BMW Auto klub ČR

Ahoj. Zkus si EGR ventil pustit přes diagnostiku a koukej jestli se nezasekává a jak se pohybuje. Musí jít plynule. Často bývá přidřenej ikdyž ho vyčistíš. Když bude v pohodě, tak je potřeba změřit podtlak při aktivaci.

Může mít.

Je to na výměnu. Častá chyba.

Koukal jsi na kabely ke vstřikům a cívkám ? A na kostry ? Pokud ano, tak zkus změřit tlaky a koukni ještě jestli neprolíná olej přes simerink na klice. Jestli si to nepřisává falešný vzduch.

Jaký chyby jsou v paměti závad ?

Prodám páčky pod volant SZL (Schaltzentrum) pro f10, f12, f01. Díl je nový (nepoužitý) ještě v originální krabici.

Číslo dílu : 61 31 9 354 048

Více info SZ. Foto zašlu.

Cena : 4000 Kč

Začni diagnostikou. Můžou být vyhnilý kabely, vadná jednotka nebo špatnej ovladač ve dveřích. Zkus nechat načíst a uvidíš.

Záleží na tom jak moc je filtr zanesenej. Míra zanesení se dá zjistit přes diagnostiku kde měříš tlak ve filtru.

Když je jedno čidlo v háji, tak to vyřadí celý systém. Jojo musí se kódovat a programovat. Může to být i jednotkou, ale nestává se to tak často. Většinou je vadné čidlo nebo pak kabeláž. Chce to hlavně začít pořdnou diagnostikou.

Když je jedno čidlo v háji tak ostatní čidla normálně cvakají o ...

A udelej i ty žhavičky jinak ti taky nepůjde regenerace.

Když je jedno čidlo v háji, tak to vyřadí celý systém. Jojo musí se kódovat a programovat. Může to být i jednotkou, ale nestává se to tak často. Většinou je vadné čidlo nebo pak kabeláž. Chce to hlavně začít pořdnou diagnostikou.

Akorát mi nejde do hlavy jak měříš otáčky turba ????

Tak super. Dej pak prosim tě vědět jak to vypadá až něco najezdíš

sonyk02 píše:že by zlomené kabely u pátých dveří nebo zatopený kufr kde jsou jednotky?

Kabely v pátých dveřích s tím nemají nic společného.

Pokud máš novou jednotku, tak jí musíš nechat naprogramovat a nakódovat. Ale myslím, že tvůj problém bude v kabeláži PDC nebo v čidle. Takže nárazník dolu a zkontrolovat kabeláž. A víš co bylo v paměti závad za chyby ??

Takže vadnej volič. Ještě bych zkusil programaci jestli se neprobere.

Zkus to vyměnit a dej vědět. Já mám zatím zkušenost, že když se to vymění, tak to nefunguje. Ale neříkám, že je to pravidlo. Třeba budeš mít štěstí.

Nějaká chyba v diagnostice ? Většinou je v háji volič.

Čeho mají 95% ??? Taky bych se přiklonil ke vstřikovačům. Je v paměti závad chyba ??

Pokud je ten actuator aktivovanej když vypneš motor, tak je na vyhození. Nevšiml jsem si toho, že jsi to psal