BMW Auto klub ČR

na svojom aute budem tiež čoskoro riešiť prahy, zdvíhacie body nemám najhoršie ale chcem ich upraviť, z pásoviny si spravím nové body a zospodu na ne nahodím plastové kocky, ktoré už majú novšie modely e39/e46 a vyššie, skúšal som to primerať presne sadnú aj do výrezov v plastových prahoch a bude sa ...

zlegalizuje to pán Stehlík alebo Ureš z Helpreg-u, helpreg@helpreg.cz
napíš im a oni ti poradia, budú chcieť scan veľkého TP

je to čap pre pomocné tiahlo spojovacej tyče pre domčekové riadenie, e38 e34 e32, v e39 je hrebeňové, tam to nie je, býva to často súčasťou tých šmelinárskych sád na celú nápravu

pridám svoju skúsenosť, dávam čapy repasovať jednomu sterému pánovy tu u nás na Slovensku, vypýtal si 10e za čap, čo je tých 290kč, cca, dal som mu k ramenu aj nové siláče, všetko prelisoval, vymenil púzdra, očistil

ramená už mám na aute cca 30k km, každý týždeň najazdím 400-500km s 3 ľudmi v ...

mrkni na nete ako vybrať vložku zámku pomocou pevného drôtu alebo ihly a potom mrkni ako vymeniť samotné zloženie zámku volantu, vie sa to tam zlomiť, je to jemná hliníková zliatina, keď tak by som snáď aj jednu volantovú tyč na predFL našiel z e39, keď tak napíš SZ

napr
m

k niečomu rozumnému ...

nemôžeš, sú to iné motory, už aj 150kw verzia z e46 je iná, 160kw, už má aj iný blok (hliníkový) a z d4 už vôbec, komplet iný motor, jediné čo majú spoločné je 6 valcov a nafta v motore, musíš zohnať 535 alebo 335d na diely

predané, prosím zmazať, ďakujem

Ahoj, sklo mám doma v dielni, cez víkend sa na to mrknem a pošlem fotky

môže to byť remenica, nech ti niekto pridá otáčky a sleduj remene, mne remenica tiež odchádza, v určitých otáčkach to rozvibruje remene, to uvidíš, prípadne sa to prejavuje aj takým hrknutím pri vypínaní motoru

kedže je to dvojhmota, tá guma vnútri zostarne a prestáva to tlmiť

keď pozrieš WDS zistíš, že do OBD zásuvky vedú len 2 komunikačné káble zo zberníc, jeden je pre celé auto a druhý len pre DDE/DME, takže stačí premerať jeden kábel a vieš na čom si

síce iné auto ale princíp rovnaký

na lise som orechom z goly vylisoval vnútorné kovové púzdro, potom som tam narval plátok mazal vazelínou a prerezal som tú vonkajšiu kovovú obruč, postriekal VD-čkom a šlo to vyklepnúť aj dlaňou von

http://sklenus.rajce.idnes.cz/e34_Resto ... 141117.jpg
http://sklenus.rajce.idnes.cz/e34_Resto ... 141386.jpg
http://sklenus.rajce.idnes.cz/e34_Resto ... 141387.jpg
http://sklenus.rajce.idnes.cz/e34_Resto ... 141118.jpg

chce to proste vyraziť dvoma kladivami proti sebe, alebo proste zapáčiť tyčku riadenia a klepať kladivom po tehlici, on sa odrazí a povolí

prípadne to sprav ako ja, zájdi do nejakého servisu, nahoď smutné oči a potrebný sťahovák požičaj, odo mňa si chalani síce minule vypýtali zálohu 50e, ale ...

prešróbuješ maximálne tak zadné sedačky a zadné tapacíre, inak nesadne nič palubovka, tunel predné tapce všetko naopak otočené, predné sedačky by si musel rozobrať a prehádzať čalúnenie

stačí si cez google pozrieť nejakú fotku a hneď vidíš čo ti pasuje a čo nie

aká kontrolka sa ti rozsvieti, na reguláciu turba nie je žiadna kontrolka v palubovke, iba že na teba vyskočí chybová hláška CC, to je už iná...

neviem či je to klasický problém ale robí to aj mne, čo som sa dozvedel tak príčinou sú zaprášené prevody v motorčeku, treba rozobrať zámky, vyčistiť a premazať, inak je naozaj možné, že jedného dňa to el. motor nepretlačí a zhorí alebo niečo podobné

zrejme sa niekde stráca napätie a maže sa poloha z pamäte auta, e39 a jej moduly sú pomerne náchýlne na kolísanie napätia, skús zmerať dobíjanie a premeraj baterku, vyčisti kontakty na baterke, prípadne skús na skúšku dať inú (novšiu, alebo silnejšiu) a uvidíš či to robí stále - toť môj skromný názor

jasné díky za rady, von z hlavy pojdu isto, budem dávať nové medené tesnenia a takisto O-krúžky pre utesnenie, ale radšej ich teda nechám behať tak ako doteraz

s tým čúrajúcim vstrekom bacha, sleduj si to, hlavne pri tvojich úpravách, zažil som už pár prepálených piestov, dokonca v jednom uthlo ...

ahojte klubáci, skúšal som hľadať ale nič, čo by som potreboval som nanešiel

elektromagnety vo vstrekovačoch 135kw sú spušťané klasicky 12V ? vzhľadom na hrúbku káblov, ktoré k nim vedú by som si to aj myslel

mám v pláne preventívne vybrať vstrekovače zo svojej 135kw verzie, nechať ich ...

ahojte klubáci, zháňam ľavý držiak motoru m57 z modelu e38, nenájde doma niekto ?
oem číslo dielu 22 11 1 097 133

ďakujem
kontakt: koment, pm, sklenus@gmail.com

kúpil som origo, prosím zmazať

Ahojte klubáci, mám na predaj sadu 4 pavučín styling 5 aj s pokličkami
kupoval som ako druhú sadu na renováciu ale už som sa k tomu nedostal, nemal som ich ani na aute ale zavadzia, tak posúvam ďalej

7J15 H2 et20
2 kolesá sú obuté, každé na inej pneu, ale skôr KO gumy a 2 sú vyzuté

cena ...