BMW Auto klub ČR

Stále se rozhoduju, zda do toho jít, či ne…
SMG začlo zlobit a auto víc stojí, než jezdí.
Všechny potřebné díly mám v podstatě pohromadě, kromě budíků, ty už nové koupit nejdou, takže si člověk musí poradit jinak.

Nicméně bych se chtěl zeptat zdejších, jestli neví o někom, kdo je schopný ...

Podložka se musí vyrobit samozřejmě tak, aby na sobě měla kruh pro vystředění kola. Obyč podložka je samo na nic.

Dával jsem na e36 328 přední brzdy z e46 M3. Řešení je ubrat držák brzdiče. Já šel cestou výroby podložky pod kotouč. Je to takový nedestruktivní a o 7mm kolo ven bylo příjemné plus, co se týče vzhledu...
Samozřejmě pokud máš kola s ET takovým, že jseš zároveň s lemem, tak je varianta s podložkou ...

U E36 není problém vyměnit výhřevové dečky.

Stačí koupit dečku sedáku a vyměnit (číslo dílu: 64118353027, cena 2 111 Kč).
Sedák ze sportsitze sundáš, aniž bys vyndal sedačku z auta.... ze spoda v přední části jsou dva torx-i a v zadní je to naražené na takových trnech. Pokud to budeš dělat poprvé ...

Je jasný, že jestli má možnost koupit fakt pěknou celou střechu včetně nevytahanejch kšand, tak je sto pro lepší jí celou vzít a posadit na svoje auto.

Nicméně já měl na autě střechu pěknou ale prostě ty 18let starý kšandy už to vůbec nedávaly a střecha se skládala špatně, tudíž víko střechy se ...

Pokud ti střecha funguje a chceš ji měnit jenom kvuli špatnýmu plátnu, tak rozhodně vyměň jenom plátno. Funkční střechu bych rozhodně nerozhazoval...zbytečně bys to musel znova pasovat.
Stejnak tě určitě nemine výměna kšand za nový (předepínací pásy, díky kterým se plátno správně skláda) a kvůli nim ...

Že bych s sebou nabral vzorníky do batohu a porovnával v museu s ventildeklem vystavenýho exponátu
To by koukali
Ještě se nabízí varianta, koupit plastový víko z faceliftových modelů M52....což bude ve výsledku asi i levnější...

Kód barvy na dílu určitě nikde nebude. Já myslel, jestli právě někdo nenačetl u lakýrníka barvu ze starýho víka...
Já měl víko totál oloupaný, takže nebylo podle čeho se chytit.
Ještě řeším jednu e34, která by měla být původní v pěkným stavu, tak popř. s ní zajedem do lakovny a něco podobnýho snad ...

Tak fakt nikdo? Víko už mám v lakovně a já pořád nezjistil jakou barvu na to tenkrát v DE nastříkali

Prosím nezná někdo kód barvy pro ventilové víko M52 motoru? Jedná se o rok 95 tudíž je víko lakované takovou tou stříbrno zažloutlou něco barvou. Kdysi když to bylo nový, tak to možná bylo stříbrný? Nevim.... Nechce se mi to dávat do černýho matu. Příde mi to pak jako taková snaha napodobit plastový ...

A sakra, tak to mě vůbec nenapadlo, že to má svojí skupinu "label tire pressure".....evidentně se to přestalo dodávat a u coupé 2,8 už to ani není
Tak to jsem v pr...
Tyjo snad všechny štítky pořád dodávaj a tenhle "důležitej" ne? Chjo..

Prosím o pomoc, jestli náhodou někdo nevíte, jak v ETK najít správný štítek pro tlak pneu, co je na sloupku u řidiče.
Potřeboval bych ho objednat nový, ale nedaří se mi ho najít...ani v Inveltu na prodeji ND ho nenašel :roll: ať prej zkusim sehnat číslo dílu....bohužel štítek už nemám a nedaří se ...

Já bych mezistupeň typu brzdy z m3 vynechal a šel bych o krok dál :twisted: :lol:
Já taky, rozhodně pro auto o kterym je tenhle topic :D
Nicméně pro klasickou 328 na běžný ježdění jako má třeba Fabledwarior naprostej ideál. Oproti 2,8 to fakt brzdí a i ten průměr kotouče v kole je znát ...

Mám:
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... 67#1406167

M3 v kabriu není blbost. Každej to auto má na něco jinýho...někdo lítá na okruhu a někdo se zas rád pohodově vozí s tim, že není problém předjíždět

Koupil si konkrétně tu z 1.příspěvku?

Jo, viskospojku tam dej určitě. Nestojí moc a určitě ti to dost pomůže. Uvidíš, že až tam bude nová, tak po přidání plynu to bude hučet jak letadlo a zjistíš, že ta stará vlastně nic nedělala

Jinak viskospojka když je po smrti, tak je celá od takovýho lehkýho šmíru....

Na švestku to mám coby kamenem dohodil, to už bych se na vás přijel podívat

Přesně tenhle problém jsem měl taky.
Vyměnil se termostat,visco spojka na vrtuli, rovnou i nová nemrzka a je klid v jakýmkoli režimu

Návod na US DRL je tady:

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=58756&highlight=drl

Relátko se dá objednat nový v BMW, ale je tam celkem zádrhel s cenou... Už nevim přesně, ale stojí snad 5tis :lol: :roll:
Já měl štěstí a sehnal jsem ho nový na bazoši za pětikilo ...

Hele já auto potrápim občas na okreskách, německejch dálnicích a sem tam nějakej sprint na srazu....Okruh moje auto nezná a asi ani nepozná
Takže zatím půjdu do Bremba a uvidím jak to bude makat.