BMW Auto klub ČR

Jo, na mechaniku v pohodě obě dílny

Používám na střídačku oba servisy. Na mechanický věci je to fuk, do kterého, nicméně s eletrikou doporučuju spíše Bimmerguru.

Tak díky Snejkovi vyřešeno. Někde tam našel poškozenej drát, kterej se patrně ukostřil a zblbnul jednotku imobilizeru.. (snad to tlumocim dobre). Tak jen info pro pripadne dalsi smolare, kterym by se to stalo.

Ahoj,
vzhledem k tomu, že v servise zdá se tápou a zkoušejí všechny možné varianty, tak to zkusím nadhodit i zde:

Auto jsem dával na servis, běžné věci: oleje, filtry, zaslepení klapek.. a po převzetí a zkušební jízdě krásně jelo. Po zkušební jízdě stálo asi hodinu před dílnou a od té doby po ...

Koukám, jsme asi sousedé Už ji potkávám stát v okolí poměrně dlouho a říkal jsem si, jestli je to někdo odsud. Přeji rychlý prodej

Ja mel u TDS jednou to samy ( takovy poprdavani jenom pod plynem) a byla prdla ta trubka co vede spaliny zpatky k sani od EGR...tak koukni na to...

524td fakt nejni čtyrvál...je to řadovej šestiválec, stejně jako 525tds..

Jedinej čtyrválec v 5er e34 je 518i...

Zdravím, může někdo doporučit někoho, kdo dobře srovná hlavu na M21 2.4td? Nejlepší by bylo z Českých Budějovic nebo okolí...a taky aby to bylo co nejrychlejc...abych nečekal 2 měsíce, než se do toho vůbec pustí...Díky:-)

To řachtání mi dělá moje auto taky,dělá to spojkový ložisko, projevuje se to u mě úplně stejně jako u tebe, tzn sešlápnu a je ticho, pustim a rachtá to...

Ja mam nějakej laďák na E34 524td...zvuk to má docela pěknej, nicméně časem dam origo, zas tak hezkej zvuk to nejni...docela to i otravuje, děsně to duní v nejběžnějších otáčkách.

OK,necham ty ramena zkontrolovat...dík:-)

Dík za odpovědi, ještě by se mi hodilo vědět, jestli máte pravdu oba dva nebo jenom jeden z vás

Jinak podle mě:
tlumiče by to bejt neměly, ty nejsou ani půl roku starý a nemaj najeto ani 10 tis...

Zdravím, mám dotaz (týká se to E34 524td,rok 89):

Když jedu tak přes 60 a víc (nad 110 sem to eště nezkoušel...všimnul sem si toho poprvé v takovej táhlej zatáčče v rychlosti asi 90...) tak se mi od přední nápravy ozývá zvuk jak kdyby střílel kulomet a lehce mi to začne vibrovat s volantem...ale ...

Zdravím, mam menší dotaz co se týče studenýho raního startu 2.4 td...Ráno když to nakopnu, tak motor běží jenom na 5 válců....občas mi přijde že snad i jenom na 4...šíleně se třese celý auto a je slyšet, jak motor nebeží na všech 6.

žhavičky sou nový, čerpadlo nemá problém s teplým startem (je to ...

Podle podpisu předpokládam, že to chceš na e36, což sice nemam, ale kdyby někomu pomohlo na E34, tak to mam v čj a i nějaký další věci co se týče eletriky v e34...

Zkusim na to mrknout a uvidíme, jak to dopadne:) doufam, že ten systém nejni nějak složitej..? Když to v těch dveřích uvidim, tak snad pochopim, jak to funguje, nebo se na to mam radši vykašlat, ať to nerozmrdam eště víc...?

E34 TDS Touring mi po městě bral kolem 8...občas i míň..nemělo to velkej BC, tak sem musel počítat a vyšlo mi něco kolem 8...aby to jelo za 11 se mi nikdy nepovedlo..ani když sem jezdil jak dobytek...

...a zámky se daj otočit max o 90 stupňů...

a kam až by jsi s nima chtěl točit ? na několik západů

To byla reakce na to, že tu někdo psal, že se s zámkama dá ototčit do dvou poloh...prostě se to auto zamkne,když otočim na těch 90,a žádnej doublelock neni... (nezamkne se dřív, zamkne se až po ...

Tak sem to teď zkoušel, zavřel sem se v autě a ať sem otáčel klíčem jak sem otáčel, tak to šlo vždy otevřít i zevnitř kolíčkem...a zámky se daj otočit max o 90 stupňů...j
Je to e34 z roku 89...je někde chyba, nebo to ty první nemaj nebo už někdo třeba vyměnil zámky a nějak to zkurvil...?

Přidávám další pozitivní zkušenost