a byl klid. Nalítal jsem s tím cca 5000km a zas to samý. Na heveru vše OK, tak začnu měnit preventivně čepy všechny...

Tatros píše:Proto mám d a jsem v pohodě

Nic proti naftě, někomu vyhovuje, ale... patří do kamen...

Opravář magor není, celej plyn mi předělal a vyladil k lepšímu...

Tak, tak... Myslel jsem reduktor. Sorry...
Ten reduktor fakt musím vyměnit, protože mi to včera na křižovatce střelilo do sání a přestal jít posilovač brzd a šíleně houpaly otáčky na volnoběh. Jenže, když mám na sobě kvádro, tak se v tom hrabat prostě nejde. Borec v servisu se pohrabal vsání ...

snad Ti to pomůže...

Směšovač je prostě jedna velká plechovka chrastící vypadanejma pružinkama a vším možným... Trochu ho sice poladili, ale novej by byl nejlepší...
K tomu benzínu: zas to nejede. A je zajímavý, že když to nejede na benzín,tak ani neukazuje průměrná spotřeba pod otáčkoměrem...
Proměřil jsem i vstřiky ...

Přátelé ,vrátil jsem se ze servisu a:
-plyn, který dělali v Olomouci před cca 4 lety totálně sprasenej jako od dobytka - můžu být rád, že jsem si nezalítal ...
-směšovač rozdělávanej - vypadaný pružinky a celej vnitřek... prostě zázrak že to jezdilo...
-na sání byl plyn přivedenej obráceně,prostě ...

Je to 2,5i 24v...
Já jsem to včera hodil chlapovi co dělá plyn - a? doladí samotnej plyn a zároveň mrkne i na ten zbytek... Uvidím po neděli co mi řekne...

při startování se to snaží chytit,ale a? udělám cokoli,hned to chcípne. Když jsem jel asi kilo na LPG a přepnul jsem na benzín-chcíplo to. Prostě to benzín nechce strávit,či co...

je tam BRC...

mám docela zásadní problém - nejde mi natočit motor . Z ničeho nic se ráno měl motor snahu natočit,ale vzápětí to chcípne a nevím kde je problém. Pojistka,relátko i pal. čerpadlo je OK.Prostě to má snahu chytit,blafne a nic. Setkal se s tím někdo, kde je asi chyba
Jo musím podotknout, že v autě je ...

Jestli se Ti netočí ventilátor, nemusí být špatné jen relé. Na ventilátoru je odpor, který býva často špatný. Neví náhodou někdo jakou má mít hodnotu???