BMW Auto klub ČR

Díky,jsem si to nějak tak myslel...
Takže pokud chci kratší převod než 3,15, stačí sehnat Samosvor e30, a nemá cenu kupovat svor Z3M protože je to to samé akorát s jiným (chlazeným víkem)

Ahoj, mám Z3 2,8,
Jde vyměnit diferenciál kus za kus bez úprav za diff:E30(velký) , E36compact ,Z3M?
Nebo je tam rozdíl v uchycení nebo poloosách?
Díky

Já si na autě raději dělám všechno sám,kromě výměny/lepení okna.
Po prvé jsem nechal lepit sklo v zavedeném velkém servisu,sklo bylo křivě nalepené a trvalo to týden.
Po druhé jsem si koupil sklo a lepidlo sám a nechal to mechanikovi u nás ve vsi(zkušený chlap cca 50let),druhý den bylo sklo nalepené ...

Přesně tak,záleží na jaké auto je člověk zvyklý,kdo běžně jezdí s V8 bude mu 2,8 připadat jako nic moc.
V práci máme Audi A6 180k/1800kg a kolegové jsou úplně vedle z toho " že to jede jako prase",protože doma mají většinou fabku 1,4 nebo maximálně oktávku tdi.
Každopádně k charakteru e38 by se ...

sedma nabídne hodně navíc,otázka v jakém je stavu
A má sedma nějaké problémová místa na co si dát pozor nebo s čím počítat?
Něco jako vzduch podvozek na e39 touring,který funguje dobře u nového auta ale po 15 letech praskají měchy atd...nebo stahovačky na zadních oknech které většinou nejdou.
K té ...

Já bych chtěl e39 vyměnit za něco takového:
https://auto.bazos.cz/inzerat/69607339/Bmw-e38-728-R6V-148kW-sekvencni-LPG.php
Určitě bych bral 2,8 M52 jak v e39 tak e38 ,nejlepší kompromis výkon/spotřeba.
Taky se rozhoduji jestli do toho jít,u e39 jsem celkem spokojený s komfortem,výbavou a ...

Isofix je držák na se dvěma oky přidělaný za sedačkou,ale u e39 je myslím přivařený takže nejde jednoduše namontovat.

Chlapi,omouvám se,že jsem četl první stránku do půlky a zbytek odstavce poslední věty.
Chtít měřit výkon po 20 letech provozu motoru je jednoduše debilita.Porovnat se stejnými auty,to jo,ale v praxi. Každé auto je po těch letech svojbytný kus,žádné není horší ani lepší,záleží vše na majiteli ...

"jinak velmi zachovalý vůz" :D
k té e32:
Jenom z fotky je patrný blatník na výměnu/opravu,dveře,taky pod víčkem nádrže pěkně hnije,
škrábnutý nárazník...a musíš vždycky počítat s tím že ve skutečnosti to bývá mnohem hořší než na fotkách takže koroze bude dost.
Nějaké mechanické závady se určitě ...

Racing by šel spojit s možností č.1.
"Závodníci" můžou jezdit a leštěnkáři a tuneři od benzínky můžou postávat na parkovišti,kecat a popíjet kafe.....

Nejlevnější bude jednoznačně zástavba M60/M62,
https://auto.bazos.cz/inzerat/67554057/BMW-E30-340i-V8-210kw-m60b40-m3-drift.php
https://auto.bazos.cz/inzerat/66544974/BMW-motor-m62b44-bezvanos.php
Ladit M50 na 280koní určitě není až tak snadné a už vůbec né levné,jediná výhoda by byla že to bude ...

Pojedu si zajezdit dopoledne

Vzal bych jízdu o půl 7,jestli je volná?
Snad už večer nebude moc vedro.
Slováci jedou v kolik hodin ? Že bych se podíval.

Přesně jak píše Francis, podle čísla "treadwear" bych úplně nevybíral .
Není to označení směsi jak u závodních gum,že má 120 nemusí znamenat že je to extra lepidlo oproti jiným.
Hodně důležitá je spíš konstrukce pneumatiky hlavně pevnost/tvrdost bočnice aby se v zatáčkách nežvejkala.

Přesně tak ,záleží kolik chceš investovat.
Kolem 2tisíc máš na výběr pouze Federal rsr ,Nankang NS-2R ,Kumho KU36.
Já nic jiného ani nehledal,nebudu hoblovat na okruhu pneu za 4t/ks.
Nakonec jsem teda sehnal skladové za 1500kč/ks:
http://en.syron.eu/tires/motorsport-tire-semi-slick ...

Ahoj,připojím se s dotazem.
Mám poukaz platný do července.
Bude do té doby nějaký termín v Brně? Nebo budou vůbec nějaké jízdy v Brně ?
Díky

Ano, Syron Race.
Ono v ceně do 2t/ks moc semislicků na výběr není, už i nankangy a federaly jsou za dva-sto.
A na to abych sebou tahal čistej slick a přezouval na místě jsem moc línej

Mám obuto

Koupím střední díl výfuku na M3 3,0/3,2 nejlépe bez katů,
Nebo jenom části,jde mi hlavně o příruby.
Děkuji za nabídky.
_________________

Tak už to běží na regulátoru od ASK motorsport-made in Italy.
Záslepka na palivovou lištu za litr nebyla potřeba,stačila půl hodina fušování v práci.