BMW Auto klub ČR

matiz píše:Je to mozne ze to zavisi i na sw auta, pokud je aktualizovany tak to tam bude, ale popravde nevim, nikdy jsem to neresil a mne to teda funguje na dva stisky tlacitka.

Firmwarem auta to nebude. Mám tam asi ten původní a funguje mi to normálně na 2 stisky.

Ahoj teď jsem koupil BMW E90 a rád bych si poslouchal MP3 z flashdisku nebo CD-MP3, ale vstup na flashdisk nemám a origo rádio CD-MP3 nepodporuje. Tak se prosím ptám Jaké mám možnosti, abych si mp3 poslechl ?
Ahoj, mně blbne dvd mechanika v iDrive, tak jsem to vyřešil koupí mp3 přehrávače, který ...

Taky se mi to stalo minulý rok. Auto vůbec netáhlo a kvílelo jako nějaký duch:) Turbo šlo na repas. I když možná je lepší rovnou koupit nové.
Každopádně by to mohly být i ty hadice za turbem...

Čau, mám 320d 120kW a turbo jsem nechával repasovat cca v srpnu. Stálo mě to 14 litrů + výměna filtrů. Auto jezdí cca jako předtím. Ale už předtím mělo prodlevu v plynu a táhlo pořádně až od necelých 2000, takže mám podezření na řídicí jednotku.
Každopádně kdybych dříve věděl, že za 25000 můžu mít ...

Čau, mám 320d 120kW a turbo jsem nechával repasovat cca v srpnu. Stálo mě to 14 litrů + výměna filtrů. Auto jezdí cca jako předtím. Ale už předtím mělo prodlevu v plynu a táhlo pořádně až od necelých 2000, takže mám podezření na řídicí jednotku.
Každopádně kdybych dříve věděl, že za 25000 můžu mít ...

TomSi píše:U mě byl problém v senzoru úhlu natočení volantu. V 90 procentech případů pomůže jeho rozebrání a vyčištění toho optického disku, je to cca půl hodiny práce. Více zjištíš na diagu...

Tak je to ten samý problém, jako jsi měl ty.

Je to dost možné, že ta hlasitost je níže. Já mám přes AUX mp3 přehrávač a taky je to o dost tišší než třeba radio nebo dvd.

Po středečním výletu za JaraXem můžu s úlevou říct, že pokud byly lopatky zatuhlé případně actuator z jiného důvodu nefungoval, tak po užívání si výkonu a výletech ke 4 tis. otáčkám se to samo spravilo :)
Prolbém ale přetrvává, zakopnutí při přidání v nízkých otáčkách a hlavně slabší výkon ...

Joj píše:Měl jsem tento problem a mel jsem na ložisku praskli kroužek co snima ABS

Díky za odpověď. Nechám si to zkontrolovat.
Btw, kolik stojí nový?

Čau, chlapi. Před pár dny mi začalo auto hlásit problém s run flat, DSC, DBC. Run flaty nemám, ale bylo mi jasné, že mám asi podhuštěná kola, což taky byla, cca o 0,2 - 0,3. Tak jsem je dohustil, ale pořád mi to hlásí stejné chyby. Resetovat tyre pressure nejde. Resp. jde, ale když to potvrdím, tak ...

nejsem si jistý, jestli s tím otáčky motoru mají něco společného. ale kdo ví

Podle mě ho mám zatím jen lehce načnutej a projevuje se to jen při určitých vibracích, konkrétně v tom rozmezí otáček motoru. Očekávám, že postupem času se to začne ještě víc zhoršovat.
Jo, to by mohlo mít spojitost ...

czNEWMANcz píše:Koukám, že nás asi bude víc U mě se to objevuje mezi cca 1700 - 2000 otáčkami motoru při nastavení ventilátoru na 2 a 3 stupeň. Při maximálním výkonu ventilátoru klid.

nejsem si jistý, jestli s tím otáčky motoru mají něco společného. ale kdo ví

Já to mám už od koupi auta, cca rok a půl zpátky. Nejdříve to pískalo jen sporadicky, teď už cca v 50%, co auto jede:) Píská to na stupních(čárky) 1-3, ale občas se to dá zrušit, když hodím vyšší stupeň a pak snížím na původní úroveň. A taky to začne, když zatáčím doleva Je to strašně otravný zvuk a ...

Při nižších otáčkách mi ventilátor taky občas píská. Asi to chce promazat ložiska, ale pořád to odkládám, protože není čas:)

Tak pokud jsi nechal dělat repas turba tak bych to viděl že nemáš správně nastavenou elektronickou regulaci naklápění lopatek a tak turbo netáhne jak má. Zkus si to nějak zjistit kdo dělal repas, jak ho dělal a jak nastavoval regulaci.
Mrkni zde:
m
Díky za rady. Tohle téma už jsem si nedávno ...

Jak zkontroluješ palivový filtr? Vyměň ho a neřeš víc.
Mohl jsi natankovat někde nějakej humus a je vymalováno. To můžeš ucpat i den starej palivovej filtr..
Jinak doporučuji zajet na pořádnou diagnostiku a nebudeš muset možná dál meditovat..
Filtr pevných částic by ti měla taky ukázat diagnostika ...

Hláška "palivový filtr by měl být v pořádku" je lehce zavádějící.
Já bych rozhodně začal tím, že bych palivový filtr v první řadě vyměnil.
To co popisuješ, že nejde ani ručička momentální spotřeby nahoru ukazuje na to, že máš špatný průtok paliva do motoru.
No určite nechám zkontrolovat i ...

Tak jsem mu volal a říkal, že tlak v turbu byl celkem normální, občas vykazoval nižší hodnoty. Ale že to může být jak lopatkama tak směsí. Takže zkusí změřit přímo tlak na turbu skrz nějaký mezikus na hadici a porovnat s diagnostikou, tak uvidíme.

tipoval by som zaseknute naklapanie lopatiek v turbe (velmi casta chyba pri turbach mitsubishi v 320d), to by celkom sedeli tieto dva rezimy, kedy sa zasekavaju lopatky v krajnych polohach (bud taha vo vyssich otackach, alebo taha iba v nizsich a potom je zdochnute), len to by ti auto zrejme hodilo ...

Čau, chlapi. Mám e91 320d 2006 najeto 170t km.
Před několika měsíci mám repasované turbo. Předtím to jezdilo slušně, ale i tak to netahalo úplně odspoda, až kolem 1900-2000 otáček už od koupi při 143t km.
Teďka po repasu to jezdí jakoby ve dvou "režimech":
- Buď jako předtím, že to tahá až od ...