BMW Auto klub ČR

Já když prodával 530D 142kw mela najeto 405tis a za tepla taky delší start,za studena na brnk...Nový majitel si delal predkupku v BMW a delal to vstrikovac.

Mně airbag na E39 měnili v Renocar Brno pred dvouma rokama, prisla výzva ze dle evidence mam pravdepodobne vadny airbag

Ja u E39 vymenil uplne všechno, ramema, tlumice, uložení, hadicky brzd, repas brzdicu a nic...kotouce po 1000km v hajzlu. Pomohla az vymena lozisek a klid

K těm Barumkam, ja na nich koupil kdysi dávno 330Ci a byl jsem tak prekvapeny, ze jsem je koupil znovu. Ve firme je maji vsechny auta, cemu bych se asi vyhnul tak je Čína noname, i když taky jdou kupředu, viz Nexen ktery delaji kvalitni pneu i v Čr

Me to delalo cerpadlo pod řidičem... Vykon do ca 2.5tis otacek a pak to slo max do 3 tis. Divny bylo to, ze taky azna vyssi rychlostní stupeň

Taky jsem je měl AT 142kw 2002. Zaslepoval jsem nekdy kolem 370tis km.To ja si myslel ze jsou u automatu kvuli brzdeni motorem...asi blbost:)

Ja mel 316Ti E46 a uplne bez problémů, potom jsem přešel na 330ci a taky.Je pravda ze tenkrat ty auta meli 3 roky.Spotreba rozdil 1litr pri běžné jízdě, pri sportovni stejná ale 6ti vál je jiná liga. Ted bych si klidne 300i koupil znovu,316ti coz byla 1.8 už ne. Je pravda ze za 70tis 330i nekoupiš

Proč hamba? je to běžná praxe,to tam mam 4 hodiny sedet a kopat nohama...

Na 15 let starou E39 530D rv.2002 me před tydnem prisla svolávací akce na provereni airbagu....Docela jsem nechapal ze i utak starého auta. Kazdopadne v prosinci tam auto jde a vyhadal jsem si na pul dne nove Mini cooper,moznost byla ještě X1. Svine nechteli pujcit nic,az po prepojeni na nekoho ...

Chápu že do auta vzdycky po koupi nasypes,o tom žádná.Ale myslim,že skoro 10let stará E 70 za 400tis může byt aspon trochu rozumě servisovaná.Za 5ku jsem dával taky raketu kdyz byla nová a ted nestoji ani desetinu a servisovaná je tak ze bych se ji nestidel prodávat.

Dneska asi buď nové na 3 roky a nebo pořád jen draze opravovat. Ja se byl pred dvouma tydnama podivat na E70 210kw a ještě ze jsme nechali udělat prohlídku v Bmw,to napocital na 160tis kč co vsechno tam bylo špatně a to nebyla řeč o rozvodech+ca. po slevách a bla bla 55tis kč..Nejsem žádný chudák ...

Jo dik

https://auto.bazos.cz/inzerat/79582322/ ... va-STK.php

Nez pojedem prez půl republiky,tak se zkusim zeptat,jestli se nebyl nekdo podívat ? Diky

https://auto.bazos.cz/inzerat

Kolama to nebude,dělá to na obou sadách,je pradva ze na 16 to dělá trochu míň,nez na 17. Desky,vim ze se nema stat na brzde kdyz se hodně zahřejí. Uvidim v pátek, jedu na stk to nechat rozklepat,tak snad neco zjistime

Tak ja mam lautr to stejný,530d tour rv.2002 od 130- 95km klepe ,jinak nic... Nove brzdy kotouce,ramena tlumice ulozeni,chvilku klid a pak pomalu vic a vic. Pred rokem zase,nove kotouce,desky,loziska,opravna sada brzdičů a kurva za, uplne minimalne od nova a cim dal tim víc. Ted jsem nalozil auto ...

Tankuju všude, nikdy žádné aditiva nepridávám a vstriky mam původní 398tis km .Je to asi o štěstí? jediny co dělám,ze před kazdou zimou měním palivový filtr,ale to delám hlavně kvůli mrazům

Koupim dil č 64128386693 je to sani z nadrze pro bufík na E39 530D rv.2002. Tel.608886899

Kluci diky moc

Ja jel vzadu 250km cestu a fakt akorát a to mam 175cm. Kamarad ji mel v benzinu 35i.Byl jsem zklamaný jak to jelo,žádný oheň na tak těžký auto a 14litru benzinu uplne normál. Na neštěstí po 5ti letech asi be 130tis musel měnit cely motor,cenu nevim ale auto stalo v servise 3 tydny.

Prosim vi někdo cislo dilu- cerpadlo který precerpavá palivo v nádrži? 15l v nádrži a nejedu. Je to E39 530D 143kw touring rv.2002 Dekuji pěkně