BMW Auto klub ČR

K tem vasim cenam oprav - nedavno mi nekdo pred barakem urazil zrcatko, a od nej se drobet skrably dvere (asi 4cm skrabanec, ale dvere malinko prohnuty).
Dovezl jsem to do BMW a cely zrcatko, sklo, drzak, tesneni, kabelaz, atd => 45k
Kitovani dveri a lakovani cele pulky auta - ze pry kdyz ...

Tohle muže být i ucpanej DPF filtr, u mě to třeba bylo na benzinovým fku nižší tlak tirba v určitých otáčkách - špatně čidlo.

Každopádně doporučuji nejezdil a rovnou na diag

Ahoj, jop, už to jezdí, ale ještě nějaké mouchy řešíme, o víkendu jsem spadnul do nouzaku, ale dnes to bylo na diag a prý OK. Nicméně do 30. Mám najezdit tak 2000km, abych zajel motor, pal jsem 14 dni na dovolené, tak sepisu mouchy a dodelaji co bude třeba

Měl jsem spoustu aut s různým audiem, rs5 s BO, s6 s bose, e90 s HK, e65 s logicem ale ne, takže s tím nemohu porovnat, ale BO v moji sestce je ultra porno a já jsem na hudbu fakt blázen....

No, jezdil jsem 4 dny a celkem 350km ale už to beru s nadhledem, hlavně ze už to bude opraveny a pokud bude nějaký sraz tak mě tam uvidíte a možná i mojí přítelkyni, jsme taková Bmw rodina

No, po výměně motoru za modifikovaný + 2 leté záruce se toho určitě zbavovat nebudu a nemyslím si, že by zrovna tahle měla vzhledem k výbavě kterou má, klesat. V úterý bych ji měl mít opravenou, nevíte, jak se těším až si zase pustím BO

případně mě opravte, ale myslím, že musí v Itálii majitel co byl v TP zapsaný požádat o duplikát, jinak nevyřeší...

To máš Jaraxi pravdu, myslel jsem spíš že bych koupil třeba m140i, nebo m2 v plný náloži a s rozumnou slevou by to byl dobrý kompromis...

No,

rozpočet je díly motoru bez drobného materiálu a práce cca 330.000Kč (platím 20% zbytek kulance)
práce cca 51.000Kč (platím celé)
drobný materiál a náplně do 15.000Kč (platím celé)
vstříky, tam tuším cca 42.000Kč (neplatím nic, 100% kulance)

Celkem to vychází co mám platit cca 120.000Kč s daní ...

Mám 330xd, ale není to kombi, naj. 245.000km, vše potřebné uděláno, na servisu nešetřím, ale ty chceš asi kombi...

Mají najeto 60.000km, zase poměrně mi vyšlo vstříc bmw na kulanci, kdybych chtěl nový turba asi by to už bylo moc....

Tak jen pro info, auto pořád v servisu, už to jsou skoro 2 měsíce a jezdím v náhradní X1. Ve středu se finálně začne opravovat a do 10. by mělo být hotové. Výměna: motor (blok + válce), rozvody, klikovka, vstříky a vše ostatní kromě turb...

Podle mě vzhledem k tomu, ze píše v provedených opravách výměnu starteru, tak je asi již vyřešeno

alfonzo píše:A co volant? Nezamlk se když umřela baterie?

Naštěstí ne, ale i tak jsem měl co dělat, nešly posilovače atd...

Popravdě xdrive jsem chtěl, takže jsem za něj rád, jezdím rád na hory a auto pro denní ježdění :) černý kůže je škoda, ale nemůžu mít všechno.

Ten kdo to měl přede mnou prý řekl že chce černý vnitřek, černý venek a maximální výbavu, konfigurovali to v bmw v Německu (dle jeho slov to nechal na nich ...

Jinak koupě nelituji, počítal jsem ze k tomu dojde....bohužel ne ze tak rychle . Kdyby chtěl někdo kouknout na výbavu tak C799538, zajímá mě jestli někdo viděl někdy vybavenejsi i v Bmw (2 dealeři) se shodli ze ne

Fotky hodím, ale Bmw je bohužel již 10 dni v servisu, najel jsem na něm 350km a ve 170 zhaslo, diagnóza pridreny válec + protékající vstrik, takže čekám až změří komprese a půjde nový motor. Najeto přesně 60tisic km ;(. Na druhou stranu aspoň to budu mít za sebou. Jinak info pro ostatní, blok ...

Vehicle Identification Number WBAHN810X0DT17680
Type HN81
Model 750li - EUR
Development Code E66
Chassis LIM
Steering LL
Doors 4
Engine N62/TU
Displacement 4.80
Power 270
Drivetrain HECK
Transmission AUT
Color Black Sapphire Metallic - 475
Upholstery Leder Nasca Schwarz - U6SW
Production Plant ...

Ahoj,

já jsem tě nepotkal, ale od příštího týdne jsem taky šestkař, už se těším jak malý dítě

Tak se musím pochlubit, udělal jsem si radost, v bmw bychl prý ani takhle vybavenou šestku nikdy neviděli, konec VIN C799538

Škoda jen toho motoru, vím, ale zase mám záruku, tak když padne, dostane novej