BMW Auto klub ČR

Dělal jsem to skleničkovou metodou, korekce vstřiků se dají změřit i na dagnostice, ale to nemusí být vždycky pravda. Kolik má auto najeto?

Měl jsem ten samý problém, výměna všech žhaviček včetně relé a nepomohlo..... Nakonec špatný 3 vstřiky. Po jejich výměně startuje do vteřiny.

Tak to vypadá asi i na můj problém s vanosem. Teď mi to zrovna potvrdil mechanik. Na kolik tě to tak vyšlo?

Důležitý je zjistit jak se ti zahřívá motor ( skryté menu ) a pokud špatně, tak vyměň termostaty. Jestli se motor nezahřeje, tak nedojde k regeneraci DPF. Teď jsem řešil na svým 330d. Vyměnil termostaty a pak vynutil regeneraci přes diagnostiku. Od regenerace jsem ujel asi 500 km a zatím se mi ...

Řešil jsem na e91 330d, vyčistil jsem EGR ventil, vyměnil EGR termostat a nechal diagnostikou vynutit regeneraci DPF. Pak už se mi tahle kontrolka nezobrazila a auto jezdilo bez problému.

Trošku oživím téma, nějak dobu se mi taky na mé 325i n52 objevuje problém s otáčkama na volnoběh. Když se motor ohřeje a má se ustálit na otáčkách, tak začnou otáčky haprovat a motor skoro jako by měl chcípnou, ale v tu chvíli se to zachová jako když bych přidal plyn a otáčky se zase vyrovnají. Při ...

Moc pěkný, škoda, že jsem teď investoval do 330i

Vím že je nafta sračka a ještě k tomu stará sračka největší sračka....tak já to teda prodám no.

Je mi to líto, auto je jinak mazel a už jsem na něm vyměnil bambilion věcí. Může to být vstřik i když jsou podle diagnostiky všechny v normálních hodnotách? Nějaký čidlo na klice nebo na vačce to být nemůže?

Trošku oživím téma, x3 3.0d 150kw se mi někdy stane, že při vytočení motoru a pak vyřazení a dojíždění třeba na křižovatce mi motor vypne. Jako když neudrží otáčky. Stává se to nahodile. Diagnostika nic nezjistila. Každá rada dobrá.

OK, díky.

Mohl bych taky poprosit o výbavu jednoho vin:WBAVU91030KT18449. Na stránkách http://www.bimmer.work mi to nic nenašlo

Jsou OK? Aktuální cena by byla jaká?

jsou ještě kola na prodej? Měl bych zájem.

Hele radši si kup koktu.

Radši kup 330i...325i má moc dlouhý převody a nejde. Je tady toho hodně napsanýho, tak hledej...

Mám podobný problém na mojí M57D30O1, ale stává se mi to po zahřátém motoru, když třeba dojíždím na křižovatce a z vyšších otáček vyřadím na neutrál.

Byl ses na něj podívat?

Dokázal by někdo poradit s výměnou originálního autorádia za jiné, ale jde o to, že tam mám kapličku s navigací a nerad bych o ní přišel. Je možná tam dát něco jiného, tak aby fungovala navigace. Jedná se o x3 e83. Děkuji.

prý už je prodané